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Friday, 9 August 2024

Accueil Pièces moto Huiles et lubrifiants Produits d'entretien BH210329YEDH Notre référence: BH210329YEDH Fabricant: PUTOLINE Référence fabricant: 73607 Attention: photos non contractuelles Disponibilité: Expédié sous 24/48H Prix: 20. 81EUR 21. 90EUR Description 2L Liquide de refroidissement Putoline Ice Cooler C'est vous qui le dites! Recherche rapide Type: Marque: Cylindrée: Modèle: Année: Rechercher Contactez-nous! Vous ne trouvez pas ce qu'il vous faut? N'hésitez pas à nous contacter, notre équipe est réactive!! Destockage Des promotions énormes, des articles neufs... Dépechez vous, il n'y en aura pas pour tout le monde: accès au destockage Categories Huiles Scooter Huiles 2 temps Huiles 4 temps Packs lubrifiants Huiles chaines / autres Produits d'entretien Sur ToutPourLaMoto Bombe de graisse offerte Spray WD40 offerte Chargeur offert!

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19 Jun 08 à 16:00 bonjour à vous tous je vous remercie pour ces précieux renseignements et à bientôt sur le site mx team. merci encore et bonne ballade sportive. philous42 Amaury 19 Jun 08 à 22:13 Bonsoir, j'ai entendu dire qu'il fallait pas mettre du liquide de refroidissement de voiture pur dans le circuit soit-disant qu'il faudrait couper à 50% avec de l'eau. Mes infos sont-elles fausses????? merci mikedu19 29 Jun 08 à 23:19 Désolé du retard mais je suis pas mal demandé en ce moment, La réponse à ta question m'insteresse, si quelqu'un connait la réponse Personnellement dans les motos que j'ai eu je l'ai toujours mis pure je ne voix pas où est le problème, mais si c'est une contre indication faite nous en part!!!! 30 Jun 08 à 13:47 pour le liquide il est préconisé d'utiliser un spécial cross. le liquide pour motocross protege le magnésium de la pompe a eau, et lubrifie un peu tout le bordel. enfin c'est ce que m'a dit le concess, cependant c'était peut etre pour que je l'achete chez lui voila sinon l'eau pure je pense pas que ce soit une bonne solution, déja ça risque d'entrainer de la rouille, puis avec la chaleur ça doit se barrer rapidement.

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Désormais cette dernière est même plus sévère que la Jaso FD S. A. E (Society Automotive Engineers) définit le grade de viscosité d'un lubrifiant. Pour les moteurs 2 temps JASO- FA: pouvoir détergent, couple initial, la fumée d'échappement et le blocage du système d'échappement. (Entrée de gamme huile 2 T) JASO -FB: Lubrification accrue, couple initial accrue, pouvoir détergent, fumée d'échappement et antiblocage du système d'échappement. (Meilleur que JASO FA) JASO- FC: Même que JASO FB cependant pouvoir détergent beaucoup plus élevé, moins de fumée d'échappement que FB. JASO- FD: La norme optimale de JASO Depuis le fin des années 90 il est devenu clair que les caractéristiques JASO ne pouvaient pas satisfaire les exigences des moteurs européens modernes à 2T. Les normes ISO énumérées ci-dessous ont été mis au point pour combler cette lacune. Leur base est la norme JASO mais le temps des tests d'usine est supérieur aux temps utilisés par JASO. Les tests durent 3 heures de plus et la propreté des pistons est évaluée à la fin de la procédure.

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Mais les bulles d'aire? j'ai déja vu ca sur 125 CR.... trop de compression et la pression passent dans le circuit d'eau........ Donc des bulles d'aire..... Mais c'est curieux..... 17 Jun 08 à 21:21 #5 Messages: 51 Inscrit: 23-May 08 Membre n o 6379 Quand il va refaire son plein il va i avoir des bulle d'air, et il nous demande une astuce pour enlever les bulles. Et moi je dis que normalement il faut faire le plein, tourner 5 minutes et le refaire. car avec les bosses les bulles vont déja être chasser 18 Jun 08 à 01:53 #6 Groupe: Staff Messages: 1931 Inscrit: 25-June 06 Lieu: VIENNE Membre n o 2789 oui moi j'ai jamais rien fait pour enlevé l'air, tu vérifie juste le niveau après que la moto ai tourné un peut et c'est tout 18 Jun 08 à 10:13 #7 Messages: 8048 Inscrit: 6-May 07 Membre n o 4201 perso, je le rempli à ras bord, je roule un peu et il descend un peu au dessus des ailette et après il ne bouge plus. (je crois meme que je j'en rajoute le niveau redescend à ce niveau) par contre je ne sais pas si cette baisse est du aux bulle d'air qui remonte ou aux à la pression qui fait ressortir le liquide par le trop plein.

Soulignons que ces remarques ne concernent pas l'huile destinée au mélange 2T qui est une l'huile spéciale. Là aussi ne pas utiliser une huile 4 temps auto. Les normes pour les huiles Tous les lubrifiants sont certifiés par des normes avec des indices qui vont du plus bas au plus élevés: JASO, API, NMMA, CCMC. Rappelons à propos des normes des huiles pour motos que: JASO est une normes de référence dans le domaine des lubrifiants pour moto qui est attribuée par la Japanese Automotive Standard Organisation après analyse. cette norme a été mise en place dans les années 70 par les constructeurs japonais a qui la nomre API ne convenait pas, n'étant ps assez sévère en matière de résidus de conmbustion. Le niveau le plus élevé pour une huile 4 T est JASO MA et pour une huile 2 T JASO FD. A. P. I (American Petroleum Institute) détermine les niveaux de performance de détergence, de dispersion et d'anti-oxydation des lubrifiants. Le niveau le plus élevé pour une huile 4T est API SG, et pour une huile 2T API EGD.

Team Menduni, concessionnaire exclusif Yamaha, vous propose une sélection d'accessoires pour votre X-MAX 125 pour customiser votre scooter Yamaha. Vous retrouverez l'ensemble de nos accessoires pour X-MAX 125 tel que des bulles sport, top-case, sacoches, tabliers et bien d'autres accessoires. Embrayage x max 125 prix du. Vous aurez le choix entre diffèrent accessoires Yamaha, Gilles Tooling, Öhlins ou encore Akrapovic et ses silencieux et convertisseurs. Afin de choisir correctement votre accessoire et de vous assurer de sa compatibilité avec votre Yamaha X-MAX 125. Nous vous recommandons de vous servir de votre carte grise ou de retrouver le numéro de série présent sur votre moteur ou votre cadre.

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Les forfaits courroie, repérés par un astérisque(*), incluent en plus, les galets et les potences. Prestations non incluses dans les forfaits: Remplacement des consommables (plaquettes, garnitures, pneumatiques, courroie finale, kit chaîne, huile de fourche, batterie, etc…) à réaliser en fonction de l'utilisation, Essais et lavage, Prêt d'un véhicule de remplacement. Pour les opérations ci-dessus, prenez conseil auprès de votre concessionnaire YAMAHA. Préconisations particulières: En cas d'utilisation urbaine ou autoroutière intensive, il peut s'avérer nécessaire de réduire les intervalles de remplacement des bougies, filtres à air ou à huile. Prenez conseil auprès de votre concessionnaire YAMAHA. Embrayage x max 125 prix des jeux vidéo. En cas d'utilisation très exigeante, il peut être souhaitable d'employer un lubrifiant haut de gamme 100% synthèse. Dans ce cas, il est nécessaire de majorer les forfaits de 3 € par litre utilisé. Prenez conseil auprès de votre concessionnaire YAMAHA. Il est rappelé que le maintien de la garantie constructeur YAMAHA est conditionné au respect des fréquences d'entretien préconisées.

Type origine Diam 135 (plus légère que l'origine... ) Les cloches d'embrayage fabriqués par TOP PERF sont conçus pour remplacer les pièces d'origine quand ils sont soit usés ou endommagés. Les cloches d'embrayage TOP PERF sont produites en qualité OEM, mais sont à un prix nettement plus économique. EMBRAYAGE MAXI RENFORCE.YAMAHA X MAX 125 YAMAHA X MAX 125 RMS. Aprilia Leonardo 250 4t LC Benelli Velvet 150 4t LC Velvet 250 4t LC Italjet Jupiter 150 4t LC Jupiter 250 4t LC Millenium 150 4t LC Millenium 250 4t LC MBK Cityliner 125 4t LC euro 3 Doodo 150 4t LC Skycruiser 125 4t LC ( à partir de 2010) Skycruiser 125 4t LC (a partir de 2010) Skyliner 150 4t LC (à partir de 2001) Skyliner 150 4t LC (jusqu à 2000) Thunder 150 4t LC Yamaha Majesty 150 4t LC (après 2001) Majesty 150 4t LC (jusqu à 2000) Majesty 180 4t LC Majesty 250 4t LC (jusqu à 1999) Maxter 150 4t LC Teos 150 4t LC X-City 125 4t LC (E3A5E) inject. euro 3 X-Max 125 4t LC X-MAX 125 4t LC 06_20 59, 00 € 148, 60 € 93, 00 € 12 autres produits dans la même catégorie: 31, 75 € 18, 90 € 20, 00 € 19, 00 € 57, 50 € 4, 05 € 16, 00 € 18, 00 € 44, 00 € 12, 50 € 6, 00 € CLOCHE D'EMBRAYAGE MAXI identique a l'origine diam 135 Pour YAMAHA X MAX 125 toutes générations Marque: top perf