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En comparaison, tu peux lire la même fiche fiabilité sur le moteur 2. 2 DCI 150ch, qui t'indiquera qu'il y a entre autres des soucis de couvre culasse fendus, mais sans te dire que le moteur 2. 2 DCI est une énorme daube qui a toutes les chances de claquer entre 80 et 150. 000km donc, il ne me reste plus qu' à espérer avoir de la chance et tomber sur un bon modele.... les scénic DCI 130 2009/2010 sont avec ou sans FAP, moi je prendrais sans FAP Je conseils aussi sans le FAP. Set Bras 8 Pièces Renault Scenic II 1.9 DCI 96KW 131CV à Partir De 2006 - | eBay. Avec mon ex Scenic 2 1. 5 DCI, j'avais une moyenne de 5, 8L/100 km. Avec mon Scenic 3 même moteur mais avec le FAP, je suis à 6, 5L/100 km ok, merci! et pour les pb de culasse et embrayage, c'est au bon vouloir du concessionnaire de me donner les infos ou pas?

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Donc je risque d'en faire bien plus avec une autre. Je fais de tout notamment de la route à 110, route de campagne, grande départementale ou nationale, autoroute. Un peu de ville mais assez peu, et la route qui mène en centre ville permet de ne pas passer par 50 feux. Quel est ton budget? Tu es dans quel département? Choisi un essence, et mets y 70% E85 et 30% SP95, et ca te coutera la meme chose qu'un diesel, les emmerdes en moins. 4000 Euros de budget! Pour l'essence ça me fait peur c'est ce que j'ai maintenant et c'est ingé plus ça veut dire re étudier le modèle pour voir ceux à privilégier etc.... j'ai déjà mis beaucoup de temps à sélectionner les différents modèles déjà Après si vous en connaissez je suis preneuse d'infos Je viens de voir celui-ci, 166 000 km ça me paraît peu pour le prix non? Avis Quelle version de scenic II acheter en occasion ? -P0. Et il y a eu beaucoup de choses faites bon signe ou pas? qu'est ce qui est ingérable? Pas compris. A voir les derniers frais qu'il a fait dessus, et la phrase 'J'étudie toute propositions sauf diesel', c'est qu'il a eu tous les emmerdes dessus.

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Dimensions Empattement: 2, 69 m Poids à vide: 1430 kg Consommation Réservoir: 60 L Consommation urbaine: 7. Fiabilité mégane 2- 1.9 dci 130ch sur le forum Automobiles - 16-12-2019 13:54:41 - jeuxvideo.com. 6 L / 100 km Consommation mixte: 6 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 5. 2 L / 100 km CO2: 145 g/km Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1870 cc Puissance din: 131 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur: 300 Nm au régime de 2000 tr/min Puissance fiscale: 8 CV Position du moteur: Avant Alimentation: injection Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 192 km/h Accéleration 0/100km/h: 9. 6 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 6 Distribution: simple arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: monospace Diamètre braquage trottoirs: NC Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 205 mm Largeur pneu arrière: 205 mm Rapport h/L pneu avant: 60 Rapport h/L pneu arrière: 60 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: 24 mois Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 12/09/07 Fin commercialisation: 10/08/09

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Accueil / Généralités / News Bonjour, à tous, J'ai récemment fait l'acquisition d'un Scenic 1, 9 130 FAP de 2006 88 000 km, je le voulais sans FAP mais bon je passerais sur mes mésaventures avec le vendeur.. Je précise quand même que je fais 30 km aller et 30 km retour chaque jour dont 90 pour-cent d'autoroute et le reste en nationale, zero feu rouge. Et j'entend tout le monde me dire oulaaaa le FAP mais c'est une catastrophe bonjour les problèmes!! Scenic 2 1.9 dci 130 fiabilité air. Paniqué j'ai recherché beaucoup d'informations sur les forums et sur planète Renault. Et je suis surpris de voir qu'il y a si peu de post négatif sur ce moteur. En fait je n'ai ai trouvé qu'un: problème récurent sans explications logique encrassement du FAP a répétition. Entre parenthèse je tiens a dire que je trouve ce moteur 1, 9 dci 130 remarquable de souplesse à bas régime, les reprises sont correctes vu le poids du véhicule, on ne panique pas en doublant sur nationale vu la puissance du moteur le tout est silencieux et très agréable a conduire.

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J'y vais mardi. J'ai été en essayer un hier. Pleins de défauts sur la carrosseries qui se voyaient moins la veille. Au niveau de la conduite je ne sais pas si c'est que je ne suis pas habituée à ce genre de voiture mais c'était particulier. Est ce que ce genre de voiture accélère rapidement ou ça demande plus de temps qu'une comme j'ai actuellement? Merci je vais jeter un oeil dessus Je suis près de Poitiers, je peux aller à 1h30 - 2h max autour. Il ne faut pas une installation spécifique pour mettre plus d'éthanol? Si non cela nécessite de changer les filtres plus souvent? Non c'est un mythe. vidange maxi tous les 15000 de preference, et partir avec des bougies neuve et ca roule. Pas d'installation specifique nécessaire avec une proportion de 75/25. De plus ces kits sont illégaux. total Access et Inter à Poitiers: E85 à 0. Scenic 2 1.9 dci 130 fiabilité electric. 62 le litre. Ca va te couter 5 ou 6 euro max les 100 kms (la legere surconsommation est prise en compte), soit le cout d'un diesel, mais avec un agrement supérieur, les emmerdes en moins et un prix d'achat inférieurs, sans parler de l'entretien qui est moins cher aussi Voila mon avis, et ce que moi je ferais.

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