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Type de véhicule Catégorie Marque Millésime Code émissions Combustible Prix (CHF) Cabine Transmission Accessoires Vitres électriques Rétroviseur électriques Verrouillage central Stabilisateur de vitesse Indicateur multifunctionel Climatisation Chauffage stationnaire Système de navigation Radio / CD Tachygraphe Phares antibrouillard ABS Contrôle de traction Blocage du différentiel Attelage de remorque Spoiler Hydraulique Filtre à particules Grue Ridelle Groupe frigorifique Ralentisseur Aménagement véhicule Treuils Lame à neige Fraiseuse à neige Épandeuse ADR / SDR
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Si loin si proche Surveillez votre logis à distance 13 mai 2010 à 00:00 Pour l'adepte des jeux vidéo, le principe du retour de force concerne les joysticks, les volants et les pédaliers. Joystick à retour de force, ça existe encore ? - Joys - Hardware - Périphériques - FORUM HardWare.fr. Il augmente les sensations physiques; les amateurs… Pour l'adepte des jeux vidéo, le principe du retour de force concerne les joysticks, les volants et les pédaliers. Il augmente les sensations physiques; les amateurs de simulation de vol ou de conduite vivent ainsi une expérience de jeu plus gagner en réalisme, un périphérique à retour de force oppose une résistance physique à un mouvement initié par le joueur. Il simule, par exemple, la dureté de la direction lors de la rotation du volant, celle de la pédale que le joueur enfonce pour doser le freinage et l'accélération. Dans le cas d'un simulateur de vol, le joystick à retour de force sera plus dur à manipuler, de manière à retranscrire l'inertie de l'appareil, et obligera le joueur à forcer comme sur de vraies commandes pour changer de qu'une manette de jeu classique envoie des informations à l'ordinateur ou à la console afin qu'elles soient traduites à l'écran sous forme d'actions, dans le cas du retour de force c'est l'inverse: c'est le jeu vidéo qui contrôle le périphérique.

A+ Arnaud #6 [↑] [↓] 03-09-2008 12:04:14 a écrit: Si, si, ça marche depuis des lustres et toujours dans FSX Alors ça c'est super! on sent vraiment le mou dans le manche en trimant? Bonne journée! #7 [↑] [↓] 03-09-2008 15:41:02 C'est justement l'effet du trim que je recherche. Exemple: en trimant l'avion en piquet, il faut tirer de plus en plus fort sur le manche pour qu'il reste bien en palier. C'est ça que je recherche. Et aussi une meilleur sensibilitée (un vrai monomoteur est très sensible, ça ne sert à rien de pousser comme un malade sur le manche pour le faire descendre). Les manettes de jeu à retour de force, comment ça marche ? - 01net.com. Bonne journée! Dernière modification par AF375 (03-09-2008 15:44:24) Hors ligne