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La pince peut donc subir des à-coups. La pince n'étant plus sous charge, celle-ci peut s'ouvrir et la charge peut donc lâcher. L'amortisseur permet de palier à cet effet, en laissant la pince sous charge. Amortisseur pour pince Amortisseur à 2 brins, conçu pour absorber les chocs jusqu'à 300 kg, et d'une portance maximale de 500 kg. Lorsqu'on utilise une tenaille mécanique, cette dernière peut lâcher en cas de chocs. Pince à bordure d. En levant la tenaille à l'aide de ce câble, les chocs ne sont pas transmis à la tenaille. En cas d'utilisation en association avec une tenaille de type MTQ ou MTQ2, ce câble permettra qu'en cas de choc, les angles des pierres restent intacts. Elingue non fournis 172, 40 € HT soit 206, 88 € TTC Ajouter au panier 1 semaine Voir fiche technique Amortisseur pour pince × Pince pour blocs de pierre - 250 à 500kg - prise réglable de 0 à 240mm Pince à bordure conçue pour le transport de blocs de pierre, de blocs et bordures en béton Capacité: 0, 25 à 0, 5 tonne Prise: 0 à 240 mm Poids: 10 kg Les mâchoires sont munies d'un revêtement sécurisant le transport.
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1 En acier robuste pour la pose de pavé en prise directe sur palette. 10 kg 100 – 150 20 mm 1514. 2 150 – 240 25 mm Charge admiss Profondeur 1515. 1 50 kg 65 mm Construction robuste pour l'ajustage de pavés autobloquants avant le passage de la plaque vibrante. 1516. 1 40 mm 1521 Pose dalle professionnel Construction robuste pour la pose de dalle en béton ou pierres naturelles. 1521. 1 60 150 – 370 30 1521. 2 150 – 500 1521. 3 300 – 620 1521. 4 330 – 620 L'extracteur pour tous types de dallage est un outil indispensable à la pose des dallages et lors des travaux d'entretien. Sa construction robuste permet aisément aux lames d'extirper les anciens pavés en s'aidant d'un marteau. Couteaux faciles à remplacer. 1522. 1 70 kg 270 – 630 En acier robuste pour le déplacement et la pose d'éléments préfabriqués en béton de type rondin. Peut être utilisé pour les éléments bois. 1531. Pince à bordure sur. 1 200 80 mm 1531. 2 140 – 440 1532 Pince manuelle pour préhension interne Construction robuste pour la pose par l'intérieur d'éléments en béton préfabriqués.
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Données techniques Construction robuste en acier galvanisé pour le transport de contremarches, de pierres de bordure, de pavés ou autres. Avec bloqueur pour protéger et sécuriser la charge lors de son transport. Dimensions Type Charge ad. Larg. d'ouvert. Profon. Long. des patins 1501. 1 80 kg 60 – 110 420 mm 50 mm 1502 Extracteur pour pavés L'extracteur pour pavés est un outil indispensable à la pose des pavés et lors des travaux d'entretien. A usage universel pour toute forme et tout format de pavé. 1502. 3 Outil d'extraction En construction robuste. Débloque aisément les pavés. Couteau de remplacement et brosse acier inclus. Pince à bordure du. 1502. 1 100 kg 90 – 330 15 mm Construction robuste en acier galvanisé pour le transport de briques, autobloquants de la palette au lieu d'utilisation final. Réglable manuellement de 400 à 680 mm. 1503. 1 60 kg 400 – 680 Construction robuste en acier galvanisé pour le transport et la pose de pierres de bordure, bordurettes, margelles ou pierres taillées à la main.
Modifier les dimensions 4x4 Pneumatique été Extra Load: Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur. Type: 4x4 Saison: Ete Efficacité énergétique: Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2 Adhérence sur sol mouillé: Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide. Bruit de roulement: Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant Bruit de roulement: 72dB Détails techniques Évaluation: 4. 7 /5 94% of 100 Points forts Durée de vie accrue Stabilité et sécurité optimale L'innovation MICHELIN pour les SUV Robustesse Le pneu MICHELIN Latitude Sport 3 est un pneu de la gamme SUV du constructeur français. Se positionnant en tant que référence du marché du pneumatique, MICHELIN assume son statut en faisant bénéficier à ce Latitude Sport 3 de ses dernières avancées. En tant que pneu réservé aux véhicules de types SUV et 4x4, MICHELIN a du travaillé la bande de roulement du pneu.
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Jantes Offres Partenaires de montage Les pneus sont livrés sans jantes. Le profil représenté sur la photo peut varier en fonction de la largeur du pneu. 275/40 R20 106Y Latitude Sport 3 ZP XL UHP Pneus d'été 4x4 Caractéristiques du pneu ZP TL XL Marque MICHELIN Modèle Latitude Sport 3 ZP XL UHP Dimension 275/40 R20 RF 106 Y TL Indice de vitesse Y (max. 300 km/h) Indice de charge 106 Catégorie EAN 3528704889150 MICHELIN Latitude Sport 3 – une conduite sûre et très dynamique. Durée de vie accrue de 10%(1) Résistance au roulement réduite de 25%(1) Le Latitude Sport 3 est un pneu d'été tout-terrain et SUV ultra hautes performances pour une conduite sportive – excellente adhérence sur sol sec et accroche exceptionnelle sur sol mouillé. Haut niveau de sécurité Forte part négative sur la bande de roulement: Une augmentation de 10%(1) de la part négative de la bande de roulement par rapport à son prédécesseur Michelin Latitude Sport améliore l'adhérence sur le mouillé.
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LATITUDE SPORT 3 est évalué 5. 0 de 5 de 4. Pneu + pose inclus Frais de port: 0, 00€ Plus que 6 en stock - Expédié sous 48 heures Présentation 275/40 R20 106 Y - XL renforcé Le Latitude Sport 3 275/40 -20 de Michelin est un pneumatique SUV sportif très compétitif sur route mouillée. La bande de roulement est constituée d'un mélange silice et d'élastomère. Cette dernière est caractérisée par un rib central continu afin d'améliorer les distances de freinage et la sécurité. Excellentes performances sur route mouillée Distance de freinage très courte Sécurité élevée dans les virages Le Latitude Sport 3 275/40 -20 a été fabriqué par la marque Michelin. Cette société auvergnate s'impose depuis 130 ans parmi les leaders sur le marché de l'industrie pneumatique et revendique les pneus les plus homogènes sans compromis sous l'appellation « Totale Performance ». Ses nombreuses innovations technologiques font de Michelin une marque emblématique partout dans le monde, reconnue pour la qualité, la fiabilité et surtout la durabilité de ses produits.
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La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement afin d'améliorer leur efficacité énergétique. Adhérence sur sol mouillé L'adhérence sur sol mouillé est divisée entre les classes A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue). En équipant une voiture de pneus de classe A, par rapport aux pneus de classe E, il est possible de réduire la distance de freinage de jusqu'à 18 m lors d'un arrêt d'urgence effectué à 80 km/h (sur une chaussée antidérapante moyenne). * *Source: Association professionnelle de l'industrie allemande du caoutchouc (WDK) Veuillez noter: La sécurité routière dépend dans une large mesure du style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement afin d'améliorer leur adhérence sur sol mouillé. Bruit de roulement externe L'émission sonore d'un pneu a une incidence sur le volume sonore global du véhicule; elle a un effet non seulement sur le confort de conduite, mais également sur la pollution sonore de l'environnement.
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La réponse au freinage est un élément important des performances de vos pneus sur sol mouillé et est essentielle pour votre sécurité. Attention: cette note ne reflète pas la résistance à l'aquaplaning ni les propriétés spécifiques des pneus hiver à basse température. Soyez donc vigilants lors de votre choix, surtout si vous roulez régulièrement sur sol mouillé. Plus la notation se rapproche de A, moins le bruit des pneus sur la route sera gênant. Le bruit est exprimé en décibels (dB). A Niveau sonore bas, conforme au futur seuil européen (jusqu'à 3 dB en dessous). B Niveau sonore moyen, conforme au futur seuil européen. C Niveau sonore élevé mais conforme au seuil européen actuel (non autorisé après le 1er novembre 2016). "Marquage Flocon": Marquage 3PMSF, indication si le pneu peut être utilisé dans des conditions hivernales douces avec peu d'épisodes neigeux. Il atteste que le pneu est conforme à la Loi Montagne. "Marquage Montagne": Adhérence sur le verglas, indication si le pneu est conçu pour adhérer sur le verglas.
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