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Moteur Yanmar 3 Cylindres
Le moteur Yanmar 3TNV88 est un moteur diesel 3 cylindres à 4 temps, employé pour des applications industrielles ou applications de construction. Ce modèle se trouve, par exemple, sur des modèles de pelles Yanmar ou Takeuchi ou de mini-pelles Volvo. Notre offre pour le Yanmar 3TNV88 est composée de moteurs complets neufs ou d'occasions, ainsi qu'un éventuel remplacement par un modèle de la marque Isuzu. Faites confiance à nos experts et à notre réseau de fournisseurs pour trouver l' option qui correspond.
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Dans l'ensemble, c'est le choix idéal pour le petit secteur industriel. ---
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La batterie et la boîte à fusibles sont situées dans un compartiment verrouillable sous le siège de l'opérateur pour optimiser la sécurité. -------------------- PUBLICITÉ -------------------- Les trois pelles hydrauliques sont également équipées de série du système de gestion de flotte de nouvelle génération de Yanmar, SmartAssist Remote. Avec la localisation et l'état de l'équipement signalés en temps réel, le système permet un suivi à distance via un PC ou un smartphone. SV15VT: Dotée d'un moteur 3-cylindres de la série TNV à injection indirecte à commande mécanique conforme à la réglementation Stage V, le tout nouveau modèle associe une efficacité impressionnante à une faible consommation de carburant. Son système hydraulique avec pompe à double engrenage délivre un débit de 28, 6 l/min à une pression maximale de 205 bars, pour atteindre une force d'excavation de 7, 4 kN (bras court) et de 12, 9 kN (godet), tout en étant également livrée avec un circuit hydraulique auxiliaire de série pour alimenter les BRH ou les foreuses.
Une force d'excavation de 9, 9/16 kN (bras court/godet), une force de traction de 12, 8 kN/8 kN (première/deuxième vitesse) et deux vitesses de translation (2, 4 ou 4, 8 km/h) maximisent l'efficacité de l'opérateur. Elle est disponible, en option, avec des bras et des lames de différentes longueurs. Avec un poids de translation de seulement 1 570kg/1 660kg (canopy/cabine), la pelle peut facilement être remorquée entre les chantiers, avec des godets ou des outils de travail légers, sur un accessoire standard de 2, 5 tonnes. Pour assurer une durabilité maximale, les flexibles hydrauliques ont été intégrés à l'intérieur de la flèche, tandis que le vérin de flèche lui-même est situé en position supérieure pour éviter tout dommage accidentel. Les protections de vérins de bras/godet disponibles en option offrent une protection maximale et minimisent les temps d'arrêt inutiles. SV19 VT: Parfaitement adaptée à une grande variété d'applications de terrassement, le tout nouveau modèle présente un rayon de rotation court à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'une large amplitude de déport de la flèche, garantissant des performances maximales et des capacités de pointe.
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