Potentiomètre 306 Hdi Edc15C2 0281011446 1037368214: Maisons À Vendre À Catus Entre Particuliers Et Agences
Le concessionnaire ou je l'ai acheté m'a fait le diagnostic suivant: cable oxydé, parasyté, il faut changer le faisceau moteur. Coût de l'opération, plus de 1000 euros ht. Je trouve cela un peu facile et très cher. Questions: Changer le faisceau moteur sera t-il suffisant? Potentiomètre 306 hdi de. N'y a t-il pas de solution plus "light" sur ma 406 (comme pour les 306)? D'autres personnes avec les même problèmes que moi? Ne trouvez-vous pas que ce type de panne s'apparente à un vice caché?
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Montant des reparations estimé à combien a peu près? _________________ La Réunion, Ile intense. 974 Bientôt mon tracteur rugira. Montrer les messages depuis:
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Bonjour à tous. Je suis Denis, du 43. Je cherche les causes d'un souci récurent sur ma voiture. Une 306 HDI de 2000 93ch. Dans une montée je suis en régime stable, entre 1800 et 2000 tr généralement, et d'un coup le moteur tombe à 1100 (ralenti à 900). Si je ne fais rien il reste à 1100, longtemps. Si j'accèlère davantage le régime remonte, ou si je lâche l'accérateur le régime tombe au ralenti. Pas de problème moteur car si je débraye il reste à 1100 même si au moment de la chute la pédale était au "niveau 3000tr ". La preuve, si je ne bouge pas mon pied, que je coupe le contact puis redémarre, le compte tour monte direct à 3000. Ca a commencé en octobre, il faisait doux. Puis l'hiver est arrivé, T° négatives non stop pendant 3 mois sans aucun soucis. Et depuis 2 semaines où il refait doux (8 à 12°) cela a recommencé... Mon mécano agent peugeot n'a rien trouvé, il ne comprend pas... Potentiomètre 306 hdi 70ch. Durit d'air non bouchée, filtre gazole neuf... Je penche pour une panne électrique, par exemple le potentiomètre d'accélérateur si une plage est foutue?
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0Hdi, 2. 0 Hdi, 2. 0 HDi 90, 2. 0 HDi 140, 2. 0 HDi 165, 2. 0 HDi 16V, 2. 0 HDi 120, 2. 0 HDi 125, 2. 0 HDi 95, 2. 0 HDi 110, 2. 0 HDi 109, 2. 0 HDi 107, 2. Capteur papillon 106 206 306 406 307 Xsara Xantia ZX essence. 0 HDi 135, 2. 0 HDi 84, 2. 0 HDi 85 capteur position boitier papillon, potentiometre accelerateur, potentiometre d accelerateur, capteur position accelerateur, capteur de position accelerateur R04020003C, 17SKV015, 84. 430, V22-72-0094 1920AK, 19209W, 1920X1,, 1920. 9W, 1920. X1, 9639779180, 9643365680, 1607272480, 96188177 Informations sur le vendeur professionnel SASU Thalian Service Client 17 rue Hector Berlioz 69009 Lyon, Rhône-Alpes France Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 60 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce.
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Faire les modifications le + de la batterie débranché. Ne pas mettre le contact tant que la modif n'est pas terminée (sinon le voyant diag risque de s'allumer). 1ère solution - éviter le parasitage du capteur pédale par la masse du débimètre: couper les fils 1448 (blanc) et 1410 (rouge) au niveau du débimètre d'air (1310) et relier les bouts côté débimètre à la masse. 2ème solution - éviter que les fils de signaux du capteur soient parasités - couper les fils 1377 (blanc) et 1378 (jaune) au niveau du capteur pédale (1261) et au dos de la prise du calculateur (broches 15 et 68) et les remplacer par des fils blindés avec le blindage relié à la masse. 3ème solution - éviter le parasitage du capteur pédale par la masse du calculateur: couper le fil 1392 (vert) au niveau du capteur pédale et relier le bout côté capteur à la masse. 306INsIDe :: Voir le sujet - [HDi] Défaut capteur pédale d'accélérateur P0220. 4ème solution: placer une ferrite sur les fils de signaux du capteur. 5ème solution: changer le connecteur: mick74 a écrit: Comme promis voila les ref et le prix: 1 Prise: 6541E1 3.
:o Et ça fait longtemps que ton débimètre a été changé? Combien ca t'as couté? Sylvain, est-ce que tu pourrais me donner les coordonnées de ton garage peugeot et celles de leur grossiste afin de les communiquer à mon garage? Potentiomètre 306 hdi 68 sid804 io. _________________ Reprog TOUTE MARQUE à partir de 200€ Pièces, réf et prix NonoTHX Sans 306 Fixe Genre: Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990 Posté le: 27 10 2004 9:31 Sujet du message: Nonothx a écrit: Ha, le fameux problème va t'il enfin être solutionné?!? Hier matin je suis retourné chez pijote et ils m'ont dit qu'on pouvait faire un test: il m'ont effacé le défaut capteur pédale et m'ont débranché le débimètre d'air... Maintenant je roule comme ça, le voyant s'est rallumé dans les premiers 500m (normal le calculo détecte plus le débimètre) mais pour l'instant ma pédale d'accélérateur répond bien... Si ça tient encore 3 semaines je pourrais en déduire que c'est bien le débimètre et/ou son faisceau qui est défectueux et provoque le défaut capteur pédale d'accélérateur.
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556°, longitude:1. 334°). Sa densité est de 43 habitant/km² se qui represente une concentration faible. Plus de 563 logements: 369 résidences principales 34% de résidences secondaires ou vacantes 4% de logements sociaux La comnune de Catus compte 86% de maisons et 14% d'appartements. À Catus, 16% des habitants louent leur logement. Qui sont les habitants à Catus? Plus de 908 habitants dont 260 de moins de 30 ans, soit 28% de jeunes. Le revenu médian sur Catus est de 17881€ /an.