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Et pour optimiser l'intensité de ce soin, on complète avec la gamme de shampoings et après-shampoings Elseve Huile Extraordinaire Nutrition. Comme regorgés de vie, vos cheveux secs retrouveront une matière douce et brillante... C'est promis!
Je pense cependant que pour les cheveux très frisés, très secs ou très épais cette huile est un peu "légère" niveau hydratation. C'est mon avis... "Pot Pourri" - Constance Quand tu nages dans le bonheur, il y a toujours un abruti pour te sortir de l'eau
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gamak conducteur Nombre de messages: 93 Age: 63 Localisation: entre Metz et nancy modèles possédés: CL203: ex W 202; W 638; W 447 Date d'inscription: 09/08/2007 Sujet: Re: vis de bride d'injecteur cassée dans le moteur Dim 15 Mar - 14:58 Salut as tu résolu ton souci de vis cassée car je ne vois guère qu'une dépose de culasse pour un perçage précis, hélas? J'ai failli avoir le même souci que toi, après achat de mon vito avec injecteurs neufs, lors d'un voyage j'ai entendu comme un grand tac tac, comme une bielle coulée. Regardant dans le rétro grosse fumée bleue et là j'étais rassuré, jusqu'au moment ou la vis s'est totalement désserrée et a chassé l'injecteur, cassant le tube rigide d'alim et là le moteur s'est mis en sécurité. Vis d injecteur cassé video. De retour à l'atelier après un voyage en dépanneuse je ne me suis pas senti le coeur pour respecter les couples de serrage préconisés par MB: 9mkg plus un serrage angulaire de 90°, tout ça sur une vis de 6 au pas de 100 "amaigrie", je ne le sentais pas, justement trop peur de la casser... Du coup j'ai serré à 7 mkg, avec frein filet rouge, le joint neuf plaque bien au fond et depuis 9000 km ça tient sans souci.
matsoya Chrome accessories Réactions: Messages: 120 Enregistré le: 21 mars 2016 09:20 Modèle: WJ Localisation: 51300 Vis injecteur n°5 cassée. Hello, Bon ba comme beaucoup, fuite injecteur n°5 et vis cassée... Pour l'accès, c'est bon, j'ai déjà la découpe qui va bien. (Oui, ça a bien fuit) 1ére question: Y'a moyen de travailler avec une perceuse à main pour essayer de l'extraire avec une queue de cochon et refileter à 8? A vu de nez, l'axe du trou se prolonge dans le pare brise au dessus... Peut-être avec un revoie d'angle? 2éme question: En inspectant la porté de l'injecteur, j'ai remarqué qu'il était bouffé sur la moitié... Bon à changer? Merci Modifié en dernier par matsoya le 01 mai 2019 11:09, modifié 1 fois. Injecteur cassé dans la culasse au démontage - Renault - Master - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. GC WJ 2. 7CRD Limited 2002 GC' Body lift Réactions: Messages: 355 Enregistré le: 22 juin 2017 23:21 Localisation: Sud Vendée Re: Vis injecteur n°5 cassée. Message par GC' » 01 mai 2019 08:39 Salut! LA tuile! On ne voit pas tes photos " Je vais parfois ou il ne faudrait pas... " *WJ 2.
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Je n'ai plus qu'à recourir à une action en justice... Si quelqu'un a le même soucis l'idée du recours groupé peut aussi être à étudier. Bien à vous,
Je comprends ton aggacement, et ta colère quand on te propose un devis aussi élevé.. J'ai toujours un peu de mal à encaisser le coup à chaque fois. Par mis les grosses réparations que j'ai eut * bloque ABS hors service + remplacement des silent blocs (le bloc seul coute en pièce 1300 boules.. il n'existe plus en pièce détachée chez Renault.. il a donc été réparé.. voiture immobilisée pendant 3 mois) * boite de vitesse HS (fait hors réseau renault avec une boite d'occaz.... ça m'a quand même couté 800 balles au final * silent bloc (sur l'autre laguna), + remplacement de rotules + réparation de la boite à eau.. 950€ Achète une valise.. Vis de Fixation injecteur cassé dans la culasse vw 1.6 tdi - YouTube. ça te sera effectivement utile. Sauf si tu comptes revendre rapidement ta voiture, pour changer de marque... Dans ce cas, essaye de t'en faire prêter une. _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II.
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Pour celle où la vis avait cassée, j'y suis allée "délicatement" au marteau. Elles sont un peu déformées mais pas énormément. Est ce que je pourrai les utiliser dans le futur (au prochain changement de gaz... ) sachant cela et sachant que les vis qui les retenaient sont mortes (donc plus vraiment de blocage)? J'ai également changer les gicleurs sans quasiment aucun souci. Seul problème: je ne trouve pas celui du four... Des idées? J'enverrai une photo si nécessaire dès que j'aurai un appareil. Dernière chose, y'a t il un réglage d'entrée d'air à faire (je suppose que non dans mon cas... Vis d injecteur casse automobile. )? Merci d'avance! Aujourd'hui 06/09/2012, 07h03 #7 régler quelles bagues d'air?? on vous a demandé de les retirer donc c'est fait la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
18/08/2012, 12h32 #27 Ok, je vois que tu es d'un apport précieux dans ce post... Vu ton utilisation de la rhétorique, je pense que tu n'as effectivement plus rien à apprendre... route quand même. 18/08/2012, 13h11 #28 tu sais des fois il faut arreter de péter plus haut que sont cul et je vois pas ce que je peux lui apporter de plus alors que tu lui as dit ce qu'il fallait faire et d'autre encore 18/08/2012, 14h30 #29 Sa m'etonnerait qu'il prenne une heure pour faire se travaille je partage ton avis.... il y en a pour 30mn grand maximum. Vis d injecteur cassé casse automobile. Maitre du chevron 20/08/2012, 14h35 #30 Merci de rester dans le sujet, mariez-vous pour le reste... Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur.