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Turbine porsche Marcail Bonjour, Denis, dans le monde de la vw depuis 30 ans.. m'attaque pour la première fois au T4. J'ai comme base un T4 2l CU que je veux utiliser sur un combi split donc pas besoin de vitesse de pointe mais un couple de camion, de la fiabilité et pas trop de conso si possible. (j'ai train avant de bay 79 à disques et boite cox à cardans) J'ai aussi 2 carbu dellorto 40 DRLA Après ouverture du bloc il y a le kit chemises pistons à changer (glacé) mais le reste est bon. Je dois toutefois revoir le volant moteur avec peut être un mix T4 / T1 pour le passer dans ma boite de 1303 courte. Comme je vais usiner le bloc, pour le look je vais y mettre une soufflante porsche mais c'est hyper cher:-( je vois des kits complets à 1500 eur!!! Je n'arrive pas à trouver en parcourant les forum de descriptif complet de l'adaptation d'une turbine de 911. Que faut il rajouter? Speed Shop : Tringlerie CSP pour moteur T1 avec turbine PORSCHE e.... Si j'en trouve une en état à 600 eur ca me reviens moi cher en rajoutant les accessoires? Faut il par exemple un support pour mettre une 5 pales ou elle se pose directement sur le bloc usiné?
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Posté 01 avril 2007 - 00:17 "pour ce qui est des pales: un max!!!!! a proscrire l' esthétique 5 pales qui n'offre qu'un piètre refroidissement volume d' air aspiré insuffisant au volume de refroidissement demandé " pas du tout d'accord, pour les raisons evoquées ci dessus et de toute maniere largement suffisante pour un 4 cylindres.. concernant ce montage Bertrand mieux vaut parfois prendre un kit complet plutot que de recuperer des pieces de differents kit pas toujours compatible entre elles sur differnetes cotes.. #8 Posté 01 avril 2007 - 00:32 "pour ce qui est des pales: un max!!!!!
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Rhum Vieux Photo Informations Pays: France Marque: Darboussier Degrés: Proof: Age: Année: Proposer une valeur Connectez-vous pour proposer une modification de la fiche Adresse e-mail Mot de passe | J'ai oublié mon mot de passe Se connecter avec Facebook Description Ajouter à ma cave Ajouter à ma wishlist Fiche de dégustation Modifier Signaler Galerie d'images Ajouter une photo Commentaires Laisser un commentaire Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Commentaire Nom * E-mail * Site web Il n'y a aucun commentaire, soyez le premier à en laisser un. Bouteilles de la même marque Voir la bouteille Darboussier Ti Punch Label Premium - Darboussier Vieux 5-Year Darboussier Crème de Rhum Vieux Darboussier Rhum Blanc Agricole 59 Darboussier Rhum Vieux 6-Year Darboussier Rhum Vieux Agricole -
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Fiche dégustation du rhum vieux Bielle 3 ans Couleur: Belle robe ambrée Nez: Des parfums de vanille, bois et fruits compotés, un nez intense et complexe. Bouche: Gourmande sur le pain d'épice et les notes de confitures Finale: Longue et vanillée sur le bois et le miel Achetez en toute confiance! Paiement 100% sécurisé: Visa, Mastercard, CB, Paypal Livraison rapide: sous 24 / 72h Emballage sécurisé: carton de protection anti-casse Livraison offerte dès 120€ en France métropolitaine Découvrez nos solutions et tarifs de livraison Détails du produit Les dégustations (0) Fiche technique Type de rhum Agricole Origine Marie-Galante Type de fût Fûts de chêne Degrés 41° Volume 70cl Aucune dégustation pour le moment Votre note * Nom * e-mail * Commentaire * Les autres produits de la marque Les autres produits de la catégorie Finale: Longue et vanillée sur le bois et le miel
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La complexité se trouve aussi dans la qualité du vieillissement, dès la mise en fût. Une part d' évaporation appelée « Part des anges » est très importante en Guadeloupe ou elle atteint 8% par an, alors qu'elle est plus limitée métropol e avec en moyenne 2% par an. En savoir plus sur l'art du vieillissement des rhums
À consommer avec modération.