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Lunette Vue Marc Jacob
Saturday, 20 July 2024

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zode Free bar Messages: 8837 Enregistré le: 09 nov. 2006, 00:10 Localisation: region parisienne par zode » 31 mars 2008, 14:55 c'est meme carrement joli 1200 Buell M2 & un 650 xs par grosnez » 31 mars 2008, 15:19 joli travail effectivement, sinon j'ai le g boue d'origine, mais bon une série 7 n'est pas réputée pour sa rigidité A voir si c'est vraimeent au niveau de la fourche qu'il faut agir en premier? Freddy par dalo » 31 mars 2008, 15:21 grosnez a écrit: joli travail un bm n'est pas reputé pour sa rigidité... je suis pas sur qu'en mettant un rigidificateur tu changes grand chose... gesmik Crasseux de base Messages: 265 Enregistré le: 04 juil. 2006, 20:39 Je roule en: touré d'huile cramée Localisation: sur l'angle... par gesmik » 31 mars 2008, 16:17 Hello! Ch'ui en train de m'en faire un pour le SR, des tofs dès que c'est fini. Rigidificateur de fourche - Page 2 - Moto Trail de Provence. (on rigole pô là-bas au fond.. râme peut-être la Huitième de litre, mais boudiou ce qu'elle freine fort) Modifié en dernier par gesmik le 31 mars 2008, 16:18, modifié 1 fois. "

Fabriquer Un Rigidificateur De Fourche Francais

L'usinage des enjoliveurs s'est avéré après coup superflu. Usinage rigidificateur de fourche XJR. En effet la différence de diamètre entre les rallonges et les fourreaux d'origines n'est que de 4 mm, et passe inapercue. Pour mon cas particulier, l'état extérieur des fourreaux ne permettait pas leur polissage, c'est pourquoi j'ai préféré les faire réaliser. Sans la réalisation des enjoliveurs le coût de cette fourche s'établit à 1685 €, ce qui reste bien inférieur à ce que j'ai pu trouver dans le commerce.

mais bon je la fabrique et ces la toute le joie que cela son grand interrés pas aussi simple d, allonger un chèque et partir avec une moto sans âme qui sera pareille que parmi des centaine d, autre anonyme commune. ma moto sera vraiment la mienne. je préfère faire fonctionner mon cerveaux et sortir des sentier battu trouver des gens qui m, aide et me conseille partager une expériences de construction.. donner des conseil des truc. Fabriquer un rigidificateur de fourche francais. ces pas le résultat qui compte mais le chemin parcourue.... de plus ces pas une xr mais 2 a remonter.. et je parle pas encore du moteur car la aussi y a un sacrer taf.. Modifié en dernier par supra le dim. août 10, 2008 7:25 pm, modifié 2 fois.