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Thursday, 22 August 2024
Le top pour combiner apports solaires et sécurité de l'habitat. Les fenêtres en aluminium intègrent la démarche du développement durable. Le SNFA a publié 3 fiches de déclarations environnementales et sanitaires ciblant trois types de fenêtres et portes fenêtres. Ces fiches mesurent 10 indicateurs environnementaux sur toute la durée de leur cycle de vie, de la création de la matière à leur élimination ou recyclage. L'enjeu est d'exprimer la contribution de chaque menuiserie à l'évaluation des risques sanitaires et à la qualité de vie à l'intérieur des bâtiments. Eléments de composition d'une fenêtre en aluminium Les fenêtres sont des éléments de construction dont l'assemblage se fait plus ou moins à la carte. La plupart sont personnalisables pour conjuguer l'utile à l'agréable et donner du style à la baie vitrée (voir par ailleurs). Le schéma ci-dessous expose les éléments qui composent une fenêtre: La rupture de pont thermique La rupture de pont thermique par barretage est une technique d'isolation employée sur les fenêtres aluminium repoussant toute condensation et sensation de froid.

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L'aluminium: matériau de choix sur une fenêtre D'une épaisseur fine et d'une robustesse à toute épreuve, les profilés en aluminium possèdent une limite d'élasticité exceptionnelle leur offrant une grande résistance aux déformations. C'est l'une des raisons pour lesquelles ce matériau permet de multiples possibilités de finitions avec une stabilité face aux extrêmes qui est assurée par des labels de qualité. En ce sens, une fenêtre en aluminium peut supporter des vitres lourdes et de grande taille comme les doubles ou triples vitrages et les verres feuilletés. Par ailleurs, les fenêtres en aluminium vont dans le sens du développement durable. Le SNFA a mentionné 3 types de fenêtres dans leurs fiches de déclarations environnementales et sanitaires. Celles-ci apportent une évaluation de leur longévité, de leur fabrication à leur élimination ou recyclage selon 10 critères. Ainsi, il est possible de qualifier la participation de chaque fabricant à la minimisation des risques hygiéniques et à l'amélioration de la vie à l'intérieur d'un édifice.

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Les différents composants d'une fenêtre en aluminium Les fenêtres sont des ouvertures conçues selon un plan, en fonction des besoins et de la configuration de la maison. Des personnalisations peuvent être apportées afin d'allier l'utile à l'agréable en donnant une touche d'originalité tout en restant efficaces en tous points. Le dormant: la partie fixe encadrant la fenêtre, constituée du montant (profilés verticaux à gauche et à droite) et de la traverse (profilés horizontaux en bas et en haut). L'ouvrant: la partie mobile où sont placés la parclose, le vitrage (simple, double ou triple), la crémone (mécanisme de fermeture) et les petits bois (cas d'une fenêtre avec un effet petits carreaux). La paumelle: système rotatif sur lequel est fixé l'ouvrant pour permettre son ouverture et sa fermeture. L'importance de la rupture du pont thermique La rupture de pont thermique est un système d'isolation utilisé sur les fenêtres en aluminium. La technique use de la méthode par barrettage qui consiste à repousser la condensation et la sensation de froid.

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Concernant les finitions, le couvre-joint est une baguette recouvrant le lien entre le dormant et la maçonnerie, généralement situé à l'intérieur du logement. Côté coulissants, le rail désigne la zone d'un dormant sur laquelle viennent coulisser les galets des baies vitrées. En effet, les galets (ou chapes) sont les roulettes métalliques permettant aux ouvrants de coulisser le long du rail. Autour de la fenêtre: description technique Une fenêtre peut être complétée d'une partie pleine ou vitrée, sur sa partie supérieure ou inférieure: ☝️ L' imposte est la partie fixe ou mobile, vitrée ou non, située sur la partie haute d'une fenêtre. 👇 Le soubassement (aussi appelé allège) désigne la partie fixe ou mobile, pleine ou vitrée, située en-dessous de la fenêtre. Finalement, la distance située entre le sol et la partie basse de la fenêtre est appelée allège. La hauteur de l'allège est déterminante, car elle permet de positionner la poignée, ou encore l'installation ou non d'un garde-corps… Par exemple, si l'allège mesure plus de 90 cm, un garde-corps est alors nécessaire!

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WIBAIE est un fabricant industriel de menuiseries destinées à la maison individuelle, pour le neuf et la rénovation. WIBAIE est aujourd'hui filiale du Groupe familial vendéen LIEBOT, 1er fabricant de menuiseries aluminium en France. La spécificité de WIBAIE est d'apporter une offre complète de menuiseries sur-mesure en aluminium, PVC et mixtes bois/aluminium dans un large choix d'ouverture: fenêtres, baies coulissantes, baies à galandage, portes d'entrée... Présent sur tout le territoire national, WIBAIE a une activité dédiée 100% à la distribution (négoces, grandes surfaces de bricolage et enseignes spécialisées). Fabricant français, WIBAIE conçoit et fabrique ses menuiseries à Cholet (49) dans ses deux unités de production munies d'équipements industriels de pointe.

Elle a besoin d'un appui pour la soutenir et c'est cet appui qui permettra de part son inclinaison à faire ruisseler les eaux de pluie, ainsi la façade sera protégée. Cet appui en pierre ou béton généralement est situé au dessus de l 'allège. Cette allège est le mur entre le plancher et l'appui. Une hauteur minimum de 90 cm est conseillée, pour éviter les risques de chute. C'est sur l'appui de la fenêtre que viendra se positionner la traverse de la fenêtre. La partie arrière de cet appui appelé rejingot jouera un rôle très important dans l'étanchéité de la fenêtre, il empêchera l'eau de pluie de rentrer. Autre élément important à bien choisir lors de l'achat de sa fenêtre, est tout ce qui va concerner l'étanchéité de votre fenêtre. Votre fenêtre pour vous garantir le confort nécessaire doit être étanche à l'air et l'eau. Il faudra donc s'assurer que les huisseries sont en bon état dans un bâtiment ancien et que des joints soient installés aux bons endroits pour assurer cela. Bien que la fenêtre doit être étanche, il ne faut pas oublier l'aération.

une station de radio liée à celle qui fait l'info routière, l'autoradio bascule sur l'info routière puis se recale sur la station précédente à la fin du bulletin. Les autoradios qui proposent le service EON gèrent cela automatiquement, si ce n'est pas le cas il y a alors sûrement une touche "EON" ou "EON TA" qui permet d'activer ou non cette fonction. Un indicateur lumineux s'allume alors sur l'afficheur pour cela. Il faut noter que certains autoradios, notamment chez Grundig, n'ont pas de touche TA bien qu'ils intègrent cette fonction. Il s'agit alors d'une touche appelée TP. Conclusion J'espère avoir dit l'essentiel sur les fonctions RDS d'un autoradio et que la plupart d'entre vous pourra à présent mieux profiter des services du RDS proposés par presque toutes les stations de radio en France. Nous voici au terme de cet important dossier technique consacré au système RDS. Je tiens à remercier tous ceux qui m'ont adressé des mails d'encouragement pour la réalisation de cette série d'articles.

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Enregistrement de stations TP dans la mémoire d'un poste radio La mémoire d'un récepteur radio standard peut habituellement jusqu'à 12 réglages respectifs pour la radio FM et AM. Les réglages du FM répartis équitablement entre le FM standard et le FMAS. Ceux de la radio AM sont aussi répartis de façon égale entre l'AM standard et l'AMAS. Pour activer le niveau FMAS ou AMAS, commencez par présélectionné la bande FM ou AM sur le poste autoradio voiture. Appuyez ensuite sur le bouton 'AS' du panneau de commande. Un message correspondant devrait s'afficher à l'écran de l'appareil. Vous devrez appuyer à nouveau sur ce même bouton pour passer au premier niveau de la gamme. L'indicateur dans l'affichage va alors s'éteindre. Les fréquences doivent être enregistrées dans la mémoire du système suivant une procédure bien précise. Commencez par effectuer le réglage manuel de la station de radio souhaitée. Appuyez sur l'un des 6 boutons radio préréglés et maintenez-le enfoncé 3 secondes jusqu'à entendre un bip.

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le changement de fréquence: une fois accordé sur une station RDS, l'autoradio ne perd pas la station même quand l'auditeur se déplace. l'information routière: quand l'usager écoute une cassette ou un CD et que la station accordée diffuse un bulletin d'info routière, l'autoradio arrête momentanément la cassette ou le CD pour que l'on puisse entendre le bulletin. La majorité des autoradios RDS proposent la fonction EON. C'est un service qui permet d'entendre les informations routières même si l'on écoute une autre station de radio. Pour être clair prenons un exemple: sur les autoroutes gérées par la SAPRR on peut entendre les infos routières tout en écoutant une station de Radio France. En effet, Autoroute Info a signé un accord avec le groupe Radio France qui accepte une coupure de ses programmes lors d'un bulletin urgent. Ce principe est valable avec les stations suivantes de Radio France: France Musique, France Culture, France Inter, France Info et les radio locales France Bleu. RDS en pratique Pour l'affichage du nom de la station il n'y a rien à faire, l'autoradio gère cela automatiquement.

L'écran du code autoradio affichera dans la foulée la fréquence précédemment enregistrée dans la cellule de mémoire. Après le signal de confirmation, le récepteur commencera à diffuser la station de radio nouvellement accordée. Le nom ou la fréquence de fonctionnement de la station concernée s'affichera à l'écran du système d'infodivertissement. La syntonisation sera également enregistrée dans la mémoire. Il est à noter que le son de lecture s'arrêtera temporairement tant que le bouton de préréglage sera enfoncé. La lecture ne reprendra que lorsque le bouton aura été relâché. Répétez les opérations ci-dessus avec les autres boutons pour régler d'autres stations de radio de votre choix.