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Sunday, 4 August 2024

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le compas de relèvement pour éviter les abordages. Le compas de relèvement permet de controler l' angles entre votre navire est un autre bateau en approche, si cet angle est constant dans un interval de temps, il y a un risque de collision. Il est là pour vous éviter les abordages et collisions avec un autre navire en mouvement. Autrefois indispensable sur tous bateaux, ils ont été bien souvent remplacé par l'électronique de bord. les compas et boussoles restent cependant très pratique de part leur facilité d'utilisation. Navistore vous propose les plus grandes marques de compas de bateau comme Autonautic, Riviera, Scout et Ritchie.

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Grâce à ses graduations, il vous permet de garder un cap constant, et de suivre une route maritime. Les compas de navire sont composés d'une rose graduée, contenant un liquide et l'aiguille magnétique du compas, et d'une partie fixe qui comporte l'index pour garder le cap. Le compas de route indique la direction à tenir par rapport au nord. Comme son nom l'indique vous aide à garder un cap par rapport au nord magnétique. Vous trouverez des compas sur étrier, qui sont orientables, à poser sur une console de direction, des compas pour une pose à plat sur le tableau de bord des bateaux à moteur, et également des compas à encastrer sur une cloison de cockpit et les compas sur fût destinée à la colone de direction de la barre à roue des voiliers. Nous vous proposons des modèles économiques avec des roses de petits diamètres et des boussoles à main comme le compas Mizar et les boussoles de poche. Des compas de grande dimension pour les grosses unités. La majorité des compas de route disposent d'un éclairage pour les navigations de nuit.

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LES SEXTANTS Ils servent à mesurer la hauteur angulaire d, un astre au dessus de la ligne d, horizon afin de déterminer la LATITUDE du lieu. Une autre mesure dite LONGITUDE est établie par l, utilisation d, un chronomètre de précision. La LATITUDE et la LONGITUDE serviront à fixer le POINTsur la carte marine. L, apparition du GPS a relègué l, utilisation du sextant. Ci dessous, un sextant signé C PLATH (HAMBOURG) dans son coffret en bois exotique. Mini sextant C PLATH, type Nautical sextant Sextant de poche H BARROW, London ( meme utilisation que les autres sextants) OCTANT Un OCTANT " NORIE & WILSON, LONDON " vers 1821 dans son coffret d'origine, et vernier en ivoire. Cet ancetre du sextant servait lui aussi à mesurer des hauteurs d' astres et à déterminer la latitude. LES COMPAS Les compas subissent l, influence magnétique et leur indication doit etre compensée; seuls les compas gyroscopiques donnent une indication directe. Compas à bain d, huile, en coffret, signé POITEVIN / DUAULT, BORDEAUX Années 50 Compas de secours à bain d, huile avec lampe à pétrole pour éclairage de l, habitacle fabricant: SESTREL, années 50 Compas de doris manufacturé dans les annnées 30 Utilisé par les morutiers TERRE- NEUVA Insèré dans l' emplanture du mat de l' embarcation il permettait aux marins de se diriger dans la brume.

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COMPAS IDRAEncastrable. Suspension interne. Eclairage. Flush mount. Diamètre de la rose 5" Boîtier ABS, éclairage et compensateurs (25. 171. 01/02), ligne de foi rouge, adapté aussi à des vitesse élevées. Rose avec gradation de 5° en 5°, cardan avec inclinaison max 30°.

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