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Dernière édition par Brigad'Admin le Sam 23 Mar - 21:31, édité 1 fois Brigad'Admin Admin Messages: 182 Date d'inscription: 16/10/2012 Age: 41 Localisation: Paris Sujet: Re: Rentabiliser/rembourser/récupérer son forfait mobile Ven 8 Mar - 0:11 _________________ Baisse ta culotte, c'est moi qui pilote! Rentabiliser/rembourser/récupérer son forfait mobile Page 1 sur 1 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Le forum de La Brigade Du Poker:: Le Bar:: Vos bon plan du net Sauter vers: POKERSTARS
Quand le seuil de rentabilité montre le niveau d'activité minimum de l'entreprise pour être rentable (exprimé en chiffre d'affaires), le point mort définit le moment où l'entreprise atteint son seuil de rentabilité; c'est-à-dire à quel moment elle devient rentable (exprimé en nombre de jours). Formule de calcul du point mort Point Mort = ( Seuil de rentabilité /Chiffre d'affaires)*365 jours Dans notre exemple chiffré, si le chiffre d'affaires (prévisionnel ou réalisé) de l'entreprise = 90 000 euros Le point mort = (74 627/90 000)*365 = 303 L'entreprise devient rentable à partir du 303ème jour d'activité.
Contact COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION DU PUY-EN-VELAY Formulaire de contact Déposer une recherche 10 Entreprises sur la zone 10 entreprises sur la zone d'activités Z. I.
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Mais le principal souci jusqu'à aujourd'hui résidait en l'absence de crédits nécessaires pour financer les études préalables à ces travaux. « Nous étions toujours au point zéro. J'avais déjà interpellé la ministre des transports Élisabeth Borne, lorsqu'elle était venue inaugurer le contournement du Puy, sur cette question. Là, nous voulions avoir la garantie que dans le prochain CPER (Contrat de plan État Région), nous aurions la totalité des crédits pour les études et les crédits pour commencer les travaux. Gauthier - Portes et portails, 3 Les Baraques, 43370 Cussac sur Loire - Adresse, Horaire. Car on le sait, par expérience, sur un tel dossier, lorsque les travaux sont lancés, il faut aller au bout. Mais l'actuel CPER s'arrête en 2020. J'avais demandé qu'avec le prochain CPER, jusqu'en 2026, nous ayons les études et le début des travaux ». La première bonne nouvelle apportée par la Secrétaire d'État Emmanuelle Wargon concerne donc le déblocage de ces crédits. « Le CPER actuel va être prolongé jusqu'en 2022. Dans ce prolongement, il y aura l'inscription des crédits nécessaires aux études pour le contournement des Baraques.
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Alors que le contournement du Puy-en-Velay est en service depuis juillet 2018, le contournement des Baraques, à Cussac-sur-Loire, dans le prolongement, évoqué lui aussi depuis de nombreuses années, vient de connaître une avancée majeure. Dans la continuité du contournement Mardi, lors des questions orales à l'assemblée nationale, le député Jean-Pierre Vigier a interpellé le gouvernement au sujet du contournement des Baraques « resté sur le carreau ». « Il est important de réaliser rapidement cette opération-là. Comme je l'ai rappelé mardi à la secrétaire d'État, il y a d'abord un gros problème de sécurité par rapport à la traversée du village des Baraques avec plus de 12. 000 véhicules par jour. Les barbeques 43 east. C'est énorme! Il y a beaucoup d'habitations et c'est aussi un problème pour le cadre de vie. Ce trafic routier dense génère beaucoup de bruit et de la pollution pour les riverains ». Jean-Pierre Vigier (député de la deuxième circonscription de la Haute-Loire) Et de poursuivre: « Avec le développement de la zone d'activité du Fangeas derrière et tout le trafic qui y est lié, il est indispensable de réaliser ce contournement des Baraques ».
Le député de Haute-Loire, Jean-Pierre Vigier, a interpellé le gouvernement ce mardi 28 janvier lors des questions orales sans débat à l'Assemblée nationale, afin d'évoquer les crédits d'études et travaux concernant le contournement des Baraques à Cussac-sur-Loire, sur la RN88. "Les habitants de Haute-Loire le savent bien: le contournement des Baraques, qui s'inscrit dans le prolongement de la déviation du Puy-en-Velay, est une nécessité à plusieurs égards: en raison d'une circulation importante, la traversée de ce lieu-dit est devenue très dangereuse pour les riverains; les nuisances sonores et la pollution nuisent à la qualité de vie des habitants", affirme le député LR de la 2e circonscription. Aussi, dans le prolongement de ses interventions auprès de la ministre des Transports lui demandant de confirmer l'engagement des crédits nécessaires au lancement des études de contournement, et alors que les acquisitions foncières nécessaires sont déjà réalisées, le député a demandé à Emmanuelle Wargon, secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la Transition écologique et solidaire, de bien vouloir confirmer que les crédits d'études et les travaux seront bien inscrits au prochain Contrat de Plan Etat-Région (CPER).