Moteurs Suzuki – Rondeau Tunisie — Hourra Héros Suivi Commande
bonjour j aimerai connaitre votre impression sur la fiabilitee ainse que la conso du moteur dt 150 cv 2temps. on me propose un moteur de 1992 pour 1000 euros. donner moi vos impression. merci. Moteur suzuki dt 30 serial numbers. Bonsoir, Je possedais son petit frere un DT115: 2 temps carbu, ancienne generation ( pas d'injection ni rien d'autre) Reservoir d'huile séparé, don cpas besoin de s'alimenter au melange mais simplement au super ou SP95. Par contre reglages des carbus assez pointus: quand c'est regle et bien bloqué ca tourne bien, mais si une biellette vient a se deregler c'est galere; mais c'est commun a tous les deux temps multi-carburateurs. Par contre assez vorace et bruyant: il va falloir compter au moins sur 30 a 35 litres/heure a 20-25 n'est propre au Suzuki mais a la techno 2 temps carbu.. Ralenti peu stable ( c'est chiant pourla peche a la traine par ex) J'ai changé de bateau ( 2m de plus soit 7m)et j'ai un 2 temps injection mais de 250CV: conso equivalente a mon carbu de 115cv sur une coque de 5, 20m, un peu moins bruyant mais c'est au dessus du 4 temps.
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Moteur Suzuki Du 30 Décembre
Ralenti plus stable. Voila, mais difficile a faire un choix pour toi. Un 150cv neuf coute a peu pres 12 a 15 000 euros en neuf ( 4 temps ou 2 temps injection) Regarder le nombre d'heures de fonctionnement aussi: au dessus de 500H je me mefierai: Apres c'est le calcul classique de rentabilité suivant le nombre d'heures d'utilisation par an: - peu d'heures par an( inf a 30h) meme si la conso est superieure de 50% a un moteur moderne, c'est rentable - plus d'heures: non rentable et j'insvstirai dans un moteur plus recent, plus econome -- Alain
Moteur Suzuki Dt 30 Interior
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Moteur Suzuki Dt 30 C
Garantie nationale 3 ans. 1770, 00 Suzuki 8CV 4T barre franche Avec un hors bord Suzuki, vous allez naviguer en toute sérénité. C'est le moteur idéal pour votre barque de pêche. Moteur hors bord barre franche avec démarrage manuel ou électrique. Utilisation avec essence sans plomb 95 ou 98. 2 cylindres 5. 9kW, Allumage digital CDI Réservoir 12 litres Garantie nationale: 3 ans. Hélice aluminium pour moteurs Suzuki DF25A/DF30A/DF25/DT30. Permis obligatoire. 2800, 00 Afficher les filtres Filtrer par:
Moteur Suzuki Du 30 Novembre
L'intégration de l'injection électronique permet à ce moteur de tirer pleinement parti du système Lean Burn Control de Suzuki, offrant une consommation de carburant exceptionnellement faible. Parmi ses autres caractéristiques clés figurent un système de démarrage à lanceur offrant des démarrages plus aisés, des culbuteurs à galets, un vilebrequin déporté et un système d'admission directe pour un rendement optimum, ainsi qu'un système de rinçage par eau douce pour une maintenance facilitée. Moteur suzuki dt 30 interior. Ce moteur hors-bord est non seulement simple à utiliser mais sa compacité et sa légèreté est également gage d'un transport et d'un remisage facilités. Il est disponible dans toutes les configurations les plus usitées pour couvrir un large panel de bateaux et d'installations. Source: Notes: Moteur vendu sans mise en service (carter d'huile vide). Moteur vendu uniquement sur commande auprès de Suzuki Marine. Garantie 3 ans pour un usage plaisance avec le réseau SUZUKI France (enregistrement du moteur et livret de garantie fourni).
Moteur Suzuki Dt 30 For Sale
Agrandir l'image Référence État Neuf Avec seulement 70 kg, le moteur hors-bord Suzuki DF30 A de 490 cm3 est le plus léger de sa catégorie. Moteur suzuki du 30 septembre. • 4 temps • 490 cm3 • Arbre à cames en tête • 6 soupapes • Injection d'essence multipoint séquentielle • Allumage digital CDI Disponible en versions: Commande à distance, démarrage électrique / Arbre Court (RS), Commande à distance, démarrage électrique, trim et tilt / Arbre Court (TS) et Commande à distance, démarrage électrique, trim et tilt / Arbre Long (TL) Plus de détails Sur commande Pour votre tranquillité, nous vous invitons à nous contacter par mail ou par téléphone (02 31 97 34 47) afin de vérifier les délais de livraison. Photos non contractuelles Documentation complète sur le site Avec seulement 70 kg, ce nouveau moteur hors-bord de 30ch se veut le plus léger de sa catégorie. Le nouveau DF30 A est équipé par ailleurs du système d'injection électronique sans batterie de Suzuki. Ce système offre des avantages majeurs, parmi lesquels un démarrage très fiable (notamment à basses températures et à haute altitude), une accélération vive et un fonctionnement souple.
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