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Vous souhaitez venir exposer votre véhicule lors de notre épreuve? Le lien d'inscription est ici: Camping disponible également - toutes les infos ci-dessous. Date: 29, 30 Avril & 1 Mai 2022 Lieu: Circuit de Karting du Val d'Argenton (79) Contact: Restauration et boissons disponibles sur place. Billetterie en ligne et sur place - billets non remboursables. Parking et accès indiqués sur place. Places non nominatives - Seul le nom de l'acheteur apparaît. Évènement gratuit pour les - de 14 ans, billet - de 14 ans à réserver gratuitement sur la billetterie. L'accès au site sera soumis aux conditions sanitaires en vigueur au moment de l'événement. Horaires de l'événement: Vendredi: 9h/12h: Essais ELITE/PRO/LOISIR 12/13h30: Séance de dédicaces 14h/18: Essais ELITE/PRO/LOISIR Samedi: 9h/13h: Qualifications ELITE/PRO/LOISIR 13h/13h15: Podium LOISIR 13h/13h30: Open Paddock et séance de dédicace 13h30/13h45: Pré-grille TOP 32 14h/18h: Battles - Podium ELITE Dimanche: Informations camping: Le pass camping vous donne accès à un emplacement pour deux personnes (7x5 mètres) au camping sur le Circuit du Val d'Argenton pour les Round 1 et 2 du Championnat de France de Drift 2022.

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Agenda > Evénement sportif > Championnat de France de Drift FFSA | Val d'Argenton rounds #1 & #2 Du 29/04/2022 au 01/05/2022 Circuit du Val d'Argenton, La Folie - 79150 Le Breuil-sous-Argenton Argentonnay Le CFD se rendra pour la toute première fois sur le circuit international de karting du Val d'Argenton pour une double épreuve qui ouvrira la saison! Le tracé sinueux, notamment théâtre des premiers affrontements entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg il y a plusieurs années, favorisera une proximité inégalée en battle et promet un spectacle des plus impressionnants où la puissance laissera place à la dextérité. L'immense tribune présente sur place permettra d'admirer la compétition dans un confort idéal. Toute l'équipe du CFD vous attend pour découvrir ce tracé et soutenir vos pilotes préférés lors de cette double épreuve qui promet un grand spectacle! La journée du vendredi est accessible gratuitement! Date: 29, 30 Avril & 1 Mai 2022 Lieu: Circuit de Karting du Val d'Argenton (79) Contact: Restauration et boissons disponibles sur place.

C'est un tracé lent mais technique, tout ce qu'il faut pour être propice à la proximité et au spectacle. Quant au public, on va pouvoir les accueillir nuit et jour, car il y a notre camping de 10 hectares pour les tentes, les caravanes et les camping-cars » a commenté Arnaud Sarrazin, propriétaire et gérant du PKS Loisirs. Jérôme Vassia, co-organisateur du Championnat de France de Drift FFSA: "Nous sommes à l'ouverture de la dixième saison du Championnat de France de Drift FFSA et c'est un vrai plaisir! Toutes les équipes se sont mobilisées et ont travaillé d'arrache-pied pour proposer un super spectacle sur ce lieu incroyable du Circuit du Val d'Argenton. On ne doute pas que ce circuit a le potentiel pour devenir une étape incontournable du drift français à l'avenir. " Le Championnat de France de Drift débute sa 10 ème édition avec de belles nouveautés, tant dans l'organisation, qu'avec les circuits proposés très différents et distincts, ce qui profitera au spectacle et permettra de départager nos pilotes de talent pour élire le Champion 2022.

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Le pôle d'attraction des amateurs Lancée sous l'appellation 'Interligues' dans les années 1970 avant de devenir Trophée Fédéral des Circuits en 1980, la compétition qui porte aujourd'hui le nom de Coupe de France des Circuits, a traversé les époques sans ciller pour rester l'une des disciplines les plus attractives et les plus conviviales du sport automobile français. Issues d'horizons multiples (rallye, montagne, slalom? ) à l'heure du lancement de la discipline, les voitures de la Coupe de France sont aujourd'hui, pour la majorité d'entre elles, associées à une préparation typée circuit. Pour le reste, l'esprit n'a en rien changé depuis trois décennies: la 'Coupe' reste le pré carré des pilotes amateurs, avides d'en découdre sur les plus belles pistes, à moindre coût, en toute simplicité et dans la plus grande convivialité. La Coupe de France des Circuits admet toutes les voitures possibles et imaginables (Groupes N/FN, A/FA, GT, C3/CM/CN, FC/F2000? ), y compris les montures utilisées dans les Coupes de marques des années antérieures.

Autre particularité mise en place depuis 2014, elle peut elle aussi se pratiquer en double monte (deux pilotes pour une seule voiture). Le calendrier de la Coupe de France des Circuits compte une dizaine d'épreuves, organisées sur les circuits les plus représentatifs de l'hexagone. Twin'Cup La Twin'Cup fait la part belle aux Twingo équipées du pack Twin'sport. La formule se veut accessible à tous, grâce notamment à un budget restreint. Avec plus de 40 véhicules par course, la Twin'Cup rappelle les belles années du sport automobile avec des grilles bien remplies. La philosophie « Twin'Cup »: courir à moindre coût, fédérer les esprits sportifs quel que soit le niveau des pilotes qu'ils soient gentleman drivers ou pilotes confirmés autour d'événements sportifs ou humains d'exception. Cet esprit, immuable, se combine à merveille avec celui de la Coupe de France des Circuits. La bataille loyale en piste liée à la bonne humeur du paddock, tous les ingrédients sont réunis pour faire de ces épreuves de superbes moments de sport automobile HTCC Le HTCC (Historique Tourisme Champion Car) a été créé en 2004, son objectif était de faire revivre une époque où la course automobile était accessible au plus grand nombre, notamment à travers les catégories de voitures de tourisme de série, catégorie la plus abordable financièrement, tant en rallye, courses de côte où circuit.

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jeudi 26 mai 2022, Saint Bérenger

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