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Thursday, 1 August 2024

C15 6 roues Re: C15 6 roues Salut je connais j'en ai déjà vue. Notre Laguna III ph 1 - 2. 0 16v Initiale - 2008 (noire) - 281400 kms Notre Safrane ph 2 - 2. 5 20V RXT - 1998 (grise) - 138000 kms gilles02310 Modérateur Messages: 12860 Images: 7 Inscription: Mer Jan 20, 2010 19:52 Localisation: Rennes Voiture: Autre modèle Renault Personal album par itiale. Citroen a 6 Roues ? - Page 2 - Infos Véhicules - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. » Mer Jan 14, 2015 19:06 Salut, J'en ai déjà vu un aussi un C15 à 6 roues (commance spéciale) mais seulement sur le net (pas en vrai) en faisant des recherches sur Express/C15... Il me semble d'ailleurs que ça a existé aussi en Express à 6 roues (toujours sur commande spéciale bien sûr comme sur le C15), j'en ai par contre jamais vu sur le net et encore moins en vrai... Laguna I phase 2 Initiale Paris 2. 2dT Gris Iceberg (640) PMV avec toit ouvrant électrique (AM 1999). Seconde monte: Jantes Biturbo 17" avec pneus en 225/45. Laguna II phase 2 Initiale Paris 2. 0dCi 175 FAP Gris Platine (D69) TE - PMV avec commande intégrée de téléphone Mains-Libres évolué dans l'accoudoir central avant, volant bois, toit ouvrant électrique " Pré-sélect " et aileron arrière (AM 2006).

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Le résultat est impressionnant avec une longueur portée de 3, 50 à 4, 21 mètres de long et un poids contenu à 980 kilos la 6 pattes à du style. Vraiment impressionnante, son profil est inimitable. Le chassis est renforcés par des tubes carrés montés en parallèle sur les longerons. Selon le constructeur, la tenue de route est "améliorée de 70%" et le freinage, grâce aux 6 disques, de 33% par rapport à la R5 ts de série. Ainsi transformée, la R5 TS devient un engin spatial non identifié, transformation que le créateur facture alors 40 000 francs de l'époque. La R5 six roues participera au Paris-Dakar 1980. Même si l'équipage de Leotard/Dumortier abandonne, il raflent avant tout de belles retombées média qui donneront un vrai coup de pouce à l'aventure. C15 6 roues o. Car évidemment notre fils de bonne famille converti à la transformation automobile ne s'arrête pas à ce coup d'essai. En 1984, il s'attaque au Dakar avec un Mercedes Classe G modifié par ses soins. Il reviendra en 1985 et 1986 avec de monstrueux breaks 190 6x4 et 6x6.

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Surement plusieurs dizaines et assez pour nous faire dire qu'une voiture n'a pas forcément 4 roues. Pour ceux qui veulent creuser le sujet, je conseille l'excellent site Nicolas Laperruque

Ces transformations sont facturées environ 600 000 francs de l'époque. Quand on voit aujourd'hui le succès dans ces pays des Mercedes Classe G 6 roues préparés par Brabus ou AMG, on se dit qu'il avait tout compris et qu'il était juste en avance de 30 ans. D'ailleurs il est bon de rappeler que quand en 1986 de Leotard commercialise son Mercedes 190 à 6 roues, il fait partie des 3 préparateurs alors reconnus par la marque de l'étoile avec AMG et Brabus. Une des dernières créations du Jurassien sera la transformation du placide mais increvable Citroen C15. Développé par de Leotard et industrialisé et construit par le carrossier Chausson, ce C15. C15 6 roues price. 6 sera présenté en 1989. La charge utile atteint alors 1000 kg, le volume de chargement passe de 2, 7 à 4, 2 m3 et les distances de freinage sont raccourcies. Devenant la seule petite camionnette à 5 places grâce à sa banquette arrière n'impactant pas sur le chargement, elle fera le bonheur des artisans et administrations. Difficile de savoir combien de véhicules seront transformés par de Leotard pendant toutes ces années.

oui moi aussi bien penché, sauf que la semaine passé, gamelle sur un rond point, la route surement un peu voir très sale et mouillée,, d ailleurs c 'était un nouveau pneu, et je pense ne pas l avoir rodée assez avant de prendre mes virages 8 km 1er rond point boum donc Michel fais gaffe quand même, même en bon pilote le revêtements change aussi la donne, et bien brulé sur ma hanche, toujours la même la gauche ou j ai eu fracture en 2014 🙁

Verrouillage centralisé à distance - Fermeture centralisée à distance Avec télécommande à clé qui se replie Description du kit de verrouilage centralisé à distance avec télécommande à clé: Kit complet de commande à distance pour verrouiller et déverrouiller votre véhicule avec les télécommandes. Permet d'ajouter cette fonction ou de remplacer une télécommande d'origine défectueuse. Les télécommandes incluent un support pour insérer une clé. (clés vierges disponibles dans notre boutique) Conforts de la fermeture centralisée à distance: - Télécommande "Tout en un", télécommande + support de clé de voiture. - Ouvre et ferme votre véhicule à distance - Allume les clignotants à la fermeture et à l'ouverture. - Avec ou sans bips à la fermeture et à l'ouverture. Kit d ouverture et fermeture de coffre automatique d. - Rechercher votre véhicule dans un parking par simple pression sur la télécommande. - Déverrouille le coffre à distance ( si la serrure du coffre est électrique, voir moteur de coffre en option) - Sortie pour remonter les vitres électriques du véhicule à la fermeture (Si le véhicule le permet).

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Uploaded with Partager sur d'autres sites:aro_mdr: sinon elle vend la 147 et achète un pickup.... c'est un radar derrière les fenêtres non, juste l'emplacement prévu pour les caméras de recul!! on voit les pros de photoshop! t'imagine des cameramen dans le coffre qui filment tout ce qui se passe derrière!!!!!!!!!!!!! hello Kbass! Amazon.fr : Go Tuning – Go Simply automatique hayon – hayon Décapsuleur Kit de montage pour VW Golf 7 – Coffre ouverture par pression – Instructions inclus. c'est même pas du photoshop (plus installé sur mon pc) mais juste fait avec paint! bon, ok, le détourage est quand même beaucoup moins précis... il y a 3 weeks... les verins plus costaux lol, et pour refermer le coffre apres? mdr tiens d'ailleurs ca devient quoi cette histoire? on a bien rit en tout cas Partager sur d'autres sites

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