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Je vais essayer de retrouver le lien et reposter cela à la suite. le problème aurait été identifié, et a priori, cela provient du profilé de la barre, qui si j'ai bien compris (traduction google) a une particularité en dessous, à savoir une fente sous les barres transversales. Et c'est celle-ci qui provoque ce sifflement. Le propriétaire de ces barres d'origine a remédié au problème, en obstruant cette fente avec un adhésif que l'on ne voit quasiment pas car il est en dessous, ce qui a pour effet de la boucher et du coup plus de vent qui s'infiltre, et je vais refaire une recherche là dessus et je re- post un petit résumé avec les copié-collé en provenance de ce forum. Barre de toit feu vert qui sifflets. Bon voilà je re-édite ce post et je mets à la suite la traduction de tout les échanges que j'ai pu trouver sur cette anomalie: Chers collègues membres du forum, ce soir, je suis en vacances mais je veux lpartager avec vous une petite aventure avant d'aller me coucher. J'ai installé mon coffre de toit sur sur les barres de toit d'origine Kia et J'ai effectué juste un tour pour essayer.
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Pas de sifflement, ou dans de rares cas, en fonction de la direction du vent, mais le volume est faible. Pour le coffre, un Thulé, comme prévu. Je suis parti en vacances, par l'autoroute, le coffre de toit chargé comme une mule. Barre de toit feu vert qui siffleur. Aucun bruit de sifflement, par contre, des bruits d'air dus au coffre, mais ça reste acceptable. En tout cas, ça n'a pas empêcher le bébé de dormir. Quelques grincements lorsque j'ai empreinté des routes en mauvaise état, je ne sais pas encore d'où ça vient. Donc très satisfait de mes achats, malgré un investissement total de 550 euros, mais ça rend sacrément service. Je n'aurai pas pu partir en vacances sans tout ça.
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Pour choisir de nouvelles barres de toit, vous devez prendre en compte l'aérodynamisme de celles-ci. En effet, aujourd'hui, les barres de toit sont conçues de façon à réduire considérablement les passages et les flux d'air afin qu'elles soient les plus silencieuses possibles. Ces barres de toit sont différentes de classiques. Au lieu d'être de forme carrée ou circulaires, elles sont ovales. Cela permet à l'air de mieux circuler et d'éviter de s'engouffrer dans ces barres afin que cela limite le bruit lorsque vous roulez. Les barres de toit aérodynamiques peuvent aussi être dotées de bandes de diffuseurs de vent afin d'optimiser sa circulation et vous offrir un silence très agréable. De plus, veillez à bien choisir le matériau de fabrication de vos barres de toit. Ainsi, les barres de toit en aluminium sont recommandées dans ce cas. Barre de toit feu vert qui sifflet. L'aluminium présente l'avantage d'être un matériau léger. Il permet d'être mieux travaillé et de pouvoir être optimisé en termes d'aérodynamisme. Leur légèreté et leur forme permettent de réduire la consommation mais aussi le bruit généré par le vent lorsque vous roulez.
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