Retour Libre Hydraulique Tracteur Occasion – Moteur Scenic 1 Phase 2 1.9 Dci Auto
Retour libre? Jeannot73 Messages: 74 Enregistré le: 27 avr. 2017 00:19 Localisation: Savoie Modifié en dernier par Jeannot73 le 12 sept. 2021 01:40, modifié 1 fois. d40 Messages: 2903 Enregistré le: 06 juil. 2016 15:28 Re: Retour libre? Message non lu par d40 » 17 juin 2017 13:46 Bonjour non c est pas un retour libre mais un tuyau qui fait partie de l alimentation double éffet du distributeur par contre il fait retour oui suivant la position du distributeur mais ca repasse par celui ci FCD 38 Messages: 1779 Enregistré le: 08 avr. 2008 21:45 Localisation: Pays Voironnais 38 DAUPHINE par FCD 38 » 17 juin 2017 14:14 L'idéal pour faire ton retour c'est sur le bouchon de vidange du relevage en bas de la photo, le petit bouchon au centre du gros se démonté, filetage 18 au pas de 150, tu met un raccord et la prise que tu veux Cordialement Gaby ex gab fg Tenez vous loin des gens negatifs, ils ont un problème pour chaque solution. Retour libre - Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !. A. Einstein guib Messages: 2002 Enregistré le: 11 août 2008 20:36 Localisation: Moselle par guib » 17 juin 2017 19:41 Jeannot73 a écrit: ↑ 17 juin 2017 13:58 Est ce que du coup je peux lui coller in flexible de contre pression d'un moteur hydraulique?
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00-16 Pneus avant en 4 Roues motrices 7. 50-16 Taille des pneus Arriere 12.
Bonjour à tous, Voilà je poste un message sur ce forum car j'ai quelques problèmes avec mon Scénic 1 phase 2 1. 9 DCI de 2000. Premièrement l'an passé il est passé au contrôle technique, ils m'ont fais remarqués que ma batterie suintée, je l'ai changée et récemment je me suis aperçu que la nouvelle batterie suinte aussi, et ce n'est pas par les cosses mais par le cotés de cette dernière. J'ai vérifié les tension délivrées par l'alternateur et rien d'anormal de ce coté. Deuxièmement, il y a quelques jour il a commencé à me donner des accoues en phase d'accélération. J'ai appelé de la famille qui travaille dans la mécanique et on m'a dis que cela venais surement du capteur de point mort haut. Je l'ai démonté et nettoyé. Probleme sur scenic 1 phase 2 dCi - Renault - Scenic - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Pendant une journée tout ce déroulé à merveille puis j'ai décidé de décrasser la voiture, mais arrivé à 3000 3200 tr/min le voyant d'injection c'est allumé et le moteur c'est comme étouffé. J'ai relâché l'accélérateur changé mon rapport de vitesse puis elle est repartie comme de rien.
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en bleu: galet en rouleur, en jaune le sens de la clé pour dévisser le galet. j'ai entendu parler des gens qui entendent des bruit dans le moteur, suite à la mauvaise etat de la roue libre alternateur je ne sais pas si la mienne est en mauvais etat, je ne sais pas comment le vérifier, en tous les cas avant j entendais pas de bruit. mais sinon c est facile a changer ultérieurement. (au cas ou quoi). voici une photo de la roue libre d'alternateur: flèches jaunes je m'arrete là pour ce soir. la suite de la distribution c est pour plus tard. j'aimerais maintenant poser la question aux plus expérimenté que moi, aux as de la mécanique: c'est quoi ces vis que je vous montre sur la photo: flèches jaune et bleue c'est quoi ce bouchon ci dessous aussi? Moteur scenic 1 phase 2 1.9 dci aguna 2 1 9 dci computer ecu restart. Merci! A bientot pour la suite de la distribution Prochainement: à piger le moteur, si quelqu'un sait comment faire sur ce moteur, l'aide est la bienvenue. Déposer la pompe à eau, vider le liquide de refroidissement piger le vilebrequin, l'arbre à cames déposer la courroie de distribution vérifier si le moteur n a Cordialement.
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