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Ce kit vous permettra de mieux refroidir en gardant plus longtemps le couple moteur, il est aussi plus performant grâce à ses transferts qui sont plus profond, sa fenètre sur le piston et sa cylindrée plus élevé. Retrouvez les pots d'échappement pour tous les modéles de pocket bike, des pots EVO à bas prix ainsi que des pots Ninja pour pocket bike.
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Le démmarage se fait par kick, elle est automatique! Pas de boîte de vitesse. La course du vilenrequin est de 39, 3mm et le diamètre du piston de 47, 4mm, le cylindre dispose de hauts diagrammes et d'une architecture très spéciale! Cela en fait un moteur très performant! Le rapport de compression est de 14:1, elle est en plus désormais équipée d'un carburateur POLINI CP 19mm!!! Pièces détachées moteur Pocket bike - Pocket Cross - Pocket Quad - Funridestore. L'admission est souple et à clapets dans le carter, l'allumage est électronique, l'échappement est en taule fine d'acier hydroformée puis soudée a la mains! C'est une pocket bike certes, mais attention, avec ses 43kg et la puissance de son 2T 70cc! C'est une machine très performante qui vas vous surprendre! Niveau chassis, on est sur un tubulaire acier haute qualité très rigide et léger, un bras oscillant en aluminium, une fourche hydrolique de chez PAIOLI, le freinage est a disque avec transmission a câble. La nouvelle architecture est de toute beauté, une vraie petite super motard de compétition! Elle vous est livrée avec des jantes de 10 pouces montées sur des pneus haute qualité!
salut, je voudrai avoir des conseils pour mariniser un moteur de pocket (MT4). support, pince pour le flex, toute info je suis preneur. Link to comment Share on other sites tila y a déjà des mt4 liquide!! tu as recu mon mp? bon courage à toi je sais que les (mt4) sont liquide! mais ma question est; comment on adapte le flex sur l'embrayage, est pour le refroidissement est ce qu'il faut passer par la pompe à eau du moteur. pour le mp ton offre est intéressante, mais ce qui me plaît avant tous c'est de concevoir un projet de A à Z merci quand même Salut tila, tu peux mettre une pince en m8 de chez mhz et ce sans modif. Pour ce qui est du refroidissement, je pense que tu as un moteur a air, et qu il serait plus judicieux de monter cylindre et culasse d'un liquide. Pour la pompe, une mikuni a dépression suffirait amplement. A voir. Moteur pocket liquide et. bon courage pour ton projet. le moteur le voila, mais l'entrée d'eau ce trouve non pas sur la chemise mais sur la pompe a eau au bas du moteur, je pose cette question car les BZM non pas de pompe a eau incorporer au moteur, l'alimentation du moteur se fait direct dans la chemise via une mikuni sans doute!