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Coffre De Toit Polaire 462 Du 6
En conclusion, si vous n'êtes pas avide de conduite nerveuse, que vous faites surtout du péri-urbain, que vous avez une grande famille à transporter et que vous recherchez un véhicule très fiable, économe et d'une technologie toujours d'actualité (Toyota maitrise parfaitement son système hybride) alors le choix de la Prius + pourra parfaitement vous convenir. Prius+ 136H LOUNGE (2016) Par SJ_2016 le 14/03/2021 J'avais lu les avis ici avant d'acheter, et après un peu plus d'un an je suis ravi de la Prius plus. Le cahier des charges: 4 enfants, de la ville, de l'autoroute, et un peu de montagne. Il fallait remplacer un monospace 5 places diesel qui n'accueillait plus toute la famille. Il y avait l'option de passer au monospace 7 places, mais la P+ offrait une consommation maitrisée, une bonne modularité dans le coffre, et une motorisation essence/hybride plus en phase avec l'esprit des résultat est conforme: l'hybride est un vrai plaisir si on aime la conduite souple, on adapte rapidement sa conduite pour optimiser la consommation.
Mon portefeuille aussi me contre, je n'ai toujours pas réussi à percer l'algorithme de la gestion de la motorisation (moteur thermique s'acharnant à tourner - bruyamment - pour recharger des batteries loin d'être vides ou au contraire semblant aux abonnés absents) qui fait qu'un même parcours de 10 km fait dans les mêmes conditions météo et de charge des batteries peut conduire aussi bien à 2, 5 l/100 qu'à 5, 5 l/100. Mais bon, au bout de 30 km, la conso moyenne est toujours de 5 l/100 (sauf autoroute à 130 qui fait passer à 6, 5 l), alors....! Donc, je savais à quoi m'attendre, j'ai soigné ma bonne conscience environnementale et la voiture assure parfaitement les fonctions qui ont conduit à son points agaçants tout de même:1) pourquoi avoir remplacé un sélecteur "normal" (PRND), par un joy-stick revenant toujours à sa position initiale pour RND (et un poussoir pour P) ce qui le rend contre-intuitif (R en haut, D en bas); j'ai ainsi heurté en marche AR un obstacle que j'avais vu en voulant repartir en AV, donc... en levant machinalement le joy-stick.