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• Durées des temps de récupération – combien de temps le rétablissement devrait-il prendre pour s'exécuter? • Fréquences des sauvegardes – à quelle fréquences les données de transaction, d'installation(de paramétrage) et le système (le code) doivent-ils être sauvegardés? • Générations de secours – quels sont les besoins pour la restauration à l'état précédent le problème? Les besoins non fonctionnels d une application mobile. Compatibilité • La compatibilité avec des applications partagées – À quels autres systèmes doit-il parler? • La compatibilité avec des applications tierces – Avec quels autres systèmes doit-il cohabiter? • La compatibilité sur des systèmes d'exploitation différents – sur lesquels doit-il être capable de fonctionner? • La compatibilité sur des plateformes différentes – Sur quelles sont les plateformes matérielles doit-il marcher? Aptitude à la maintenance • La conformité aux standards d'architecture – à quels standards a-t-il besoin de se conformer ou en être exempté? • La conformité aux standards de design – Quels standards de conception doivent être suivis ou des exemptions obtenues?
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J'ai eu l'occasion de remarquer dans les projets informatiques que j'ai managé ou bien été amené à auditer que les besoins non fonctionnels sont souvent très pauvrement documentés, voire sous entendus plutôt que clairement exprimés. Cet article propose une liste à parcourir pour ne pas oublier de documenter les vôtres dans vos prochains projets informatiques. I had the opportunity to notice in the computing projects that I led or audited that the non functional needs are often poorly documented, even presumed taken into account rather than clearly expressed. This article suggests a list to browse in order not to forget to document yours in your next IT projects. Les besoins non fonctionnels d une application mobile avec. Besoins Non-fonctionnels dans les projets informatiques – Liste de contrôle minimale par Mike Griffiths Tous les systèmes d'information à un certain point dans leur cycle de vie doivent considérer des besoins non-fonctionnels et leurs tests. Pour certains projets ces besoins demanderont un travail très important et pour d'autres un contrôle rapide sera suffisant.
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Le système doit respecter [cette performance] en consommant [au maximum ce niveau de ressource] dans [cet environnement / condition d'exécution] NFR Budget 9. Modèle RAIL (Google) Response: 100ms Animation: 16 ms Idle: 100 ms Load: 1s +: Répartition sur les éléments de la page -: Absence de contrainte et de consommation ressource 10. Permet d'étendre la définition des NFR et de les répartir sur des éléments plus granulaires Par exemple: - Temps de chargement des éléments: JS, images, …. Memoire Online - Conception et développement d'une application mobile de vente flash sous android - Sarra, Romdhane ARFAOUI, BEL HADJ SALAH. dans une page web - Permet de surveiller le respect en agilité - Se base sur le même principe que le nombre limite de tâche dans le Kanban (WIP) - Engagement entre toutes les parties (pas uniquement les développeurs) Plusieurs actions possibles suite aux dépassements - Discussion en fin de sprint - Optimisation - Médiation avec adaptation des besoins fonctionnels - Transfert des budgets sur d'autres fonctions 11. x3 12. Budget de 200 uAh/s Dépassement important Performance OK sur matériel performant Optimisation nécessaire Consommation de l'OS et du matériel Consommation Dans le budget Consommation en excès 13.
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Il devient alors possible de réaliser de nouvelles architectures permettant la mise à disposition des informations sous différentes formes tout en diminuant les temps de développement. Ces technologies permettent également de faire collaborer une grande diversité de systèmes. Les besoins non fonctionnels d une application mobile gratuit. On parle alors de la notion d'architecture distribuée. L'architecture logicielle décrit d'une manière symbolique et schématique les différents éléments d'un ou de plusieurs systèmes informatiques, leurs relations et leurs interactions Cette séparation par couches de responsabilités sert à découpler au maximum une couche de l'autre afin d'éviter l'impact d'évolutions futures de l'application. Exigences de qualité d'un système logiciel La norme ISO 9126 ("Technologies de l'Information: Qualités des produits logiciels") définit un ensemble d'indicateurs pour la qualité logicielle, et "facilite" ainsi le processus d'évaluation logiciel et la spécification d'exigences fonctionnelles ou non-fonctionnelles. Cette norme est en application depuis 1992.
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Une application inutile sera supprimée par 82% des mobinautes, avant même la présence de bug. Alors, si vous voulez que votre application soit conservée et utilisée, vous devez répondre à la question suivante: quel service apporte mon appli? 3. Ne vous focalisez pas sur les fonctionnalités du mobile Les fonctionnalités propres au mobile (système de géolocalisation, notifications, caméra et autres fonctionnalités multimédias) ne doivent pas être à la base de votre réflexion, mais davantage considérées comme un outil pour apporter un service. Créez votre stratégie de test mobile en 3 étapes - Applause. Notre étude montre que les mobinautes considèrent que la valeur ajoutée d'une application comparée à un site mobile se trouve dans la rapidité d'accès (75%), l'ergonomie (58%), et non dans l'utilisation des fonctionnalités propres au mobile (39%). 4. N'accédez pas aux informations confidentielles si elles ne sont pas utiles au bon fonctionnement de votre appli La protection des données personnelles préoccupent de plus en plus les mobinautes, d'autant plus que le téléphone regorge de données confidentielles: agenda, liste de contacts, géolocalisation, comptes sur les réseaux sociaux, etc. De plus, 37% des mobinautes déclarent pouvoir supprimer une appli si elle accède à des données confidentielles.
Par exemple; l'utilisateur doit toujours pouvoir utiliser Facebook et Twitter dans l'application et laisser de côté YouTube (s'il n'est pas intéressé par YouTube). L'application doit pouvoir fonctionner avec les sites choisis. Doit être flexible pour pouvoir également intégrer d'autres sites de réseaux sociaux populaires Doit être disponible pour les utilisateurs à tout moment si vous jetez un œil à cette question, il est expliqué quelles sont les exigences non fonctionnelles. Les couches d’une application - apcpedagogie. Dans mon esprit, le troisième point de votre liste non fonctionnelle est une exigence fonctionnelle. Parce que cela décrit une fonctionnalité que l'application devrait avoir. Et la quatrième et cinquième exigence dépend également de la catégorie fonctionnelle, je suppose. Mais dans ces deux cas, je ne suis pas sûr à 100% J'espère que je pourrais vous aider un peu Merci! :) mais la flexibilité n'est pas non plus fonctionnelle comme ici Oui, c'est vrai, mais votre exigence ne décrit pas seulement la félicité de votre application.
EN SAVOIR + Vérifiez la compatibilité des barres de toit sur votre véhicule Modalités du Jeu Concours POLAIRE Offre valable du 1er au 30 Juin 2022 sur le site Offre réservée aux clients Avatacar. Barres de toit Totus Alu Barre de toit en aluminium design et pratique à partir de 139, 90€ Frais de port: 4, 90€ En stock - Expédié sous 48 heures Type de toit: Toit normal Barre de toit en aluminium design et pratique + d'infos Afficher en Grille Liste 8 articles Mes voitures Êtes-vous sûr(e)? Votre panier contient des produits affectés à votre véhicule, si vous confirmez le changement de véhicule, votre panier sera vidé.
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complémentaire En cas de toit panoramique, la charge maximale supportée par le toit sera réduite (voir le manuel d'utilisation du véhicule) Accessoires optionnels Porte-vélo de toit Menabo Top Bike Le "Top Bike" est un porte-vélo de marque Menabo conçu pour le transport de 1 vélo. - installation facile sur les barres de toit - bon rapport qualité/prix - mécanisme antivol disponible en accessoire Porte-vélo de toit Thule FreeRide 532 Le "Thule FreeRide 532" est un porte-vélo conçu pour le transport de 1 vélo. - se fixe facilement sur les barres de toit avec rainures en T - excellent rapport qualité/prix - tout verrouillable: le vélo sur le porte-vélo et le porte-vélo sur les barres de toit (antivol fourni). Vous devez vous connecter ou créer un compte pour ajouter ce produit à votre devis.
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Pack complet pour Volkswagen Polo 6 à partir de Juin 2017 avec toit normal, sans fixation particulière. Le pack contient: - 2 barres de toit Thule Evo SquareBar 127 cm - 4 pieds de toit Thule Evo Clamp - 1 kit de fixation Clamp 5101 permettant l'installation du matériel Fiche technique Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année. Nombre de barres de toit 2 Modèle barres de toit Thule SquareBar Charge max. supportée 50 kg Verrouillage sur le toit Oui Dimensions des barres (L x l x h) 127 cm x 3, 2 cm x 2, 3 cm Compatible coffre de toit Compatible porte-vélos Poids du matériel 6, 49 kg Compatibilité Volkswagen Polo 6 Date de fabrication véhicule A partir de Juin 2017 Type de toit Normal (sans fixation particulière) Info.
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Description Barres de toit transversales pour VW CROSS POLO Ces barres de toit transversales s'installent sur les barres de toit longitudinales d'origine de votre VW CROSS POLO Installation simple sans modification. Verrouillage par clé (une paire de clés fournie). Chargement jusqu'à 75 kg. Compatibilité Ces barres de toit TRANSVERSALES se montent uniquement sur les barres de toit LONGITUDINALES. Elles viennent compléter ces barres. Compatible avec VW CROSS POLO, année 2006-2009. Taille M: 90-112 cm Produit homologué Non compatible avec les rails simples (barres de toit longitudinales sans espace). Détails du produit Marque Jaimemavoiture Référence JMV50140 Références spécifiques EAN 3665496025868
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