Golf 4 : Voyant Esp (Capteur Angle De Braquage) Suite Au Changement De La Crémai - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto — Entretien Moto À Domicile Sérieux
Re-bonjour Golf 4 TDI 90 cv de 2003 Qui sait vraiment comment cette panne se produit? Au ralenti mon moteur est une horloge (335 000 km). Dès que je passe la 1ère ou la marche arrière, le voyant ESP s'allume et le moteur passe en dégradé... J'en déduis qu'un capteur de mouvement est en cause? Capteur de vitesse de roues, capteur de trajectoire, capteur de pédale d'accélérateur (défaut révélé par certaine valise) et quoi d'autre? J'ai déjà changer dessus: -le turbo géométrie variable -le faisceau, les bougies. -Les durites de dépression -Électrovannes N75 N18 N109 etc (bref les 4 électrovannes) -Capteur de pression de suralimentation -Le débitmètre Démontage et nettoyage de toutes les connections aux calculateurs ABS et Moteur...
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Bonjour tout le monde! Depuis aujourd'hui, le voyant ESP sur ma golf 4 TDi 150 reste allumé en permanence mais la voiture fonctionne normalement!! ( meme en jouant avec le bouton ESP, rien ne se passe) Quelqu'un aurait il une soluce? merci d'avance! [:geyser:2] Edition MODERATEUR: TITRE = VOITURE + LE PROBLEME, Merci!!! (clic) Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites ça m'est arrivé deux ou trois fois que le témmoin reste allumé mais dès que je redémarrai la voiture ça redevenai normal. ça pourrait être le capteur placé sous ta pédale de frein qui est un peu lache, vérifie aussi le fusible qui correspond à l'esp soit en bon état. Pourrais tu me renseigner ou se trouve exactement le fusible? car j'ai bien une petite plaquette explicative sur la position des fusibles mais le sigle esp n'apparait pas! merci a+ Je sais pas où il est exactement, vérifie tous les fusibles que tu ne connais pas au moins tu sera fixé, tu les débranches et rebranche un par un, tu verras bien si c'est ça ou pas au moins tu sera fixé pour les fusibles.
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Est ce que je pourrai avoir une confirmation par quelqu'un a qui c'est arriv. pepo_68 Inscrit le: 08 Juil 2012 Ville: ALSACE Dpartement: 68 Pays: FRANCE Post le: Mardi 17 Juillet 2012, 21:19 Sujet du message: Oui lors de l'achat de ma golf, le premier proprio avait chang les disque et avait (je ne sait comment) cass un capteur esp avant gauche.. J'ai rachet ce capteur, remplac puis aprs nikel.. Regarde s'il n'est pas bien en place, nettoie le, rebranche et reclips le, puis sinon remplace le.. A voir!
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S'il y a un défaut dans un de ces 2 domaines il y a forcément défaut ESP. bonjour j ai le meme probleme j ai le voyant esp qui reste allumé la voiture tourne comme une patate dou sa pourrais venir faut passer à la valise diagnostic pour savoir quel code d'erreur de quel capteur il s'agit. ok merci je voit que c un pmrobleme sur c golf je voit qui il y a quelqu un sur le forum qui a eu la meme panne que moi Salut a tous! Le problème d esp allume et la voiture qui tourne comme une patate bien souvent il s agit d un injecteur pompe qui se met en sécurité car les cosses élec qui alimente les électrovannes des IP vieillissent très mal (problème courant à partir de 150000 kms environ) le petit faisceau élec passe à l intérieur de culasse et est très facile à changer et ne coûte que 32 euros au lieu de 750 l IP. Y en a qui ont réussi à se faire enfiler 4 IP pour un problème similaire Bonjour moi j'ai un soucis j'ai une golf 4 tdi de 2004 et le voyant esp ne sallume pas même en appuyant dessus et même quand je met le contact esp ne sallume pas?
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Sasboule #1 03-08-2011 17:53:57 Bonjour, je possde une golf 4 TDI et depuis quelque temps le voyant ESP est allumé en permanence. Je viens de passer chez WAG et après passage à la valise le défaut indique/ Panne mécanique, capteur d'angle de direction. J'ai également constaté que lorsque je roule en line droite, mon volant lui ne l'est pas!!! Le problème de voyant ne viendrait-il pas d'un parrallèlisme défecteux? Merci Le modèle de la voiture Volkswagen Golf 4 2002 - Diesel Catégorie de la panne: Direction bricolo1000 #2 03-08-2011 18:00:33 Bonsoir Que s'est il passé dans l'historique du véhicule pour que le volant ne soit plus droit? A+ Sasboule #3 04-08-2011 14:52:34 Pour commencer merci de répondre. En fait depuis que j'ai ce véhicule, il ne me semble pas avoir eu de choc (trottoir par exemple). Mais nous sommes deux à le conduire alors...... Un jour le voyant ESP s'est allumé alors que je rouulais, j'ai coupé le contact puis allumé tout est rentré dans l'ordre. Quelques jous après il s'est rallumé pour ne plus s'éteindre.
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Et pareil pour le voyant dairbag il sallume pas? Quelqu'un peut m'aider je suis de montpellier... La panne est récente, ou on te l'a vendu comme ça? J'ai déjà vu des margoulins masquer ou démonter le témoin d'airbag pour vendre la voiture sans dire que l'airbag était en défaut, (témoin allumé), donc inopérant... Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
Le propriétaire est tenu de respecter les préconisations du constructeur relatifs aux entretiens périodiques dictés par un kilométrage ou une valeur dans le temps bien précis, libre à lui de faire remplacer son kit chaine, ses plaquettes de freins, durites avia, pneus, accessoires ou encore d'effectuer une vidange intermédiaire chez qui il le désire. Ce qui n'affecte en rien la validité de la garantie. Est également visé un parc plus ancien qui ne manque pas en quantité. Ouai mais t'as pas besoin d'un local commercial (atelier) ce qui représente un cout assez important... Moto : laver ou faire laver sa moto. une camionnette bien outillée et roule! Effectivement, nul besoin d'un local qui représente des charges lourdes, je parle bien de l'utilisation simple d'une camionnette type Master par exemple. Bonne idée mais ça fait aussi parti d'être motard que de nettoyer, graisser, et vérifier.... donc "pas intéressé" Evidemment je ne toucherais pas tout les motards, dans le cas contraire, on parlerais d'utopie et puis je ne suivrais pas.
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