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Mon grand-père était fan de Citroën en général et de la DS en particulier. Il aimait son allure racée, effilée, presque intemporelle qui la distinguait carrément des autres carrosseries carrées. Mais il n'aimait pas sa DS (que je croyais écris déesse) que pour son apparence …il l'aimait pour le sentiment de sécurité qu'elle lui procurait. " Citroën m'a plusieurs fois sauvé la vie! " disait-il à la table familiale dominicale. Tirade surprenante car il n'eut jamais d'accident. Il l'aimait parce qu'au volant, il se sentait en paix avec lui-même, il était dans le "ici et maintenant", il était lui tout simplement. "Avec toi, je suis moi" pensait- il certainement quand il allumait d'un tour de clé les bougies du moteur ronronnant. Future Citroën : Un monospace en vue ?. Celui que j'appelais Pépé et qui ressemblait à Jean Gabin avait un cœur bien trempé: il aimait le rugby et l'opéra. Faut-il y voir un rapport avec ma femme chanteuse lyrique qui supporte les All blacks? Il n'était pas un conducteur dominateur macho qui veut dompter des chevaux sous le capot, il conduisait plutôt sentimentalement sa déesse: délicatesse et souplesse.
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Sans sécurité active c'est la sortie de route assurée, sans sécurité passive, des conséquences graves probables. La meilleure sécurité, c'est de combiner les deux. Les entreprises oublient rarement de développer leur sécurité passive. Elles cuirassent leur carapace en augmentant leurs fonds propres et préparent des filets de sécurité en se couvrant de leurs risques critiques. Tout cela est utile le jour J pour "amortir" le choc, si comme pour un airbag, tout marche comme prévu. Par exemple, que les assureurs honorent leurs engagements sans se défausser et que les valeurs refuges comme la pierre, l'or et le yen attirent effectivement les investisseurs comme un port attirerait les voiliers par avis de tempête. Passionnement citroen blog raph le jardinier. La sécurité active mérite qu'on s'en occupe davantage car elle est plus discrète et (comme la prévention en matière de santé), a le rôle ingrat. Sa plus grande réussite est de se faire oublier au point qu'on finit par croire qu'elle n'existe pas! Elle présente un autre avantage souvent sous- estimé, elle permet d'accélérer, d'aller beaucoup plus vite grâce à elle que sans elle.
Cette revue est téléchargeable "Passionnément Citroën Le Mag n°7" Date de dernière mise à jour: 18/05/2022
- Pour mieux contrôler la trajectoire dans les moments difficiles? Sécurité active de Citroën ou comment aider les entreprises à accélérer en sécurité - Ludovic Herman. Faites confiance à vos équipes, encouragez leur créativité, la coopération entre elles A l'instar de la culture d'entreprise fortement pionnière de Citroën en matière de sécurité active, développez la vôtre! des impossibles comme allier sécurité et célérité, frugalité et puissance deviendront ainsi des réalités. A tous les amoureux des automobiles plus innovantes que polluantes, continuez à développer de la sécurité active utile à notre société en devenir. Sentimentalement votre et à la semaine prochaine