Batterie Prius 3 – Viveco 4 Rue De La Mairie À Moyon (50860) - Promos Et Horaires D'ouverture

On nage dans en plein délire!!! Je trouve aussi le devis assez hallucinant... Sachant qu'on trouve des youtubeurs qui te changent des batteries de prius en un temps très inférieur!!! Avec peu d'outillage en plus... #46 Changer une batterie en soit c'est pas très compliqué, c'est dangereux, risqué (mortel). Batterie Prius 3 | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride. Mais avec les équipements de protection individuelle et en suivant la procédure c'est faisable. Le plus difficile étant de trouver une cellule de très bonne qualité (la P3 est plus exigeante que la P2). Il est plus difficile de réparer une batterie de Prius 3 qu'une batterie de Prius 2. Si les 28 cellules ne sont pas équilibrées de façon très précise, la réparation ne durera pas.... #47 Facturer la mise en sécurité, je voudrais que l'on m'explique en quoi cela consiste? Les 3, 5 h pour démonter la banquette et l'habillage, on doit rêver. Facturer 1, 5 h de marge parce que c'est la 1ère fois, ce n'est pas à toi de payer leur manque de formation pour faire ce travail. A fuir ce concessionnaire.

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Pour contrôler sa consommation il est possible de choisir parmi trois types de conduites: le mode Eco qui permet une plus faible consommation le mode EV, 100% électrique le mode Power, permettant une meilleure accélération Batterie et Autonomie de la Toyota Prius 3 La batterie présente sous le plancher du coffre permet de se déplacer sur environ 4 kilomètres en n'actionnant que la fonction électrique. La batterie de la Toyota Prius 3 est composée de Nickel-hydrure métallique Ni-MH. Il est possible de recharger les batteries via l'énergie cinétique qui est récupérée lorsque la voiture freine. Prius 3 batterie. Les design extérieur et intérieur La Prius 3 reprend sa silhouette habituelle, mais elle affirme sa personnalité: une allure plus dynamique, des lignes plus tracées… A l'intérieur, l'espace de l'habitacle reste quasiment le même avec 1, 49 m de hauteur et 2, 70 m d'empattement. Les jambes auront tout de même plus d'espace et le coffre voit augmenter sa capacité de 30 litres pour arriver à quelques 445 l. minimum.

Batterie Prius 3.2

#1 Bonjour, Je suis nouveau membre et suis un peu perdu dans l'utilisation du forum. J'ai un souci au niveau de ma batterie hybride, d'après Toyota, car la voiture m'a mis "problème hybride. " J'ai testé les 28 cellules de ma batterie et chacune donne entre 8. 0 et 8. 05 Est ce que quelqu'un peut m'aider et me conseiller? Merci d'avance #2 As-tu le compte-rendu de l'essai? Batterie prius 3.4. par HA? #3 Bonsoir, Je récupère le devis de toyota demain, je vous tiens au courant dès que je l'ai #4 bonjour Je n'ai pas réussi à avoir le compte rendu, j'ai juste la facture avec écrit: "batterie à remplacer". Le technicien toyota m'a dit qu'ils avaient contrôlé tout le système hybride, et la défaillance vient de quelques éléments de la batterie je lui ai dit que javais testé les cellules une par une et qu'elles variaient toutes entre 8. 16 et 8. 23, il ne savait pas quoi me répondre, juste que la batterie est HS. Est ce que vous avez une idée? Merci #5 Bonjour, normalement ils doivent te donner le rapport du test hybride!

Batterie Prius 3.4

A ta place, je soumettrai ce devis au Service Clients Toyota pour en connaître la régularité et leur avis. #48 Merci pour l'info. Je n'étais même pas au courant, j'ai pourtant une Yaris Hybride en seconde voiture... Je te conseille de faire un bilan hybride régulièrement sur cette Yaris. Normalement, durant les 5 premières années c'est fait automatiquement mais demande à chaque fois le document papier. Après, il faut le renouveler chaque année ou 15000km pour poursuivre la garantie jusqu'aux 10 ans du véhicule. #49 Apparemment, la différence de voltage entre chaque module doit être inférieure à 0. 3V. (J'ai pu regarder la procédure Toyota pour diagnostiquer le code erreur P0A80. ) J'ai pu accéder au "rapport du code de diagnostic", on peut y trouver les données suivantes (désolé pour la mise en page, je n'ai pas réussi à créer de colonnes): Auxiliary Battery Vol (V)... Batterie prius 3. / 14. 43 / 14. 41 / 14. 43 Batt Pack Current Val (A)... 24 / 14. 54 / 13. 08 / 12. 91 / 12. 93 Battery Block Vol - V01 (V) / 15.

Batterie Prius 3

08 / 15. 08 Battery Block Vol - V02 (V) / 14. 79 / 14. 77 / 14. 77 Battery Block Vol - V03 (V) / 14. 60 / 14. 57 / 14. 62 / 14. 60 Battery Block Vol - V04 (V) / 14. 16 / 14. 11 / 14. 13 Battery Block Vol - V05 (V) / 14. 25 / 14. 21 Battery Block Vol - V06 (V) / 14. 33 / 14. 30 / 14. 28 Battery Block Vol - V07 (V) / 13. 81 / 13. 84 / 13. 79 Battery Block Vol - V08 (V) / 12. 69 / 12. 71 / 12. 79 / 12. 62 Battery Block Vol - V09 (V) / 14. 13 / 14. 13 Battery Block Vol - V10 (V) / 14. 18 / 14. 16 Battery Block Vol - V11 (V) / 14. 38 / 14. 38 Battery Block Vol - V12 (V) / 14. 74 / 14. 74 Battery Block Vol - V13 (V) / 14. 96 / 14. 96 Battery Block Vol - V14 (V) / 15. Amazon.fr : batterie prius 3. 06 / 15. 11 / 15. 08 Est-ce que ça vous parle? #50 Le bloc 8 est clairement HS. On constate un écart supérieur à 2. 3V entre le bloc 8 et ceux d'extrémité. Un écart supérieur à 1. 2V par rapport aux voisins est signe de défaut grave. #51 Même le 7 me semble faiblard. #52 "Le technicien doit enfiler une tenue spécifique (batterie HV, tout ça... ), dresser un périmètre de sécurité de 1.

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Le 7 compense peut être parce que le 8 est très faible. Mais à mon avis, 13, 81V pour la paire 7, ça fait 6, 9 V chaque cellule, c'est trop limite. Si tu veux pas jouer de malchance, changer le 7 est la meilleure solution. PS: Pièces grippées? La blague! Tout se négocie. La batterie d'une P3 me coûte 2100 euros TTC sans main d'oeuvre. Remplacement Batterie Hybride Prius 3. Il faut 4 heures pour faire le remplacement, temps de sécurisation inclus. La vidéo ne montre pas tout à fait la procédure à suivre, la personne oublie certaines étapes, notamment pour la mise en sécurité. Le connecteur orange mis sur le tableau de bord...... Puis on ne le voit pas enlever la batterie et en remettre une. La batterie fait 35 - 40 kg, je conseille de la sortir de la voiture et d'en remettre une avec l'aide d'une autre personne. Ça fait mal au dos de le faire seul. Je peux venir les former moi #55 Est-ce qu'il faut forcément changer les 2 modules d'un bloc défectueux ou il vaut mieux tester chaque module et essayer de rééquilibrer les blocs?

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