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Prénoms et Nom du postulant Adresse Téléphone E-mail Paris, le: 02/06/2022 Suite à votre annonce parue le 01/12/2013 dans le site de l'ANPE sous la référence: N98455, j'ai l'honneur de vous adresser cette lettre de motivation en vue de postuler pour cette offre d'emploi actuellement disponible au sein de votre société. Ma motivation et mon dynamisme constituent des qualités dont je souhaiterais faire bénéficier votre société. De plus, j'ai le sens de la responsabilité et je suis capable de travailler en équipe. Rigoureuse et responsable, je m'investis toujours à fond afin de remplir au mieux les différentes fonctions qui me sont confiées. Lettre de motivation pour un emploi de technicien de maintenance | Pratique.fr. Je souhaiterais faire profiter à votre société la richesse de mes expériences passées tout en développant bien sûr de nouvelles compétences grâce à votre entité. Mon sens de la communication, mon esprit d'équipe et mon esprit d'initiative me poussent à postuler pour votre entreprise. La diversité des postes que j'ai occupés durant mes différentes expériences m'ont permis de me forger dans cette branche.
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Faisant preuve d'un très bon relationnel, je m'adapte facilement aux conditions de travail et aime tout particulièrement le travail en équipe. Espérant que ma candidature aura éveillé votre intérêt, je reste disponible pour un rendez-vous dans les jours à venir. Dans cette attente, veuillez recevoir, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées. [ Signature]
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Traverses et rails sont posés sur un ballast en pierres concassées. Le poseur découpe et perce les rails et les traverses avec une tronçonneuse à disque et solidarise les deux avec des boulons ou des clips. Les rails sont boulonnés entre eux par des éclisses. Après le bétonnage de la voie, le poseur effectue la mise en place des isolants anti-vibrations à l'aide de pinceaux ou de pistolets. En raison des charges importantes, des appareils de levage assurent la manutention. Poseur ou opérateur de maintenance, il travaille en équipe, toujours en plein air et très souvent dans une atmosphère bruyante. Technicien maintenance voie ferre lettre de motivation banque. Sauf en cas d'accident, ses horaires sont réguliers. Le travail de nuit est fréquent. Par roulement, il peut être soumis à une astreinte en cas de force majeure. Ce métier exige beaucoup de vigilance et d'attention aux questions de sécurité, une intense manutention et une capacité de travail en sous terrain (tunnels). Déplacements et logements provisoires sont fréquents. Il nécessite aussi des capacités d'organisation et d'anticipation, de la rigueur.
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82 - CASTELSARRASIN - Localiser avec Mappy Actualisé le 18 mai 2022 - offre n° 133LCXL Vous êtes titulaire d'un CAP/BEP à BAC+2, plutôt manuel, intéressé par le travail d'équipe, à l'extérieur. Technicien maintenance voie ferre lettre de motivation . N'attendez plus, rejoignez une Entreprise mondialement connue, dynamique, innovante et soucieuse de l'environnement, en devenant «TECHNICIEN-NE DE MAINTENANCE DE LA VOIE FERREE » chez SNCF. Recrutement en CDI. Formation gratuite au métier d'une durée approximative d'un an dont 10 semaines en école.
Synonymes: agent d'entretien des voies, poseur de voie Transport - Logistique L'opérateur / opératrice de maintenance des voies ferrées participe à la pose de lignes nouvelles, à leur renouvellement, à leur réparation et à la sécurité et à l'entretien de leurs abords immédiats. Description métier L'opérateur de maintenance des voies ferrées est un professionnel polyvalent chargé de l'entretien, de la surveillance et de la modernisation des voies, de ses abords et des installations annexes: remplacement de rails, de joints isolants, nivellement du ballast, débroussaillage, pose de grillage, nettoyage… Il accompagne et pilote les engins sur rails. Il organise la sécurité en s'assurant de la protection des personnels (fanion rouge, gilets fluo, corne d'alarme, etc). Il travaille souvent en collaboration avec des équipes extérieures. Lettre de motivation Agent de manœuvre - Réponse à une annonce - Débutant. L'opérateur peut aussi être un spécialiste de la construction de voies ferrées. Il est dans ce cas poseur de voie. Il utilise des engins de chantier très spécialisés: tronçonneuses à disque, tirefonneuse, clipseuse, positionneur, frappeur, lève-rails, pinces à rails… pour poser de lourdes charges (une traverse pèse de 60 à 240 kg, un rail peut mesurer 300 m de long et peser 80 kg/m).