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Friday, 12 July 2024

PS: Si la selle descends de qqs mm, il faut remettre 250 PSI dans le bouzin Date: 12/10/2015 21:48 [Edité: 12/10/2015 21:52] le ded a dit: PS: Si la selle descends de qqs mm, il faut remettre 250 PSI dans le bouzin Ca c'est le GROS avantage des Reverb (parmi qques d'autres) sur les KS. La remise en pression des reverbs, peut se faire par nos soins avec une simple pompe HP... alors que pour les KS, vu qu'il faut un outil spécifique pour remettre de la pression dans le piston central, bin c'est retour SAV obligatoire Date: 13/10/2015 11:15 Le problème avec ces tiges de selles télescopiques c'est qu'avec l'activité vtt et les chocs que le matériel encaisse on retrouve dans la moyenne de nombreux cas de dysfonctionnements avec le temps. Dans le cas de ma tige de selle il ne s'agit pas seulement de trouver les joints( sur le net par exemple comme le précise André sur des sites étrangers) mais il faut l'outillage adapté. Dans le cas de de la Joplin 4r je n'ai pas trouvé l'outil ou la personne capable de me remplacer les joints sur Grenoble car il faut un outil spécial qui n'est pas vendu et qui se trouve uniquement chez un distributeur de la marque et encore.

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Georges Orwell par piclu » 24 juil. 2017 09:42 Merci pour tous vos réponses mais je ne c'est pas quel cadre vous avez car pour ma part si je mais un morceau de scotch sur la tige, celle-ci rentre difficilement dans le cadre alors un morceau de chambre a air je ne vois pas comment à moins qu'il y est une technique spécial!!! USAT Messages: 3036 Inscription: 11 nov. 2014 18:21 par USAT » 25 juil. 2017 10:37 FAYARD a écrit: ↑ 04 juil. 2017 19:31 oui. sur mon p3 la selle n'a jamais tenu, et ce dès que je l'ai eu ou passais un dos d'âne, bam. J'ai tout essayer ( j'ai même changer la tige de selle, 180 €) et ce qui a fonctionné pendant un bon moment: des feuilles de papier à poncer fines + pâte carbone + serrage au delà des 4 Nm ça tenait un temps mais à force cela a abîmé le cadre et l'insert à péter. j'ai du le faire refaire: 600 € mais depuis je suis tranquille. ( J'ai refait peinture, vernis et tout le toutim. 180 e pour la pièce d'insert chez Art méca)

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C'est ce système qui va venir "tirer" sur la tige de selle pour la faire descendre sans même que le pilote ait à mettre son poids sur la selle. Cela permet d'économiser de l'énergie, en évitant un mouvement des cuisses pour faire descendre une tige télescopique classique, et cela permet aussi de continuer à pédaler en danseuse plus longtemps, au sommet d'une bosse par exemple, tout en ayant la tige de selle prête en position basse pour affronter la prochaine descente technique. Détail important, ce réservoir d'air sous pression doit être rechargé! Mais cela se fait très simplement à l'aide d'une pompe à pied, via une valve placée le long du tube de selle. Une petite jauge permet de voir facilement la quantité d'air restant dans le système. Le réservoir gonflé entre 10 et 12 bars permet environ 70 mouvements de la selle. Pour vous donner une idée, l'équipe BMC estime que sur un XCO, un pilote effectue environ 50 montées/descentes de sa tige. Pas de panique non plus: une fois vide, l'AutoDrop est simplement désactivé et l'ensemble fonctionne alors comme n'importe quelle tige de selle télescopique du marché.

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la spé fonctionne bien avec entretient quasi nul et les derniers modèles ont une fixation de selle améliorée et moins lourde que les précédents modèles. RS a eu des soucis de chariot de selle et de rayures mais apparement cela fonctionne bien depuis. la joplin oublie vite quel que soit le modèle. j'ai pas testé de reverb ou autres mais d'autres personne du forum vont t'aider ( cumstorm, m! k, ect... ) enzo pff plus personne ne l'écoute! Offline Joined: 12 Nov 2009 Posts: 3, 051 jbaptiste Rider international Offline Joined: 02 Nov 2009 Posts: 552 jozelito Ultra rider de l"espace Offline Joined: 04 Jul 2009 Posts: 993 Posted: 19/10/2011 16:39:54 Post subject: Tige de selle télescopique, avis Merci pour vos réponses! La gravity je peux pas, question d'attirance physique... Qu'appelles tu commande fixe? A voir José, je te tiens au jus quand j'aurai choisi l'heureuse élue! _________________ " Puissance - Énergie - Travail " pioupiou Champion du quartier Offline Joined: 11 Oct 2011 Posts: 179 Posted: 19/10/2011 18:00:36 Post subject: Tige de selle télescopique, avis Salut Pour ma part j'ai roulé 2 ans sur une joplin: que des problèmes!

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Fat: Specialized fatboy et Edelbikes DRAKKAR Remplace l'huile par du Q20 de chez "Q oil". J'ai même remplacé ce qu'il y avait dans la fourche avec du Q20. #5 Posté 27 janvier 2019 - 22h37 merci pour les renseignements je vais en parler a mon mécano #6 Posté 30 janvier 2019 - 23h49 Alors problème réglé changement câble et gaine je lui est parlé de changer l'huile il m'a dit que cela ne servait a rien #7 Posté 31 janvier 2019 - 08h45 Pourtant ça peu tout changer, le Q20 ne craint pas les températures négatives. Mets en dans ta gaine. #8 Posté 01 fvrier 2019 - 02h11 je vais en acheter merci #9 papybrujor Posté 01 fvrier 2019 - 10h06 Moderateurs 1152 messages Localité Sundgau Un copain m'avais donné un équivalent "biologique" au premier gel tout était bloqué car gelé. #10 Posté 01 fvrier 2019 - 11h35 Merci papybrujor, je vais commander la Q20 #11 0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet 0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s) Fatbike France → Discussions Fat → Général

Auquel cas avec les frais de correspondance cela revient cher et on s'interroge sur l'intérêt de la réparation ou l'alternative de réinvestir dans un autre modèle plus récent. Si quelqu'un connait une bonne adresse pour la maintenance d'une Joplin 4 r cela m'intéresse. Aller à la page: Précédente 1 2 3 4 Suivante ACCUEIL ACTU TOPO GUIDE Recherche Sorties Sentiers Hébergements Topos Sommets Départs Massifs Traces GPS ANNONCES VTT RESSOURCES LIBRAIRIE Articles Récit Matériel Technique Entretien Actualité Santé le Site Divers Dico PHOTOS & VIDEOS Photos Vidéos FORUMS Nouveau sujet Liste des forums Aidez moi à choisir Matériel & Technique Cartographie & GPS Coéquipiers & Evénements Itinéraires Achat-vente Le site Cybar Café Le coin des pros MEMBRES Connexion Inscription

Filtrer parmi 181 produits Marque Genre Famille Année Couleur Taille Option visière Prix Remise Casque ski sur Ekosport Le casque de ski est indispensable à défaut d'être obligatoire. Il garantit en effet votre protection sur les pistes. Choisir son casque de ski et de snowboard sur Ekosport c'est bénéficier d'un large choix de modèles et des plus grandes marques. Vous trouverez également une vaste gamme d'équipements de ski. Vous allierez confort, esthétique et sécurité à des prix très raisonnables. A-t-on besoin d'un casque pour skier? Le casque est-il obligatoire ou simplement utile? Certains se demandent s'il faut porter un casque pour skier. S'il n'est pas obligatoire, il est fortement recommandé de porter un casque ski pour d'évidentes raisons de sécurité. Ceux qui s'y refusent craignent, à tort, que le casque n'amoindrisse leur ouïe, leur vision latérale et n'augmente le risque d'accident. La piste est pourtant plus dangereuse qu'on ne le croit. Casque ski cairn femme. Les heurts entre skieurs représentent 11% des accidents et 35% des lésions à la tête en résultent.

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Que signifie la norme européenne 1077-B (2007)? La norme européenne 1077-B (2007) est applicable aux casques utilisés pour la protection crânienne pendant la pratique du ski alpin, snowboard ou groupes similaires (luge de loisir). Elle se caractérise par des essais sur la capacité d'absorption aux chocs et la résistance à la pénétration. Les casques de catégorie classe B peuvent être mieux aérés et permettre une meilleure audition mais protègent une surface moins importante de la tête et offre une protection moindre contre la pénétration. Comment choisir la taille du casque ski enfant en bas âge? Mesurez le tour de tête de l'enfant en centimètre (milieu du front en passant juste au dessus des oreilles). Vends Casque de ski CP. Choisissez ensuite la taille qui couvre cette mesure. Exemple: votre bébé a un tour de tête de 46, 5cm, alors essayez lui un casque ski enfant de taille XXS 44-49 cm. Prenez le temps nécessaire à l'essayage. Votre enfant ne doit surtout pas ressentir de points gênants. Si c'est le cas, essayez lui un autre modèle.

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Et ce pour une raison très simple, sa petite taille le rend plus vulnérable au niveau de la tête. Pourtant, « porter un casque divise par 2 le danger de traumatisme crânien » prévient l'INPES. Alors, même si les chiffres sont encourageants, continuez à protéger vos bambins grâce à un casque qui dégage bien le champ visuel et ne gêne pas leur audition. Et surtout, donnez l'exemple. Rossignol Casque À Visière Enfant Whoopee Visor Impacts | Rossignol. C'est en vous voyant équipé qu'ils prendront de bonnes habitudes. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Le Journal de Vitré dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

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Une fois en place, celui-ci ne doit plus bouger. Si c'est le cas, alors resserrez-le par la sangle du menton ou par la mollette située à l'arrière de votre tête. Vous pouvez différencier également les casque de ski femme car souvent la taille est comprise entre 55 et 58. Quant aux casques de ski homme, la taille est au delà de la taille 58. - Son poids: La majorité des modèles ont une coupe dite classique, représentant moins de 550g ce qui paraît raisonnable en termes de poids. - Ses oreillettes: oreillettes molles ou à oreilles dures? le choix est simple puisqu'il va dépendre de vos envies. Optez pour des oreillettes dures pour une protection optimale; Optez pour des oreillettes molles pour un confort incroyable. - Sa ventilation: Il fait très chaud quand la concentration est à son maximum. Il est donc important d'avoir un casque suffisamment ventilé pour éviter de transpirer. En fonction des ouvertures présentes sur la coque du casque, la ventilation sera plus ou moins forte. Vous pouvez également retrouver un large choix de casque à visière pour un confort maximale sur les pistes.