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Sunday, 7 July 2024

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Version complet, flexibles et raccord inclus 25M. Informations Caractéristiques Questions Enrouleur complet inox automatique de flexible pour nettoyeur haute pression professionnel Nilfisk ALTO KEW INFORMATION - Le montage des flexibles sur votre futur enrouleur se fait dans notre atelier en FRANCE. La couleur des flexibles lors du montage est BLEU, néanmoins suivant la disponibilité ils pourront être de couleur NOIR. Le secteur hydraulique mondial rencontre des difficultés pour le réapprovisionnement des flexibles haute pression. Ceci ne change en rien la robustesse et la qualité du flexible. Vous pouvez nous contacter lors de votre commande pour avoir plus d'informations. Ce dérouleur de flexible pour aire de lavage haute pression à ressort standard, est prévu pour s'adapter sur tous les nettoyeurs haute pression Nilfisk ALTO KEW STHIL et HUSQVARNA. Nettoyeur haute pression avec enrouleur à prix mini. En inox, vous pouvez le fixer aussi bien en extérieur qu'en intérieur au mur ou au sol. Il est constitué d'un raccord tournant haute pression, d'un guide d'enroulement orientable multi position à 4x galets rotatif, d'une platine de fixation, d'un flexible haute pression en 15m ou 20m ou 25m en DN8, d'un flexible de liaison de 5m et d'une platine murale pivotante en option.

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Flexible haute pression pour nettoyeur de marque Kew - Alto, cette version s'adapte pour les machines avec enrouleur.

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2 526 km 01/1973 48 kW (65 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) LEGEND'MOTORCYCLES (0) Julien FOURVEL • FR-57440 Angevillers 12 776 km 01/1975 48 kW (65 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) LEGEND'MOTORCYCLES (0) Julien FOURVEL • FR-57440 Angevillers 23 500 km 07/1973 43 kW (58 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Richter Motorradtechnik (6) Günter Richter • DE-59494 Soest 15 000 km 01/1971 44 kW (60 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-40134 Bologna 28 000 km 04/1975 50 kW (68 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence 5 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, IT-50063 Figline e Incisa Valdarno 5 930 km 03/2014 53 kW (72 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) 3 g/km (mixte) Particuliers, IT-98057 milazzo 1 km 01/1969 1 kW (1 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Moto norton à vendre ma. )

Vends Norton Manx 500 ex Raymond Petty, 1958. La Norton Manx est à la fois la machine qui réunit le plus long palmarès et celle qui fut présente le plus longtemps sur les circuits. Son histoire débute en 1929, alors baptisée International Racing model, c'est une version usine conçue pour la fameuse course du Tourist Trophy à l'ile de Man 1936 le modèle est baptisé du nom des habitants de l'ile « Manx » Dés 1931 la Norton est vendue aux coureurs privés. En 1937 sa culasse bronze devient en alliage léger avec cette fois deux arbres à cames en tètes toujours entrainés par arbre et couple conique et ressorts de soupapes en épingle à l'air libre. Acheter des moto Norton Commando d'occasion sur AutoScout24. En 1938, les côtes moteur évoluent, la fourche avant à parallélogramme laisse place à une télescopique sans amortisseurs et apparaît la suspension arrière coulissante. En 1950, la Manx trouve sa forme ultime, un double berceau à suspension arrière oscillante, baptisée ( featherbed). Les modifications se poursuivront d'année en année jusqu'en 1961 ou la production s'arrêtera officiellement mais sera reprise par des préparateurs et on verra des Manx sur les circuits jusqu'au milieu des années 1970 continuer à lutter, souvent avec succès, contre des multicylindres.