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Pour les desserrer, vous devez les vaporiser d'un lubrifiant WD-40 et les laisser reposer pendant dix à quinze minutes. L'huile pénétrante les lubrifiera et les desserrera pour faciliter leur extraction. Si vous n'avez pas de lubrifiant à la maison, vous pouvez vous en procurer un dans une quincaillerie ou dans un magasin de pièces automobiles de votre localité. Remplissez un seau ou un récipient industriel avec de l'essence. En attendant que les extrémités filetées de la sonde soient lubrifiées, vous pouvez commencer par la prochaine étape du processus. Remplissez un grand seau (ou un récipient industriel en plastique) avec de l'essence et placez-le à proximité du véhicule. Comment tester une sonde lambda definition. Une fois que vous avez retiré les sondes, vous devez les plonger dans de l'essence pour les nettoyer [5]. Assurez-vous que le seau ou le récipient que vous choisissez peut contenir de l'essence en toute sécurité, car tous les réceptacles ne résistent pas à cette substance. Si vous envisagez d'acheter le seau ou le récipient dans une quincaillerie, vous devez demander au responsable des ventes de vous recommander un réceptacle en plastique hermétique et résistant à l'essence.

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Parfois appelée sonde d'oxygène, la sonde lambda est une pièce obligatoire sur les voitures essence depuis 1993 et diesel depuis 1996. Elle sert à réduire les émissions polluantes de votre voiture, ainsi que sa consommation de carburant. Elle fait partie du système d'échappement et peut être secondée par une deuxième sonde lambda placée après le pot catalytique. Comparez les meilleurs garages pour changer votre sonde lambda: ⚙️ Comment fonctionne une sonde lambda? La sonde lambda est une pièce de l' échappement qui sert à réduire les émissions de particules polluantes d'une voiture. Comment tester une sonde lambda pi. Elle permet aussi de diminuer la consommation de carburant du véhicule en aidant le calculateur moteur à fixer les proportions du mélange air et carburant. Apparue dans les années 1970, la sonde lambda a été rendue obligatoire sur les voitures européennes essence en 1993 et sur les voitures diesel en 1996. Aussi appelée sonde d'oxygène, elle s'inscrit ainsi dans l'essor des normes antipollution en Europe. La sonde lambda mesure le taux d'oxygène des gaz brûlés par la combustion puis calcule la différence entre la quantité d'oxygène dans l'air extérieur et celle des gaz imbrûlés.

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La hiérarchie (grade) ensuite... Valise diag PP2000 pour aider Doudou14 L'électricien CC Inscrit le: 26/06/2013 Messages: 9542 Ou alors une fuite entre les deux sondes? Tu peux essayer de remplacer la sonde mais j'y crois pas trop. Comment tester une sonde lambda x. 206 CC - 2. 0L/100 - SP98 20coeur2001 Original Team Spirit Inscrit le: 04/01/2014 Messages: 15401 Age: 63 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] la sonde doit être à 250°C pour effectuer une mesure fiable et une valeur entre 0, 75 et 0, 82 présume d'un mélange trop riche en essence. Idéalement se situer vers un rapport stœchiométrique lambda = 1 avec des valeurs de 450 à 550 mV [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Déu diu ajuda't i t'ajudaré 20coeur2001 Original Team Spirit Inscrit le: 04/01/2014 Messages: 15401 Age: 63 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Déu diu ajuda't i t'ajudaré branqueira CCiste loading... Inscrit le: 28/06/2010 Messages: 199 J'ai vérifié, il n'y a pas de fuite entre les 2 sondes.

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