Bande De Routiers - Mots-Fléchés - Voyages Et Découvertes Du 16E Au 18E Siècle

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Sunday, 14 July 2024

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Documents Gratuits: Voyages Et Découvertes Au 16e Et 18e Siecle. Recherche parmi 272 000+ dissertations Par • 29 Novembre 2013 • 351 Mots (2 Pages) • 689 Vues Page 1 sur 2 Conclusion L'alimentation devient un problème majeur aussi bien au Nord qu'au Sud pour des raisons différentes. Le Nord veut préserver sa domination économique. Le Sud veut nourrir sa population, réduire sa dépendance et accéder au développement. Une coopération devient indispensable pour faire face aux défis alimentaires humains environnementaux et climatiques. pour enrichir des sols appauvris par la surexploitation dans les pays du Nord comme dans ceux du Sud. Les Pays-Bas par exemple utilisent 500 kg d'engrais par hectare, ce qui pollue les eaux utilisées pour l'irrigation et les besoins domestiques. Le vent érode des sols laissés nus face aux éléments climatiques. Navigateurs et explorateurs portugais (XVe-XVIe). Les forêts disparues ne peuvent plus jouer leur rôle de protection et le ruissellement entraîne la terre cultivable dans les zones en aval. Les hommes ont aménagé des cultures en courbe de niveau aux Etats-Unis ou en Russie; ils ont aussi limité la destruction du bocage en Europe de l'Ouest pour protéger les sols.

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Le paradis était supposé être au-dessus, c'est-à-dire au-delà de l'Asie. Les navigateurs voyageaient en longeant les côtes de la mer Méditerranée, de l'Europe et du nord de l'Afrique pour faire du commerce. Beatus de Liebana, Commentaires de l'Apocalypse (XIe s. ). Image extraite de Le monde connu par les Européens en entrant dans le XV ème siècle 2. Les grandes découvertes 2. 1. Les progrès techniques 2. 2. Les grands voyages 2. 2. 1. Les motivations des grands voyages 2. 2. Les grands navigateurs et leurs 2. 1. Les progrès techniques Grâce à la mise au point de la boussole et de l'astrolabe, les navigateurs peuvent se repérer dans des eaux inconnues, loin des rivages. Grâce à la mise au point du gouvernail d'étambot, la navigation devient plus sûre et plus efficace. La boussole Vers l'an 1300, les Italiens créent la boussole à partir du principe de l'aiguille aimantée qui indique le pôle magnétique. Voyages et découvertes du 16e au 18e siècle st. Ce principe depuis longtemps connu des chinois est introduit en Europe par les Arabes.

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La période 1415-1515 est parfois appelée « le siècle portugais ». C'est le moment où le petit royaume lusitanien se lance à l'assaut des mers du globe, longeant puis contournant l'Afrique, avant d'entrer dans les grands réseaux commerciaux de l'océan Indien, puis de s'y installer par la force. En 1500 est « découvert » le Brésil, seul place aux Amériques où le Portugal parvient à prendre pied. Le rival espagnol a en effet commencé la conquête d'un immense empire colonial avec le premier voyage de Colomb, puis les succès de Cortès et Pizarro. Le siècle suivant sera celui de l'Espagne. Bibliographie - M. Chandeigne (dir), Lisbonne hors les murs. 1415-1580. L'invention du monde par les navigateurs portugais, Autrement, 1990. - M. Voyages et découvertes du 16e au 18e siècle jusqu’au wahhabo salafisme. Chandeigne, J-P. Duviols, Sur la route de Colomb et Magellan. Idées reçues sur les Grandes Découvertes, Le Cavalier Bleu, 2011. - P. Boucheron (dir), Histoire du monde au XVe siècle, Fayard, 2009. - « Les Grandes Découvertes », L'Histoire, numéro spécial, 355, juillet-août 2010.

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S'il s'agit bien d'un même mouvement d'expansion des Européens, une différenciation doit être établie entre les deux périodes: le XVIe et le XVIIIe siècles correspondent à des moments précis de l'histoire de l'humanité. Tandis que le premier constitue une rupture dans cette histoire (c'est la fin d'un monde à trois continents), le second apparaît davantage comme l'approfondissement d'une démarche qui vise à inventorier scientifiquement la planète sous tous ses aspects. Voyages et découvertes du 16e au 18e siècle de la. Réponses à des motivations diverses (géopolitiques, économiques, religieuses…), ces voyages sont à l'origine d'une première dilatation du monde au XVIe siècle, avec l'ouverture sur l'Atlantique puis d'une volonté de connaissance du globe au XVIIIe siècle. Les Européens grâce à leur supériorité technique en sont les acteurs essentiels: de la fin du XVIe siècle, où Portugais et Espagnols sont les premiers ardents navigateurs, jusqu'au XVIIIe siècle quand Français et Britanniques font basculer les voyages vers moins d'aventures et davantage de sciences.

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Les hommes commencent à se poser des questions sur les vieilles théories scientifiques et sur la religion. Des civilisations entières ont disparu, exploités dans les mines de minerais précieux en Amérique. Victimes des combats sanglants, mal nourris, harassés de travail, et surtout atteints des nouvelles maladies importées par les Européens, les indiens Incas et Aztèques disparaissent en un siècle. Les grands voyages du 15ème et 16ème siècle | Espace des sciences. Pour remplacer cette main d'oeuvre, s'installe l'exploitation en triangle des mondes nouveaux: les Européens quittent leur pays à vide, chargent des esclaves en Afrique puis vont faire travailler ceux-ci pour obtenir l'or et de l'argent en Amérique et reviennent, enfin riches, au pays. Veux-tu me raconter ce que tu as compris? oui - non Pour en savoir plus sur ce sujet tu peux consulter le site memo en cliquant ici. Clique ici pour accéder aux fichiers d'exercices Si tu me les fais parvenir ( uniquement en version à l'adresse), je te les renverrai corrigés. A bientôt? - mise à jour le 17 avril 2005 - - Toutes les pages de ce site sont reproductibles avec mention des références - Merci - Michèle Visart

Au XVe siècle, poussés par l'esprit d'aventure, la curiosité, le désir de s'enrichir et de christianiser les peuples du monde entier, des navigateurs européens se lancèrent dans de grandes expéditions maritimes. Ils embarquaient sur des caravelles, navires capables d'affronter la haute mer, en particulier l'océan Atlantique. 3. La route vers l'Ouest. C. Colomb n'est pas le premier à penser le voyage possible. Voyages Et Découvertes 16 18 Siècle | Etudier. La circonférence de la Terre et la route vers l'Ouest Au 3 e siècle avant J. C., Eratosthène a réussi l'exploit de calculer la circonférence de la Terre à quelques centaines de kilomètres près, puisqu'il l'estima à 39 375 kms, alors que la valeur actuellement admise est autour de 40 070 km! Ptolémée la sous estime à 33 345 kms et Toscanelli qui s'inspire de ses calculs reproduit son erreur sur la carte, ce qui laissera croire à C. Colomb que l'Asie se situerait à environ 10 000 kms. Par superposition, les contours de l'Amérique, alors inconnus, apparaissent en bleu clair sur la carte de Toscanelli de 1474.