Jante Pour 4L Femme: ÉPicerie Rue Maxime Petit - SupermarchÉ - 13, Rue Maxime Petit À Vigneux-Sur-Seine (ÎLe-De-France France)
bonjour Invité Accueil Connexion S'enregistrer Forum 4L, R5 & R6... Forum des passionnés de Renault 4, Renault 5 et Renault 6 -38% Le deal à ne pas rater: KINDERKRAFT – Draisienne Runner Galaxy Vintage 27. 99 € 44. 99 € Voir le deal fuck:: Recherches Auteur Message Mitchoum Nombre de messages: 14 Age: 25 Localisation: Maisnil les ruitz Emploi/loisirs: Apprenti mécano / Eiffage TP NORD Date d'inscription: 23/06/2013 Sujet: Jante pour 4l Mar 9 Juil - 18:46 Salut les amis!! Jante pour l'habitat. Je suis a la recherche de Jantes pour monter sur une 4l!! Jante pour 4l Page 1 sur 1 Sujets similaires » pour une ph1 » pour une ph2 » (vend) Jante Gotti » ecrou jante alpine » recherche centre de jante Alpine Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum fuck:: Recherches Sauter vers: Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Signaler un abus | Forum gratuit
Jante Pour L'habitat
Les pneus de votre Renault 4L font partie des éléments majeurs qu'il faut bien prendre en compte lors de votre préparation au Raid 4L Trophy ou même pour une restauration classique. Le choix de vos pneus est important dans le sens où c'est ce qui assure votre sécurité sur la route et sur de la piste mais aussi du niveau sonore qu'ils émettent. Tout d'abord il vous faut comprendre les spécifications techniques qu'il existe pour acheter et monter un pneu sur votre bolide. Jante pour 4l. Sur un pneu on peut y lire généralement 5 informations: La largeur de la semelle en mm (ex: 145) Un pourcentage de la hauteur du pneu qui est égale à la largeur du pneu (ex: r80) Le diamètre du pneu (ex: 13 pouces) L'indice de charge maximum + vitesse maximum (ex: 79 T) Sachez aussi qu'aujourd'hui suite à une législation européenne il est obligatoire de mentionner d'autres informations au consommateur (qui n'ont aucun impact sur le montage ou la compatibilité du pneu avec votre voiture rassurez-vous). Ainsi sur une échelle de A à F vous pouvez retrouver 3 autres critères qui peuvent vous aider dans votre choix.
Historique: © Trellex42 ( président du 4L club de France) Depuis le début, et ce jusqu'à la fin de la construction de la 4L, il y a eu deux montées de pneus d'origine, 135/80/13 et 145/80/13 que ce soit en berline, ou pour les fourgonnettes F4 F6 et pick-up. Prenons l'exemple d'une ancienne berline. Type mine R1120, elle pouvait avoir 2 montées de pneus différentes: -135/80/13 pour un Dunlop SP CB 94 -145/80/13 pour un Continental MS ( source: catalogue pièce détachée PR 953) Toutes les jantes étaient des jantes tôles, et ce, pour tous les modèles. -De 61 à 78, en France on a eu les jantes comme celle qui suit, avec ou sans enjoliveurs suivant la finition du modèle. -En 1975 apparue la F6, avec des jantes pleines mais de diamètre plus gros pour le passage des tambours de gros diamètre -En 1978 apparue la GTL qui elle, a adopté les jantes à trous de la R6 TL (sans enjoliveur). Jante pour 4l youtube. -A partir de 1978 les jantes de R5 ont été adoptées sur la R4, en fonction de la finition (L, TL ou GTL, Jogging, sixties...... ).
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