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Et le nouveau slogan appuie ce message: « Revolution is on », soit « la révolution est en marche ». Paris Automotive Week, un grand évènement en octobre 2022 Vous l'aurez compris, ce Mondial 2022 sera résolument tourné vers le futur. On y parler de voiture électrique bien sûr, mais aussi de voiture autonome et connectée, d'hydrogène, d'hybrides, etc. De quoi rassembler, on l'espère, un maximum de constructeurs, qui pourront y promouvoir leurs futures nouveautés électriques et hybrides. On pense notamment à la future Peugeot 408, dont la présentation est prévue pour l' automne 2022. Une belle coïncidence… Le Mondial 2022 devrait profiter de son monopole sur les salons européens en 2022 (Genève est annulé, et Munich n'est pas prévu avant 2023) pour se refaire une santé. Pour mémoire, l'édition 2018 avait accueilli plus d'un million de visiteurs. Et pour mettre toutes les chances de son côté, le Mondial de l'Auto s'associe au salon des professionnels Equip'Auto, pour former la Paris Automotive Week, du 17 au 23 octobre 2022.
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À la grande joie de Jean-Claude Girot, commissaire général du salon, qui s'est dépensé sans compter pour réinventer l'événement. Il devance toujours largement l'IAA de Francfort (810 00 visiteurs en 2017) et le salon de Genève (660 000 visiteurs en 2018). En 2016, date de la dernière édition qui alterne avec le Salon de Francfort, 1, 073 million de personnes s'étaient pressées Porte de Versailles pour découvrir ou essayer les nouveaux modèles proposés par les constructeurs. Le fait que la fréquentation se soit maintenue au-dessus de la barre du million de visiteurs « est très satisfaisant », car « le salon durait cette année cinq jours de moins que d'habitude », a souligné M. Girot. À la demande des constructeurs, qui souhaitaient réduire le coût de leur participation, les organisateurs avaient choisi cette année de ramener de 16 à 11 jours la durée de l'événement, qui fêtait cette année ses 120 ans. Mais il y a eu des compensations avec six nocturnes au lieu de deux et la volonté de drainer largement en ajoutant le salon du deux-roues puisque les mondes de la moto et de la voiture sont très proches et concernent souvent les mêmes passionnés.
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La DS3, elle, ne compte pas pour autant tirer sa révérence immédiatement, puisqu'une énième édition spéciale de la citadine sera exposée en parallèle. Mercedes-Benz: Mercedes a frappé fort avec la récente annonce de sa Classe A en version A35 AMG, qui sera visible dans les allées du salon. L'étoile y présentera aussi son SUV EQC, inaugurant la nouvelle gamme EQ 100% électrique du constructeur. Plus classique, le tout nouveau GLE fera lui aussi son entrée. Peugeot: La nouveauté attendue sur le stand de la marque au lion sera la présentation de la version break de sa 508. À voir aussi, le très sympathique concept e-Legend, sorte de revival de la 504 Coupé en mode électrique. En revanche sauf surprise, toujours pas de nouvelle 208 en vue … Peut-être à Genève en Mars 2019? Renault: La rivale de la 208, la Clio V ne sera à priori pas non plus présentée au Mondial. À la place au programme de Renault, on trouvera tout d'abord la très attendue Mégane RS Trophy et ses 300 chevaux. Plus accessible et, on vous l'accorde, un peu moins impressionnant, le Kadjar mis à jour sera lui aussi présent.
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Nos coups de cœur dans notre vidéo ci-dessus. Le salon de l'auto est ouvert au public dès ce vendredi 12 janvier 2018. Infos ici. Salon de l'auto 2018: Aston Martin DB11. ©© EdA - Jacques Duchateau Salon de l'auto 2018: une des deux Bugatti Chiron présentes au salon de l'auto. ©© ÉdA – Jacques Duchateau Salon de l'auto 2018: un joli VW Combi T1 sur le stand VW (palais 11). Le rêve sur 4 roues... ©© ÉdA – Jacques Duchateau
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Toujours chez PSA, Peugeot lance un 3008 II Hybrid4, les 508 II GT 270, II Hybrid et II SW. Chez Renault sont annoncées la Clio V, la Kangoo II et la Megane IV RS Trophy. Autres stars potentielles de ce salon: l' Aston Martin DBS Superleggera, les Audi A6 V Allroad et Avant, Q3 II et e-tron quattro, les BMW Série 3 VII, X5 IV, les Ferrari Monza SP1 et SP2, les Hyundai i30 Fastdack et Fastback N, la Kia ProCeed, les Mercedes-Benz Classe B III, Classe GLE II et EQC, le Porsche Taycan, le Range Rover Evoque II, le Seat Tarraco, les Skoda Karoq Scout, Kodiaq RS et Superb Hybride, les Toyota Corolla Touring Sports, Yaris 20e anniversaire et Yaris GR Sport. Les pavillons: Les voitures sont exposées dans les pavillons 1, 4, 5. 1 et 5. 2. Les pavillons 2. 2 et 2. 3 accueillent les nouvelles formes de mobilité dans le secteur automobile. Le pavillon 3 abrite le salon de la moto, qui fait son grand retour avec l'automobile comme aux origines de l'événement. Le pavillon 7. 3 est dédié aux innovations technologiques.
Vous souhaitez vous rendre au Salon de l'auto de Paris en 2018? Voici un bref guide qui vous donnera toutes les informations clés pour organiser votre visite, pour découvrir toutes les nouveautés du Salon de l'auto 2018! Dates et horaires d'ouverture L'édition 2018 du salon se tiendra du Jeudi 4 au Dimanche 14 Octobre. Il est ouvert chaque jour à partir de 10 heures et ce jusqu'à 20h, excepté lors des nocturnes qui auront lieu les 4, 5, 6, 10, 11 et 12 Octobre, où il fermera ses portes à 22h. 4 octobre: 10h à 22h 5 octobre: 10h à 22h 6 octobre: 10h à 22h 7 octobre: 10h à 20h 8 octobre: 10h à 20h 9 octobre: 10h à 20h 10 octobre: 10h à 22h 11 octobre: 10h à 22h 12 octobre: 10h à 22h 13 octobre: 10h à 20h 14 octobre: 10h à 20h Tarifs du salon de l'auto Le prix des billets datés adulte varie cette année entre 14€ et 18€ en fonction du jour choisi. Les 11-17 ans bénéficient d'un tarif réduit à 9€. Les moins de 11 ans peuvent accéder gratuitement au salon. moins de 11 ans: Gratuit de 11 à 17 ans: 9 € à partir de 18 ans: de 14 à 18 € Le prix du « billet open » permettant d'accéder au salon n'importe quel jour est quant à lui fixé à 18€, et le tarif enfant reste inchangé à 9€.
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