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Friday, 5 July 2024

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L'énergie moyenne reçue annuellement est de l'ordre de 1350kWh/m² avec des variations liées aux saisons et à l'ensoleillement annuel.

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Ce fut long, mais les Vingt-Sept sont finalement arrivés, lundi soir juste avant minuit, à un accord sur leur sixième paquet de sanctions à l'encontre de la Russie, après s'être entendus sur le problématique volet pétrolier. Pour contourner le veto hongrois, ils ont décidé de distinguer entre le pétrole russe acheminé par voie maritime (deux tiers des importations de l'UE) qui sera interdit d'ici six mois, et le pétrole livré par oléoduc, critique pour des pays enclavés comme la Hongrie et la Slovaquie, dont le sort sera réglé plus tard, « aussitôt que possible » selon la terminologie officielle. Comme l'Allemagne et la Pologne se sont engagés à ne plus acheter de pétrole russe transporté par oléoduc d'ici la fin de l'année, « l'UE va donc tarir de 90% les livraisons de pétrole russe d'ici la fin 2022 », s'est félicité Charles Michel, le président du Conseil européen, autour de 1h du matin. Épinglé sur au fil de la semaine. Un traitement à la carte Les ambassadeurs des Vingt-Sept auprès de l'UE doivent se réunir ce mercredi, après avoir déjà planché dimanche et lundi matin sur le sujet, pour acter cette décision.

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Ils doivent valider aussi le reste du sixième paquet de sanctions proposé par la Commission début mai: exclusion de trois nouvelles banques russes du système de messagerie financière Swift, et notamment de la Sberbank, première banque domestique avec 37% du marché; interdiction de diffusion dans l'UE de trois radiodiffuseurs russes; allongement de la liste noire des personnalités sanctionnées; interdiction des services de conseil ou de comptabilité à des entités russes. Plus tard, ils devront déterminer comment et quand mettre fin aux importations pétrolières via les oléoducs. La Hongrie réclame des garanties de livraisons alternatives en cas de rupture de l'oléoduc Droujba, critique pour son approvisionnement en énergie. Le train de la semaine du développement. Elle exige aussi des aides financières pour adapter ses raffineries, qui à l'heure actuelle ne peuvent traiter que du brut russe et devront à terme pouvoir fonctionner avec le pétrole reçu via l'oléoduc Adria en provenance de Croatie. D'autres Etats membres demandent des clauses dérogatoires, notamment la Bulgarie et la Croatie.

Le Train De La Semaine A Imprimer

Épinglé sur au fil de la semaine

Ils veulent trouver un moyen de les déstocker, pour éviter leur pourrissement et faire de la place aux récoltes de 2022. VIDEO. Ce que la fin du pétrole russe coûterait aux Européens