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Elle a participé à la construction de bateaux La Grue noire a été érigée à Chantenay en 1942 pour les besoins navals des chantiers navals Dubigeon, à l'endroit même où avait été construit le Belem 50 ans plus tôt. Cet engin de type « marteau », conçu spécifiquement pour l'endroit où il se trouvait, pouvait soulever jusqu'à 30 tonnes de marchandises. Il était principalement utilisé pour l'équipement des navires une fois la mise à l'eau réalisée, en particulier les cargos et les chalutiers. Portique de levage pas cher à. Lourde de 110 tonnes, la grue pouvait se déplacer sur le quai via un dispositif de roulements. Elle a souffert de sabotage et d'une tempête La Grue noire a eu une courte carrière mais plutôt mouvementée. En août 1944, elle fut fortement détériorée dans le cadre d'opérations de sabotage menées par l'armée allemande sur le départ. Les dégâts étaient tels que la grue a dû être reconstruite à 95%. Remise en service en 1947, elle ne resta debout qu'un an. Un soir d'avril 1948, la grue s'effondra en raison d'une tempête et fut à nouveau endommagée.
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Sa fonction girouette sera remise en place dans un an, une fois sa restauration terminée. Elle va coûter un peu plus cher que prévu Les travaux de la grue noire et de son portique coûteront 2, 9 millions d'euros. La facture a pas mal grimpé puisqu'elle était initialement estimée à 1, 8 million d'euros. C'est la ville de Nantes qui réglera l'essentiel. Portique de levage pas cher sans. L'Etat, via les Monuments historiques, participera à hauteur de 210. 000 euros. Une grande collecte dans le but d'apporter des fonds supplémentaires est également lancée auprès d'entreprises mécènes via le fonds de dotation métropolitain pour la culture (FMC).
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Accueil Accessoires moto Protection froid et pluie Housse de protection Vous laissez votre moto à l'extérieur? Ou tout simplement vous souhaitez mieux la protéger en intérieur? Une housse de protection peut être essentielle pour protéger efficacement votre véhicule des conditions climatiques extérieures et/ou intérieures. En effet, une housse aura pour but de protéger la carrosserie, votre selle et tout autre élément susceptible d'être détérioré au contact de la pluie, du vent et de la poussière. Plusieurs tailles sont proposées afin que votre housse s'adapte parfaitement aux dimensions de votre moto. Il vous suffira de consulter le guide des tailles en fonction du modèle, et de comparer ces résultats avec les dimensions de votre véhicule. Trouvez les pièces détachées pour votre moto grâce à Ixtem moto En stock Nouveauté En reassort Guides et conseils Découvrez nos derniers articles, témoignages, guides d'achats et tutos sur notre blog. Housse pour combinaison moto.caradisiac. Suivez également les aventures de Michel, le boss de la team Ixtem.
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Prendre soin de votre nouvelle housse de moto Bien utiliser votre housse Avant que votre moto ne passe à l'hivernage, veillez à la nettoyer en profondeur et à graisser la chaîne pour une reprise facile. Afin d'être protégée des chocs thermiques, la batterie sera débranchée, démontée et mise à l'abri. L'hivernage de votre moto est l'occasion de vérifier les plaquettes de frein, de faire les niveaux, de vidanger de moteur et de vérifier le bon fonctionnement des bougies. Housse et Bagagerie - MAXXESS.FR. Si votre moto reste à l'extérieur durant l'hivernage, pensez à la protéger par une couverture en dessous de la housse de façon à éviter les mauvais effets de l'humidité. Veillez également à bien fixer votre moto au sol si vous la laissez à l'extérieur afin de la protéger des bourrasques de vent. Même si votre moto est résistante à la chaleur, il est préférable de patienter un peu avant de la recouvrir et d'éviter de le faire si celle-ci est mouillée. Pour finir, une chaussette dans le pot d'échappement (ou un autre bouchon) contribue à lutter contre la corrosion et la poussière.
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