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Saturday, 29 June 2024

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Une fois que vous aurez emménagé dans votre chambre chez l'habitant à Amsterdam, vous pourrez bouger d'un point A à un point B sans difficulté grâce au réseau de bus de la ville, qui dessert notamment Centraal Station, Slotervaart, Amsterdam Lelylaan. Agréable pour profiter de la vue, vous pouvez emprunter le tramway pour vos déplacements à Amsterdam. Si vous louez une chambre proche de Keizersgracht, Nieuwezijds Kolk, Spui, c'est pratique! Pour éviter tout problème de trafic, optez pour le métro! Les stations Nieuwmarkt, Waterlooplein, Weesperplein et bien d'autres sont là pour ça quand on vit à Amsterdam. Si vous n'habitez pas dans Amsterdam même ou si vous prévoyez d'en sortir régulièrement, pensez à louer une chambre proche d'une gare: Amsterdam Centraal, Amsterdam Zuid. En cas déplacements en Pays-Bas ou à l'international, sachez que vous pourrez facilement prendre l'avion depuis Schiphol Airport à Amsterdam. Chez l habitant amsterdam mar 28 80. Côté divertissement, vous allez pouvoir vous faire plaisir en venant vivre à Amsterdam!

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Prix: à partir de 17 euros le lit dans un dortoir mixte de 4, 6, 8 et 16 lits superposés. Possibilité de louer 1 des 9 appartements. Auberge de jeunesse Bob's Youth Hostel d'Amsterdam Stayokay Amsterdam Vondelpark Zandpad 5, Oud-West, 1054 GA Amsterdam Le mot d'Angel: économique, coloré, clean! Commentaire d'Oriane: On avait dit UN Mot! Adopté!

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Au chapitre des performances, cette C4 Cactus Sport revendique une Vmax de 215 km/h, un exercice du 0 à 100 km/h plié en 7. 2 secondes environ pour une consommation mixte qui devrait se situer sous les 5. 0 L/100 km. Voilà qui promet une jolie bagarre avec les Fiesta Red, les Abarth 500 ou les Polo GT Blue. Configurateur Citroën C4 et ë-C4 : finitions, motorisations…. Le constructeur ne communique pour l'instant aucune tarification mais l'on peut imaginer qu'un prix aux environs de 21/22. 000€ hors option est de l'ordre du possible pour cette sportive "essentielle". NDA (Frédéric & Khalil): Merci à tous d'avoir patienté depuis hier soir mais entre des sujets prévus, un problème de connexion ce dimanche, nous avons pris un peu de retard. Désolé pour les déçus et ceux qui n'en ont pas dormi de la nuit et bravo à Aurel Muppet Flyer et Audrick qui avaient flairé le coup tôt hier dans soirée. Cette proposition qui a nécessité un bon nombre d'heures de travail à deux, nous est en fait apparue comme évidente quand nous avons découvert début octobre la C4 Cactus Airflow Concept.

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Le moteur 3 cylindres turbo de PSA est ici annoncé pour une puissance de 150 ch à 5. 750 trs/min et un couple de 235 Nm dès 1. 850 trs. Ce groupe propulseur est ici associé non pas à une BVM5 mais à une BVM6 très proche de celle que l'on retrouve sur les C4 et 308. C4 cactus noir et rouge et. Les ingénieurs de PSA se sont attachés a modifié les suspensions de la Cactus avec des réglages de suspensions plus sportifs, des ressorts et des amortisseurs plus fermes et quand on sait ce que cela donne sur une 208 GTi, on ne peut que se dire que cela sera réussi et performant sur cette Cactus Sport qui avance sur la balance un poids de 1. 000 kg et un rapport poids/puissance de 6. 66 kg/kg. La direction assistée profite d'un recalibrage pour plus de réactivité et de précision. Le système de freinage est lui aussi revu avec 4 disques, des étriers plus gros à l'avant et un liquide de freins prévu pour la conduite sportive. L'ESP est, pour sa part, proposé avec deux positions, à savoir une Normale et une Sport qui laisse plus de liberté au conducteur.

Blanc Banquise Gris Acier Noir Obsidian Caramel Brown Iceland Blue Gris Platinum Rouge Elixir Noir Perla Nera (Nacré) Bleu Iceland (Nacré) Gris Acier (métallisé) Rouge Elixir (Nacré) Brun Caramel (Nacré) Gris Platinium (métallisé) C4 est équipé de la boîte de vitesses automatique EAT8 à 8 rapports. Celle-ci est associée à une nouvelle commande de boîte en métal guilloché. Elle propose 3 positions (R, N et D) pour sélectionner facilement la marche arrière, le point mort ou la marche avant, et 2 pushs: P pour activer le mode Parking, M pour activer le mode Manuel en motorisations essence ou diesel, ou B pour activer le mode Brake sur la motorisation électrique afin de récupérer de l'énergie lors des décélérations.