Mat Elevateur Pour Tracteur 3 Points, Capteur Pression Echappement Nissan Jukebox

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Sunday, 11 August 2024
Convient pour: Catégorie: Tracteur 3 points (Cat. ): Charge maximale: Hauteur d'ascenseur: Mât élévateur ■ HM Mât élévateur (modèle vue dégagée) ■ HMD Mât élévateur (modèle vue dégagée, version lourde) ■ HMZ Accessoires pour mât élévateur Porte-palette fourches fixes ■ P46 ■ P46A ■ P46B Porte-palette ■ PF25 ■ PF35

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Description Élévateurs pour tracteur Mats élévateurs de manutention adaptables aux tracteurs, pour le levage de tout type d'objet. Le mat peut être utilisé comme porteur pour déplacer de petits appareils, comme table de travail dans les zones de stockage ou comme petit chariot de manutention manuel. Nous vous proposons une large gamme de mat élévateurs de qualité supérieure et très haute résistance, robuste, rigide, solide et fonctionnelle à des prix pas cher, conçue pour le transport, la manutention et la distribution. Fiche Technique: - Montage avant avec adaptation (attelage automatique) ou sur attelage 3 points avant ou arrière. - Un vérin de chaque côté pour une visibilité totale. - Hauteur, jusqu'à 5. Mat elevateur pour tracteur 3 points sur. 40 m - Duplex ou triplex pour encombrement minimum La hauteur maximale de 5. 40 m permet de réaliser la plupart des tâches en industrie ou en extérieur. Nos mâts élévateurs adaptables sur tracteur possèdent en options de nombreux accessoires: - inclinaison - translateur - fourches palettes -fourche à fumier - dents pour bottes rondes - presseur - verseur Pour des informations supplémentaires, ou pour recevoir un de nos catalogues, n'hésitez pas à nous contacter, nous nous ferons un plaisir de vous aider.

Bonjour à tous, Avant de me rendre en concession et me faire peut etre démolir j'en appelle à vos experiences, sur mon juke dci de 2011 totalisant 73000 kms le voyant de l'esp s'allume ( et reste allumé jusqu'à redemarrage de moteur) des que je fais une forte accélaration, sans patiange non plus si non je comprendrais ou quand il se met à pleuvoir. le voyant orange de l'esp s'allume et reste allumé, je coupe le moteur, redemarre il s'éteind? la voiture fonctionne normalement. Quelqu'un à t'il deja eu ce soucis? Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 81 Créé 6 a Dernière réponse le 11 févr. Participants fréquents à ce sujet 2 4 1 Bonjour, Je suis nouveau sur le forum et vient de tomber sur votre post et j'ai exactement le même souci, juke DCI de 2011 63000 Kms. Avez-vous obtenu plus d'informations chez Nissan ou auprès d'autres utilisateurs par rapport à ce souci. Merci de votre retour. Capteur, pression des gaz échappement pour NISSAN JUKE 1.5 dCi. Thomas J'ai le meme soucis on m'a dit que cetait le capteur esp et se n'était pa sa maintenant il mon dit le calculateur on verrat J'ai aussi le pble du voyant ESP qui s'allume dès que je monte à 2500 tours puis le voyant reste allumé.

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