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Quel suspense dans cette catégorie dont le leader, Manu Albepart (BETA) ne compte qu'un maigre point d'avance sur Jérémy Joly (KTM). Antoine Basset (MASH) sera aussi de la partie, il ne compte que 5 longueurs de retard. Tout peut donc arriver en E3, catégorie qui verra aussi le retour de Mathias Bellino (Husqvarna) qui avait du interrompre son parcours en Championnat de France à cause d'une blessure. Même s'il ne joue plus une position au classement général, son retour aura forcément une influence dans la bagarre du trio de tête. Catégorie Junior: Avec une première place et 25 points d'avance au classement Junior, Jérémy Carpentier (EC2M-Honda) a de quoi envisager la fin de saison sereinement. Ce sera une autre paire de manches pour l'accés aux 2 autres marches du podium. Mika Barnès (KTM) est le mieux placé en cumulant 8 points d'avance sur David Abgrall (EEAT-Yamaha) mais on sait que les résultats de cette catégorie sont souvent très variables et des pilotes comme Théo Bazerque (Sherco Academy) ou Quentin Delhaye De Maulde (™) auteur d'une belle victoire à Moirans, peuvent tirer leur épingle du jeu.
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E1: Méo au top En Enduro1, Antoine Méo se réjouit tout simplement de sa performance et semble totalement confiant pour la suite de la compétition: J'ai passé un bon weekend. Je me suis régalé au guidon de la petite 125. Nous avons trouvé les bons réglages et la moto marche vraiment très fort. J'ai roulé tout le weekend en regardant les temps de Pela et Nambot'. C'est super motivant de rouler dans ces conditions. La 125 m'oblige en permanence à revoir mes gammes. C'est la base de la moto et je repousse sans cesse mes limites. Lorsque je retrouve la 250 EXC-F en championnat du monde, je suis partout à l'attaque et c'est très bon pour les chronos. Pour l' Enduro Jeune, Loïc Larrieu a frôlé la catastrophe lors du deuxième tour en se blessant au coude: Ma première épreuve de championnat de France d'enduro s'est déroulée dans la douleur. Samedi, dès la première spéciale en herbe, j'ai réalisé le meilleur temps. J'étais un peu surpris de m'en sortir aussi bien et ça m'a donné confiance. La ligne étant annulée, j'envisageais la fin de journée sereinement avant de chuter en liaison à la fin du 2ème tour et de m'ouvrir sérieusement le coude.
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Le rideau se baisse sur cette avant-dernière épreuve du Championnat de France d' Enduro 24MX, à Champagne-Mouton. Le Moto Club des Orchidées aura, comme à son habitude, rendu une copie exemplaire. Grâce à la force d'un petit groupe de passionnés et au concours des collectivités voisines, ce week-end de course a été un franc succès et a amené au cœur de la paisible vallée de l'Argentor un spectacle qui a réuni de nombreux spectateurs, toutes générations confondues. Et du spectacle, il y en a encore eu aujourd'hui entre les banderoles. A une course de la fin de saison, Loïc Larrieu et Jérémy Carpentier ont tous deux sabré le champagne. Ils remportent respectivement les titres de champions de France E2 et Junior. Pour les autres catégories, ce n'est pas encore joué. Marc Bourgeois s'offre un doublé et se rapproche très près du titre E1, idem pour Juliette Berrez chez les filles. En E3, il faudra retenir son souffle jusqu'au bout, Manu Albepart, Antoine Basset et Jérémy Joly sont encore en lice pour une couronne.
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Le coup d'envoi officiel de l'épreuve sera donné cet après midi – 15h00 heure locale, décalage horaire de 8h00 avec la France – avec les conférences de presse des équipes favorites. Championnat du Monde d'Enduro – 25-26 septembre - Noirétable (42) 23/09/2010 La finale du Championnat du Monde d'Enduro (WEC) se déroulera le week-end prochain (25-26 septembre) en France à Noirétable (42). Le GP de France d'Enduro EWC, organisé par le Montoncel Racing Compétition et son Président Vincent Rigaudias, sera la dernière occasion de la saison pour voir de plus près les meilleurs pilotes du monde en action… 85e ISDE – 1er-6 novembre – Morelia-Mexique 22/09/2010 Lors de la présentation des teams officiels du Championnat de France Enduro au car-podium de l'Armée de Terre, les spectateurs de l'épreuve finale à Peyrat-le-Château ont assisté à la présentation officielle des Equipes de France sélectionnées pour les ISDE. Chpt de France Supermotard Prestige/Superquader – Livernon-46 (6/7) L'épreuve de Livernon (6e de la saison de Supermotard) organisée par le Moto-Club Figeacois, a connu un énorme succès populaire avec plus de 4 000 spectateurs sur l'aérodrome de Figeac-Livernon.
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Pour accueillir ces champions ainsi que la totalité d'un paddock une nouvelle fois bien rempli, c'est le moto-club des orchidées, qui aura la charge d'organiser les festivités. Organisateur du très populaire enduro de l' Argentor, ce groupe de passionnés a déjà a son actif 2 manches de championnat de France, en 2010 et en 2013. Son président, Dominique Domagnant, à la barre depuis peu, évoque le parcours qui attend les pilotes: « Pour cette course, nous avons modifié environ un tiers du parcours par rapport aux éditions précédentes. Les pilotes vont découvrir des passages magnifiques au cœur de la vallée de l' Argentor. Les pluies de ces dernières semaines ont beaucoup assoupli le terrain, et si la météo est clémente avec nous pour la course, ce qui semble être la tendance, ça devrait être un cru exceptionnel » Le profil du parcours: (Elite: 3 tours / Nationaux: 2 tours) Heure du premier départ: 8h00 – CH Unique Départ – Paddock A – Champagne-Mouton ( GPS – 45°59. 357′ N / 0°24. 592' E) Liaison Spéciale 1 – (GPS – 46°00.
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Il relègue le second, Loïc Larrieu, à 33 secondes. Ce dernier a été clairement moins incisif qu'à Moirans-Montagne, mais augmente son avance au général, Tarroux n'ayant pas participé à l'intégralité du championnat. La troisième place du jour est prise par le pilote de chez BETA, Pierrick Roncin. Il monte sur son premier podium cette saison, en signant d'excellents temps et en parvenant à contenir Romain Dumontier (Yamaha Cverte), 4ème. Romain, qui roule de nouveau avec la 250 2 temps, ne parvient donc pas à monter sur ce podium. Il réalise cependant un bon coup au général, car Nicolas Deparrois (Husqvarna-Atomic Moto), qui occupe la seconde place de ce classement, n'a pas pris le départ ce matin. Opéré dans la semaine pour des calculs rénaux, la douleur était encore trop présente pour affronter cette journée de course. Il cède 13 points à Dumontier sur les 19 qu'il comptait d'avance, mais tentera de défendre sa place demain. Classement E2 1/ Jérémy Tarroux 2/ Loïc Larrieu 3/ Pierrick Roncin Catégorie E3 Chez les gros bras, on s'est encore régalé de la lutte qui oppose les trois candidats au titre.
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La partie centrale d'Hurghada, Al Sakkala, dispose d'un port permettant de rejoindre en bateau la ville de Sharm el-Sheikh et de l'aéroport à l'ouest. Ce quartier dispose aussi de nombreux bars, restaurants, cinémas, clubs, centres commerciaux et hôtels. Les nuits y sont plutôt animées. Au sud, Al Ahiaa, le secteur hôtelier 4/5 étoiles, de grands complexes sur une zone côtière d'une vingtaine de kilomètres. Carte geographique de la mer rouge dans la bible. Il existe 145 hôtels à Hurghada, soit lits et emploient personnes. Aujourd'hui, sous la pression de nombreuses associations écologiques qui dénoncent le développement urbain anarchique, l'État égyptien a fixé des taxes destinées à la protection de la mer Rouge, un des plus beaux sites au monde pour la plongée. Au large de la ville se trouvent les deux îles Giftoun.
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Une des hypothèses sur l' origine du nom mer Rouge est que les eaux de la mer Rouge se colorent parfois d'une couleur rougeâtre lorsque des cyanobactéries, appelées Trichodesmium Erythraeum et Oscillatoria Erytrhraeum, prennent une couleur rouge en fin de vie, lors d'une efflorescence. Une autre hypothèse est que le nom de Mer Rouge proviendrait d'un code couleur qui, depuis l'Antiquité, associe la couleur rouge au sud. La mer Rouge se situe au sud de la Grèce. Canal de la mer Morte. Pays Frontaliers de la Mer Rouge – Astuce Mnémotechnique – apprendre 5 minutes. Il existe un projet, appelé canal de la mer Morte, qui relierait la mer Rouge, par le golfe d'Aqaba, à la mer Morte. Long de 180 km, il permettrait d'alimenter la mer Noire en eau et, grâce à la différence de dénivelé de plus de 400 mètres, de construire une centrale électrique. Appelé également canal de la paix, le canal de la mer Morte nécessite la collaboration entre Israël, l'Autorité palestinienne et la Jordanie et un tracé géopolitiquement acceptable. Les pays limitrophes de la Mer Rouge. Les pays autour de la mer Rouge sont.