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50 x l. 40 mm 8 € 15 Lot de 10 goujons d'assemblage rastex acier nickelé HETTICH, l. 20 mm 4 € 63 Lot de 2 charnières universelles nylon pour meuble, L. 45 x l. 9 mm 5 € 08 Hettich Ferrure d'assemblage (ferrure de meuble) 15/20 mm Rastex, perçage Ø 15 mm, 16 pcs 16 € 13 Livraison gratuite Clips pour Quadro You Set HETTICH - 30 Kg - 9257262 1 € 88 Lot de 4 goujons d'assemblage rastex acier poli HETTICH, l. Fixation fond de meuble mon. 24. 5 mm 7 € 07 Lot de 2 loqueteaux à bille plastique HETTICH, L. 27 x l. 35 mm 4 € 87 Goujon DU 327 pour VB 21 HETTICH - 25052 1 € Lot de 4 aimants magnétiques HETTICH, L. 20 x l. 10 mm 5 € 04
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(2) Hors week-end et jours fériés. Hors zones montagneuses, Corse, Outre Mer et à l'étranger.
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✉ Nos bateaux pour la petite plaisance en famille ou entre amis sur rivières et étangs L'Escute, barque des marais audomarois: performances, prestige et traditions Escutes, barquettes, barques, baudequins… Autant de bateaux en bois répondant aux besoins de quiconque souhaiterait un bateau de qualité pour ses loisirs. Construction traditionnelle d'escutes, de bacôves, de barque de pêche, de bateaux picards et d'embarcation sur mesure, restauration de bateau en bois… Nous sommes les experts en la matière au nord de Paris Un projet? Contactez-nous maintenant! Barque, barquette, escute… Les bateaux pour les pêcheurs, les chasseurs et les amoureux de la nature Vous êtes amoureux de la nature, vous appréciez les balades en famille, au fil de l'eau? Barques de pêche et de loisirs – le Batelier du Ried. Votre maison principale ou votre maison de campagne dispose un accès à l'eau? (lac, étang, rivière…) Vous chassez à la hutte sur un plan d'eau, vous pêchez régulièrement à la ligne? Notre entreprise de charpenterie navale conçoit de nombreuses embarcations qui sauront vous plaire et combleront vos attentes.
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Offrez-vous sans plus tardez un bateau de bois, unique, qui remplira toutes les fonctions souhaitées tout en charmant vos convives et passagers! Des barques en bois, faites main Nous proposons des embarcations en bois construites par nos soins, de toutes tailles et pour tous les budgets, telles que des barques et barquettes entrée de gamme en passant par des baudequins, escutes et bacôves en bois de chêne, ainsi que des embarcations « sur mesure », de 4 m de long à 9, 5 mètres, voire plus! Fabriquer une barque de peche en bois composite. Plus qu'un simple bateau… Un véritable compagnon pour vos sorties ainsi qu'un bel objet, à admirer, à soigner et à montrer! En vacances dans les Hauts-de-France? Optimisez vos trajets et organisez une journée complète ou un séjour dans l'Audomarois!
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CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES A TOUS LES MODELES PROPOSES Toutes les barques ont une levée avant (sauf la Marouette) qui permet d'épouser la berge et faciliter ainsi l'embarquement. Tous les modèles sont à fond plat. A: Bois utilisés Pin Douglas provenance: Belgique et France Mélèze provenance: Belgique Pin Maritime provenance: France C: Rames: Les rames sont montées sur pivots ou dames de nage selon l'utilisation envisagée: canotage privé, pêche ou promenade en rivière, canotage public. B: Couleurs et traitement: Toutes les barques sont noires sous la flottaison (traitement au goudron) et lazurées – LEVIS DUOL SATIN MIX vert forêt ou toute autre couleur sur demande. La lazure respecte la structure naturelle du bois. Sa microporosité laisse respirer le bois et permet de régler l'humidité. Nos barques – Atelier du Rivage. Egalement Anti-UV, fongicide et hydrofuge, la lazure protège le bois pour une longue durée. Cette finition offre une réelle facilité d'entretien. (voir "entretien d'une barque". ) 1 – Pivot simple: Plate de Bretagne, Plate des Marais, Nacelle d'Annevoie, Marouette.
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Fabrication de barques traditionnelles en bois QUALITE – INNOVATION – PASSION sont les maîtres-mots de cette entreprise unique en Belgique. Depuis 1990 l'Atelier du Rivage construit des barques traditionnelles en bois. QUALITE: les bois exotiques sont exclus par déontologie personnelle; seuls les bois indigènes sont utilisés. la couleur vert-forêt et le rouge de chine sont les teintes principales utilisées pour une intégration idéale dans le paysage. Toutes les autres couleurs sont possibles sur demande chaque barque est une pièce unique réalisée avec soins dans notre atelier. Depuis 30 ans, plus de 600 barques sont déjà sorties de l'atelier! INNOVATION: "Barque traditionnelle" ne veut pas dire "passéisme": les techniques modernes sont utilisées: traitement du bois, colle, visserie, etc. création d'une série de modèles contemporains. amélioration et recherche constante de qualité afin d'améliorer les modèles existants. Barques/Bateaux en bois pour les particuliers - Pêche, chasse, promenade. PASSION: Le bois est trop exigeant pour être traité avec négligence: son travail nécessite une attention constante et beaucoup de temps.
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BARQUES EN BOIS Cliquez sur les photos pour obtenir un grand format (60 Ko) Barques "Pêche au coup". Fond plat à une levée. Pontage avant amovible, banquette arrière fixe. Armature chêne/frêne. Fabriquer une barque de peche en bois dur avec. Fond et bordés Pin Maritime. Longueur Largeur Creux Poids 3, 50 m 4, 00 m 4, 80 m 120/125 cm 138/140 cm 148/150 cm 35/40 cm 40/42 cm 85/95 kg 115/125 kg 145/155 kg Les barques modèles "Pêche au coup" sont équipées d'une banquette centrale et d'un plancher amovibles, d'une paire d'avirons et d'un anneau d'amarrage.
Découvrez sur tout le savoir-faire de votre charpentier expérimenté qui se met à votre service par le bais d'une équipe d'ouvriers pour vos divers projets de construction ou de réparations en bois. Il vous accompagne du choix rigoureux, précis et minutieux des pièces à leurs assemblages. Les techniques pour faire le bon choix Les entreprises de construction navales utilisent dives matériaux en vue de satisfaire le besoins des utilisateurs de bateaux. En fonction de votre programme et de vos travaux nautiques, il est important de connaitre les critères pour trouver le bois brut adaptés à la construction. Fabriquer une barque de peche en bois les. Le bois offre une grande flottabilité pour les voiliers, mais il est lourd et sa résistance aux chocs est limitée. Que la construction soit industrielle ou artisanale, il convient de prend en compte la bonne résistance et le risque de putréfaction par le biais de la saturation en résine des pores en bois. Il faut aussi prendre en considération la structure du squelette du bateau. En effet, tous les bois ne sont pas destinés à ce type d'usage.