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Wednesday, 7 August 2024
15h56, le 28 décembre 2021, modifié à 16h47, le 28 décembre 2021 Stéphane Bern nous raconte dans "Historiquement vôtre" la vie de Jeanne Lanvin, jeune modiste sans le sou, devenue l'une des plus grandes créatrices de mode françaises. Celle qui nous a laissé l'une des marques de luxe françaises les plus connues au monde avait une obsession: le bleu. Nous sommes en 1889, à Paris, de l'autre côté de la Seine et de Saint-Germain-des-Prés où elle est née. Jeanne Lanvin, première d'une fratrie modeste de 11 enfants, inaugure sa première maison de mode: Lanvin (Melle Jeanne) Modes. Elle sait que pour se faire un nom, il faut une adresse digne de faire rêver les élégantes. Ce sera la rue du Faubourg Saint-Honoré, déjà l'une des plus prestigieuses de la capitale. Elle n'a que 22 ans, pas d'autre argent que ses quelques économies faites du temps où elle était apprentie chez une modiste du quartier. Mais elle a déjà le sens des affaires. Sa mère était couturière et son père employé de presse. Melle jeanne fait son shopping plus. C'est en autodidacte, sans coudre ni dessiner, que Jeanne Lanvin apprend le métier, avant de se mettre à vendre ses propres confections.

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Elle est désormais mariée au vice-consul de France à Manchester qu'elle décide d'aller visiter à Florence. C'est là, dans la capitale de la Toscane, qu'elle va épouser le bleu à tout jamais. Jeanne Lanvin est éblouie en découvrant les œuvres du peintre du Quattrocento, Fra Angelico. Les pigments de bleu qu'il a utilisés des siècles plus tôt sur ses toiles sont d'une profondeur jamais égalée par ses nuanciers. Elle se damne pour ses œuvres. C'est pour elle une révélation. L'iconographie religieuse italienne, qui représente si bien le tombé des étoffes, les drapés, la subjugue. Mais c'est un peu comme si elle n'en retenait que le bleu. Melle-jeanne. Et la patine du temps n'a rien altéré aux bleus profonds et intenses de Fra Angelico. Jeanne Lanvin rentre donc d'Italie avec ce bleu bien particulier en tête. Et quand Jeanne Lanvin a quelque chose en tête, elle est prête à se donner tous les moyens pour y parvenir. Non contente de simplement concevoir des robes, elle se met en tête de pouvoir créer elle-même ses teintures.

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Mais aussi Vuillard, à qui elle commande un portrait d'elle, posant en femme d'affaires. Flirtant avec le monde des arts, Jeanne Lanvin se voit aussi commander des costumes pour le théâtre. Amie avec Louis Jouvet, elle réalise pour le metteur en scène les plus beaux costumes de l'époque. Et se voit commander une robe, bleue évidemment, pour Yvonne Printemps. Yvonne est une amie de Jeanne, qui porte du Lanvin aussi bien à la ville qu'à la scène, et dont elle fait son égérie pour un parfum. Mais c'est surtout l'une des comédiennes les plus en vue de son temps. Et un théâtre, il y en a un que Jeanne Lanvin a marqué à tout jamais. C'est le théâtre Daunou, situé près de l'Opéra de Paris. Mentions légales - melle-jeanne. Quand une de ses meilleures amies, Jane Renouardt, comédienne du cinéma muet devenue directrice, décide de faire habiller l'intérieur de la salle par la grande couturière, Lanvin s'exécute. Et dévoile un bleu rehaussé d'or. Le théâtre, toujours ouvert aujourd'hui, ne s'est jamais départi de ces couleurs. Il incarne à merveille l'œuvre de Jeanne Lanvin, parée de bleu.

C'est comme cela, qu'en 1923, Lanvin ouvre à Nanterre, sa propre usine de teinture. Des décors intimes désormais exposés au musée Elle ne va plus se satisfaire du seul choix de ses fournisseurs de tissus. Elle va ainsi pouvoir définir elle-même les teintes des tissus qu'elle emploiera à ses créations de haute-couture. Jeanne Lanvin a une nouvelle corde à son arc: elle est coloriste. Et quelle gamme de couleurs va-t-elle favoriser les teintures de sa propre usine? Les bleus, évidemment. Dès lors, les scrutateurs de la mode de l'époque dénombrent jusqu'à 25 bleus différents dans les collections proposées par la couturière. Le bleu pour Jeanne Lanvin est devenu une passion. Est-ce vraiment explicable une passion? Sa quintessence est la découverte de Fra Angelico. Mais le bleu, pour Jeanne Lanvin a finalement toujours été présent. Jeanne Lanvin utilise le bleu pour les robes qu'elle dessine. Mais aussi dans sa vie personnelle. La créatrice décide, avec l'aide de son décorateur, d'en parer des pans entiers de son hôtel particulier, acheté après la guerre, dans le 7e arrondissement de Paris.

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Il a aussi incorporé une roue libre pour que le moteur puisse faire fonctionner les roues sans avoir à pédaler. Sur son post Reddit, l'ingénieux concepteur explique que le vélo peut atteindre les 110 km/heure. Dans les commentaires, il explique que "les officiers de police grecs ne savent pas quoi faire dans cette situation. Mon vélo se situe entre un véhicule motorisé à faible puissance et un vélo électrique, ils ne peuvent rien faire d'autre que me demander de ralentir si je vais vite. " Il faut dire que l'ensemble du vélo de ville n'a pas été conçu pour résister à une telle vitesse. Néanmoins, en plus d'être économique, l'initiative est écologique puisqu'elle utilise des objets destinés à la déchetterie. Fabriquer un vélo électrique économique - Page 31. Le prochain défi pour cet apprenti ingénieur anonyme sera d'améliorer l'autonomie. Il travaille donc actuellement au développement d'une meilleure batterie, rapporte Wonderful Engineering. Pour obtenir plus de détails, l'internaute a dévoilé une vidéo, visible ci-dessous, où il explique les particularités de son invention.

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Mais, il n'y a pas encore beaucoup de tondeuse 36V dans les décharges… On peut l'acheter en pièces détaché, il vaut 168€ sur le sites des pièces détachés! Un peu chè si vous avez l'occasion d'en récupérer un comme une bonne bière. ex-océano Modérateur Messages: 1571 Inscription: 04/06/05, 23:10 Localisation: Lorraine - France par ex-océano » 10/06/07, 17:08 Voilà, cela fait un moment que cela me trotte. Mais comme on achète une nouvelle maison, je limite mon budget. Donc achat via e-bay d'un moteur de trottinette de 250W. 110km/h avec une machine à laver - Vélos électriques - EspritRoue. Il en existe des plus gros, mais cela suffira. Il absorbe 14A, marche sous 24V et ne pèse que 2020 g +/-5g. Après avoir cogité sur le positionnement, j'ai décidé de le mettre dans le cadre, au dessus du pédalier et de le relier au petit plateau du VTT. De toute façon, je ne m'en sers quasiment jamais et j'envisage d'acheter un 54 dents pour pouvoir aller plus vite. Cool, il passe sans soucis entre les manivelles et le pignon se positionne pile en face du petit plateau!

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Le véhicule qu'il a construit est capable d' atteindre une vitesse de 65 kilomètres à l'heure, un pic qu'il vaut peut-être mieux ne pas expérimenter à vélo... Ce qui est certain, vitesse mise à part, c'est que ce garçon a montré au monde qu'avec un peu d'ingéniosité et d'habileté, il est possible d'obtenir des résultats pour le moins incroyables. Son objectif est maintenant d' améliorer de plus en plus le véhicule, par exemple en l'équipant de batteries plus puissantes. Un vieux vélo transformé en e-bike grâce à un moteur de machine à laver. Qui sait si, tôt ou tard, d'autres personnes suivront ses traces, en commençant à produire des vélos électriques de façon artisanale mais super-intelligente! Regardez la Vidéo:

Revoe Light Vélo Électrique... Vitesse Max 25 Km/h - Jusqu'à 40km d'autonomie Moteur 250W - Batterie lithium-ion 24 V-8 Ah - Temps de charge: 4 heures Aide au démarrage (poignée) Vélo déjà monté à 95% - vélo pliable - Roues 20'