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Salon Du Livre Ancien Bordeaux 2010 Qui Me Suit
Le Salon est organisé par l'association Les Amis du Livre ancien et moderne (ALAM) et le Syndicat National des Bouquinistes et Brocanteurs (SNBB), avec l'aide de la Ville de Bordeaux. Il sera possible de se restaurer sur place. Salon du livre ancien de Bordeaux - GOLD FM. Accès facile: centre-ville à 200 m du Grand-Théâtre; tramway, autobus, parkings. Pour tous renseignements: ou Jean Michel Andrault (06 85 28 40 96) Contact presse: Com'On, Isabelle Gayard (06 20 05 50 25) MANIFESTATION ANNUELLE
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Carburants pour moteurs thermiques RC En modélisme RC, le choix du moteur fait souvent la différence, notamment en compétition! La performance et la maniabilité sont en effet des critères de sélection très importants pour choisir son modèle de véhicule radiocommandé. Cependant, en modélisme RC comme sur la route, « qui veut voyager loin ménage sa monture »! Et pour qu'un moteur thermique délivre des performances optimales, le pilote doit veiller à la qualité du carburant qu'il verse dans le réservoir. Avec RC Team, vous bénéficiez du meilleur de la technologie mécanique pour prendre soin de votre moteur thermique. Kit nitro pour voiture en. Quel que soit le véhicule utilisé, le modélisme RC requiert l'utilisation d'un carburant spécifique issu d'un mélange de méthanol, de nitrométhane et de diverses lubrifiants. La qualité finale du carburant dépend de la qualité des matières premières utilisées. C'est pourquoi RC Team recommande des grandes marques, reconnues par les modélistes experts et professionnels. Un bon carburant, associé à un entretien rigoureux, permettra d'éviter l'encrassement du moteur de votre voiture thermique radiocommandée.
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Le calculateur s'occupe alors d'envoyer plus ou moins de carburant grâce à la sonde lambda (qui permet le bon mélange air/carburant: les proportions entre l'un et l'autre). Si votre auto est ancienne et ne peut pas ajuster le dosage de carburant, il faut absolument un système humide (wet). Système humide (wet) Il s'agit du système sec auquel on a ajouté une arrivée de carburant à l'endroit où est injecté le protoxyde d'azote. On injecte donc un mélange N2O / carburant au lieu d'envoyer du N2O seul, cela permet d'être sûr qu'il y ait un apport d'essence avec le nitrous afin de garantir la santé du moteur mais aussi avoir un bon ratio comburant/carburant. Kit nitro pour voiture france. Mais généralement, les voitures modernes n'ont pas besoin de cela puisqu'elle ont une sonde lambda et un débitmètre qui permettent d'ajuster à la volée la quantité de carburant à envoyer (et donc d'en envoyer plus si il y a surplus de comburant). D'autres types de kits Si les schémas du dessus vous ont indiqués des systèmes simples (humide et sec), il existe des versions encore plus élaborées des versions humides (wet).
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