Regulateur Alternateur 2Cv – Viessmann Collecteur Pour 3 Divicon, Dn20/Dn25

Ce branchement vous permettra de revenir à la configuration d'origine si vous rechangez d'alternateur ou pour vous dépannez. Regulateur alternateur 2cv club. Maintenant branchez le fil d'excitation sur le fil de + grâce aux cosses que vous venez d'installer (branchez également les deux cosses côté prise du régulateur ensemble, ça évitera qu'elles s'oxydent). Rebranchez la prise sur le régulateur d'origine et refixez le à la voiture, toujours en cas de besoin pour le dépannage, ou ne serait-ce que pour tenir la prise ou pour l'aspect "d'origine" C'est indispensable de faire ce shunt du régulateur d'origine, si vous le gardez actif en plus de celui intégré à l'alternateur, ça créera des dysfonctionnements. Pour le branchement de l'alternateur en lui même, le "gros" fil se branche par la cosse à œil de la même façon que sur l'origine et pour la petite cosse, branchez là sur la fiche plate correspondant au + sur la prise double dont nous parlions plus haut. Il doit y avoir un encrage pour vous indiquez laquelle des deux fiches c'est, sinon référez vous à la vue ci-dessus.

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Modérateurs: Deuchémoi, zamzam, Eric13190 gaston Deuchiste intéressé Messages: 46 Inscription: 28 sept. 2015, 01:19 Ma deuche: 2cv azu Date de naissance: 13 mars 1977 Localisation: Clermont l'herault Régulateur électronique pour 2cv 6v Bonjour à tous. Je cherche depuis un moment déjà un régulateur pour ma 2cv azu. J'ai le choix entre plusieurs modèles suivants la rta. un ducellier 1283b un cibié h23 et un sna ed 2514. Tous difficile à trouver. Régulateur de tension tous modèles 12V fixation sur batterie. Ma question est: peut on adapté un régulateur électronique, de traction par exemple? Nouveau deuchiste Messages: 2 Inscription: 15 janv. 2017, 09:06 Ma deuche: 2cv AZ 1961 Date de naissance: 08 avril 1968 Localisation: Murs Gelignieux (01) Re: Régulateur électronique pour 2cv 6v Message par » 15 janv. 2017, 09:12 Bonjour pour le lien précédent, je crois qu'il s'agit d'un régulateur 6v pour alternateur et non dynamo. pour dynamo il y a les ets SJS: ils font la transformation, ci dessous la réponse qu'ils m'ont faite récemment: "Bonjour Monsieur, Nous avons bien reçu votre demande.

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Au-dessus de 14, 4 volts le relais s'ouvre et la tension d'excitation chute quasiment? Z? ro (il ne reste qu'une r? sistance de 30 ohm pour connecter la borne excitation au contact et si l'alternteur est branch? cela chute, si la borne est d? connect? e les r? sistance laissent sa tension? environs 6 ou 7 volts. Le relais restera alors ouvert aussi longtemps que la tension est sup? rieure? 13, 6 volts (Hyst? resis pour les experts), ceci? vite des oscillations permanentes du relai. Luc L par Web_Master_MCDF » dim. 8 août 2010 11:01 Tu as raison pour un regulateur electrom? canique, je parlais des "nouveaux" regulateurs electronique. Il travaille en "continue" et non par commutation ce qui leurs donnent "theoriquement" une meilleure fiabilit?, La methode de test est par contre valable pour les deux!! par stef74 » mar. 10 août 2010 18:02 bon alors apr? s essai j'ai constat? qu' a la sortie EXC du r? gulateur, contact mis, je n'avais que 8volts pour confirmer que c'? Regulateur alternateur 2cv.fr. tait bien le r? gulateur qui?

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Après j'ai bien vu les histoires de fils volant et pontage mais là ca dépasse mes compétences! bah... suis perdu quoi:D Bon je me dis que le changement d'alternateur a quand même fait du bien parce que ca fonctionne quand même beaucoup mieux électriquement parlant... Mais bon y'a bien un truc qui cloche non...? Regulateur alternateur 2cv d. Désolé pour ce long message, j'essaye d'être le plus précis possible avec le peu de connaissance que j'ai... MERCI MERCI MERCI DE VOTRE AIDE et hop je vous mets une photo de la deuch car celle que j'avais posté a l'époque de la rénovation ne sont plus stockées sur le serveur depuis le temps:

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e - si tu as un alternateur Ducellier, tu v? rifies que son fusible (2? 3 euros) n'est pas HS puis ensuite, si c'est correct, tu envoies le + batterie sur la borne EXC de l'alternateur. - si? a ne charge pas, il faudra te tourner vers l'alternateur lui-m? me (c'est dans les 80 euros... ) et si? a charge? fond les manettes: - tu v? rifies que le fil qui va depuis la borne EXC du r? gulateur vers la cosse EXC de l'alternateur n'est pas coup?, - tu v? rifies que le + arrive bien? la borne BAT du r? gulateur, et qu'il a (le r? gulateur) une bonne masse (-) et si ces deux v? rifications sont vraies: tu passes commande d'un r? gulateur? lectronique (une vingtaine d'euros) chez ton fournisseur 2CV & d? riv? s pr? f? r?! et puis... tu r? Electricité. vises le mode de fonctionnement du moteur de recherche: une discussion datant d'une quinzaine de jours s'y rapporte! () et lis-y ceci: Web_Master_MCDF Messages: 8242 Enregistré le: ven. 11 nov. 2005 20:31 Localisation: 89 Bourgogne par Web_Master_MCDF » sam. 7 août 2010 20:44 Pour tester le regulateur seul, autre solutions super simple.

Voici à quoi le bon modèle doit correspondre: Il y a bien évidemment d'autres marques que celle-ci, le mien est un Paris Rhône reconditionné Valeo par exemple. On en arrive au montage: -pour ce qui est de la fixation ou de la poulie, aucune modification, c'est comme celui d'origine! -pour le branchement électrique: Commencez par débrancher votre batterie, ce n'est pas le moment de faire des étincelles! :twisted::mrgreen: Débranchez votre bon vieux régulateur électromécanique, vous vous retrouvez avec une fiche à trois fils dans la main. Sortez votre multimètre-testeur ou ce que vous avez pour tester la continuité. Retrouvez le fil de masse, ensuite le fil d'excitation (qui va à la petite fiche plate de votre alternateur d'origine). Vous en déduisez que le troisième est le +. REGULATEUR 12V remplacement - Technique MCC. Coupez le fil de + et le fil d'excitation 3-4cm après la prise et allez chercher deux jeux de cosses mâles /femelles identiques. Sertissez les sur le fil d'excitation et le fil de +, mais en inversant les cosses, c'est à dire sur un des fils la cosse femelle côté prise du régulateur et sur l'autre fil la male côté prise du régulateur.

Piece Detachee Viessmann Divicon Dn 25 Avec Vanne Melangeuse N 730 Jai à ma disposition un réglage sur larrivée deau partie rougeet sur le retour deau partie bleu pour chacune des pièces de ma maison.. Cela permet dobtenir une régulation plus précise et mieux modulée pas de train deau chaude. PIECES DETACHEES : Isolant collecteur 2 circuits Divicon. Dans cette fiche produit Viessmannexpress vous trouverez le détail de la chaudière Viessmann Collecteur de chauffDivicon DN25-1 faisant partie de la famille Autre et correspondant à la référence du fabricant Viessmann n 7172911 Les chaudières ne sont pas encore en vente sur notre site. Thermique Fuite Collecteur De Chauffage Width: 1024, Height: 726, Filetype: jpg, Check Details Ensemble collecteur de chauffage Divicon avec vanne mélangeuse 3 voies Avec circulateur Wilo Yonos Para 256 et Wilo Yonos Para 2575 pour 1 14 ZK00967 706-ZK00968 728-ZK01825 769-Réf.. Nous mettons à votre disposition des produits de qualité issus des marques les plus prestigieuses à des prix. Elle est donc localisée au niveau des vannes à billes du collecteur vannes de départ et de retour que j. Epingle Sur Plomberie Width: 248, Height: 248, Filetype: jpg, Check Details La vanne mélangeuse est utilisée pour la régulation hydraulique des installations de chauffage par radiateur ou plancher chauffant PCBT.. Pourquoi lutilisation dune vanne mélangeuse.

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Pour répondre aux spécificités des équipements à condensation, un neutraliseur de condensats de marque SENTINEL est installé, en plus d'une pompe de relevage pour condensats. Un collecteur de chauffage DIVICON, marque VIESSMANN, est disposé sur l'installation. PIECES DETACHEES : Collecteur Divicon / vanne compacte. Composé d'une vanne mélangeuse 3 voies, il permet d'ajuster la température de départ d'eau en chaudière en fonction de la température extérieure tout en respectant la température de consigne. Afin de faciliter l'entretien et d'augmenter la durabilité de l'installation, un pot à boues modèle Vortex 300 de la marque SENTINEL est couplé à la chaudière. L'entreprise a installé un nouveau filtre à mazout de marque OVENTROP, et ainsi éviter que du fioul dégradé encrasse la chaudière. La fumisterie est rénovée avec un kit de rénovation cheminée UBBINK et un kit de conduit de fumisterie. Le thermostat filaire modèle Vitotrol 200-A de chez VIESSMANN classe VII permet de fixer la consigne de température ambiante grâce à sa sonde de température.

Voir les détails du produit -81, 98 € Rupture de stock  Viessmann   Viessmann Collecteur 80/70 pour 2 Divicon R¾-R1 Disponibilité: 15 Jours Référence Teico: 7460638 Commande par Tél: +32 498 51 26 19 Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance") Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance") Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance") Options de livraison A domicile ou en point relais, partout en France et en Belgique. Livraison GRATUITE àpd 1000€ d'achat. Garantie Tous nos produits sont couverts par la garantie fournisseurs. Collecteur divicon viessmann de. En cas de problème notre service client est à disposition aux heures d'ouverture. Expédié sous 10 à 15 jours Souvent achetés ensemble Viessmann Collecteur 80/70 pour 2 Divicon R¾-R1