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Établies après la phase de concertation, les grandes lignes du tracé de la nouvelle ligne de tramway du Havre ont été adoptées par le Conseil communautaire, jeudi 3 février 2022. Par Marie-Charlotte Nouvellon Publié le 3 Fév 22 à 19:43 Le Conseil communautaire a adopté le principe du nouveau tracé de la troisième ligne de tram du Havre, établi après une phase de consultation. Ligne 3 le havre 4. (©MC Nouvellon) Une nouvelle étape a été franchie, jeudi 3 février 2022, dans le projet de troisième ligne de tramway desservant les communes du Havre, d'Harfleur et de Montivilliers, avec l'adoption par le conseil communautaire des conclusions de la consultation publique. Précisions sur les grandes lignes du tracé retenu pour ce projet qui devrait voir le jour en 2027. 1/ Deux stations pour Harfleur, quatre pour Montivilliers C'était l'une des grandes questions soulevées au cours de la concertation. Il est désormais acté que le tracé comprendra deux arrêts sur la commune d'Harfleur, l'un proche du centre-ville, l'autre sur le quartier de Beaulieu, ainsi que quatre arrêts à Montivilliers.

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Combien de temps faut-il pour se rendre de Honfleur à Gare du Havre-Graville? Il faut environ 51 min pour se rendre de Honfleur à Gare du Havre-Graville, temps de transfert inclus. Où prendre le bus depuis Honfleur pour Gare du Havre-Graville? Les services en bus services de Honfleur à Gare du Havre-Graville, opérés par NOMAD CARS Calvados, partent de la station Honfleur: Gare Routière Où arrive le bus depuis Honfleur pour Gare du Havre-Graville? Les services de bus depuis Honfleur jusqu'à Gare du Havre-Graville, opérés par Transport LIA, arrivent à la station A. Horaires de ligne - 03 Grand Hameau / Hôpital privé de l'Estuaire - Graville - LiA. Blanqui. Puis-je conduire de Honfleur à Gare du Havre-Graville? Oui, la distance entre Honfleur et Gare du Havre-Graville est de 21 km. Il faut environ 17 min pour conduire de Honfleur à Gare du Havre-Graville. Calculer l'itinéraire pour un trajet en voiture Où puis-je rester près de Gare du Havre-Graville? Il y a 1889+ hôtels ayant des disponibilités à Gare du Havre-Graville. Les prix commencent à R$ 500 par nuit. Quelles compagnies assurent des trajets entre Honfleur, France et Gare du Havre-Graville, France?

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Jeudi 18 février 2021, lors du conseil communautaire au Havre (Seine-Maritime), les élus devront acter ou non, le coup d'envoi des grands principes d'une extension du tramway. Le Havre. Le top départ pour la troisième ligne de tramway pourrait être donné jeudi | 76actu. Par Murielle Bouchard Publié le 16 Fév 21 à 8:12 28 000 voyageurs sont espérés chaque jour à compter de 2027, date de la mise en route de la ligne C du tramway entre Le Havre, Harfleur et Montivilliers, si les élus de la Métropole actent le top départ, jeudi 18 février 2021. (©MB / 76actu) Neuf ans après l'inauguration de la première ligne de tramway au Havre ( Seine-Maritime), les élus de l'intercommunalité Le Havre Seine Métropole vont devoir décider jeudi 18 février 2021, s'ils actent les grands principes d'une extension du réseau avec la troisième ligne. Mardi 16 février, le président de la Métropole Édouard Philippe, aux côtés des deux maires concernés par cette troisième ligne Jérôme Dubost ( Montivilliers) et Christine Morel ( Harfleur) ont présenté le projet dans ses grandes lignes. 28 000 voyageurs espérés par jour en 2027 Le projet diffère de celui présenté en 2019.

à Madame - Collège G. Courbet 71 F. Engels - Collège G. Courbet 80 Collège J. Monod - A. Cazavan 90 Graville - P. Doumer (ESAT) 91 CFA - Montivilliers LER échap Aucune ligne ne correspond au terme recherché. Temps réel Temps commu. Temps théorique Cliquez sur une ligne pour voir son détail.

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L'objectif était alors une mise en ligne pour 2025 au plus tard mais s'il est acté, jeudi, le projet de troisième ligne ne pourra être inauguré qu'en 2027. « Il nous faudra deux années d'études, deux années de préparation de travaux et deux années de travaux », a indiqué le maire du Havre Édouard Philippe. Les priorités de cette ligne C qui, selon les projections devrait accueillir 28 000 voyageurs chaque jour, sont restées toutefois les mêmes. D'abord, faire en sorte que l'est de l'agglomération puisse être desservi, pour qu'on puisse aller du centre vers Harfleur. La deuxième chose qui était évidente, c'était la desserte très insatisfaisante de l'hôpital Jacques-Monod où 4 500 personnes travaillent chaque jour, et plus de 1 000 personnes se rendent quotidiennement. Ligne 3 le havre paris. Et dernier objectif: desservir les quartiers du Havre qui sont denses. Ce qui a changé par rapport à 2019 Le projet de troisième ligne n'est donc pas nouveau. En 2019, Jean-Baptiste Gastinne, alors maire, avait déjà évoqué le premier projet d'extension aux maires concernés.

Vidéos: en ce moment sur Actu Autre point à préciser: la desserte de l'hôpital, on ne peut plus stratégique pour les 4 500 salariés qui y travaillent mais aussi pour les patients et leurs familles qui s'y rendent. Il faudra, ici encore, réfléchir au meilleur emplacement mais aussi aux horaires et cadencements « qui colleront mieux que ceux de la LER pour les personnels qui s'y rendent tôt le matin ou tard le soir », souligne d'ores et déjà Jérôme Dubost, maire de Montivilliers. 5/ Combien ça coûte? En tenant compte du tracé définitif présenté ce jour, le coût de ce projet d'extension est estimé à 336 millions d'euros hors taxe. L'État s'est engagé à verser une contribution de 40 millions d'euros, tout comme la Région Normandie qui débloquera, elle aussi, 40 millions d'euros de contribution. Ligne 3 le havre du. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre 76actu dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

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