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Dimanche soir, une tentative d'attentat a été déjouée à Tekoa en Judée-Samarie et un garde-frontière israélien a été poignardé au cou porte de Damas à Jérusalem. Publié le 9 mai dans The Jerusalem Post Traduction proposée par le Crif Une attaque terroriste a été déjouée dimanche soir dans l'implantation de Tekoa en Judée-Samarie. Quatre terroristes ont tenté de s'introduire dans une maison armés de couteaux. L'un des fils de la famille a repéré des individus suspects s'approcher de la maison, qui tentaient d'escalader la clôture. Couteau armée de terre francaise. Il a ensuite prévenu son père qui est parvenu à neutraliser l'un des terroristes âgé de 18 ans, en lui tirant dessus avant d'appeler la police. "Il n'y a pas eu de victimes dans l'incident et l'armée a mené des recherches dans les environs", a déclaré un porte-parole de Tekoa, ajoutant que la ville était toujours encerclée. Le président de la communauté de Tekoa a déclaré que le résident était ingénieux et que ses actions pour arrêter un terroriste à la porte de sa maison étaient inspirantes et ont empêché une catastrophe majeure.

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Tekoa est situé dans la région de Gush Etzion en Cisjordanie. Un couteau a été retrouvé sur le corps du terroriste. Les forces de sécurité fouillent la zone à la recherche de complices, a indiqué Tsahal. L'incident de Tekoa est survenu peu de temps après une attaque au couteau à la porte de Damas de la vieille ville de Jérusalem. La police israélienne a déclaré qu'un agresseur avait poignardé un agent de la police des frontières. Le suspect a été approché pour un interrogatoire après avoir éveillé les soupçons de l'agent. L'agresseur a été abattu. L'officier de la police des frontières, âgé de 24 ans, a été évacué à l'hôpital Hadassah Ein Kerem dans un état critique, pour recevoir des soins médicaux. [... Couteau armée de terre ee de terre francaise. ] Pour lire l'intégralité de l'article, cliquez ici

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Caractéristiques MFS115A Marque Tohatsu Moteur 4 temps 4 cylindres Puissance 115 CV (84, 60 kW) Déplacement 1995 cm3 (121, 6 pi³) Alésage x AVC 84 x 90 mm (3, 31 x 3, 54 po) Départ Electrique Type de contrôle Commande à distance ou barre franche Changement de vitesse Avant - Neutre - Arrière Rapport de vitesse 2, 08: 1 Système Micro-ordinateur programmé Hauteur du tableau 20" / 25" Carburant Essence sans plomb (87 octanes) Type d'huile Huile 4 temps certifiée NMMA FC-W ® ** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) Capacité d'huile 4, 2 L (1, 11 gal US) Poids 178 kg (392 lb) Max. Plage de régime 5 000 - 6 000 Système d'allumage CD numérique standard Protection de départ en vitesse standard Système de refroidissement contrôlé par thermostat standard Échappement traversant standard Avertissement de pression d'huile standard Lecteur d'eau peu profonde standard Sortie d'alternateur 12 V, 492 W, 41 A Inclinaison électrique standard Télécharger le manuel utilisateur en français: Manuel MFS115A TOHATSU Découvrez notre gamme de moteur Tohatsu: Moteurs TOHATSU

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UVC: Tohatsu_Fenwick_MFS115A-ETL_2021 À propos de ce produit Activité Bateau Âge Type de Produit Moteur de bateau État Neuf Marque TOHATSU Rapport de transmission 2. 08:1 Alésage et course (mm) 70 x 75 Type de moteur Thermique Niveau Poids du produit 95 kg Nombre de cylindres 4 Cylindrée (cm3) 866 Capacité de charge batterie 12V, 21A Caractéristiques Moteur thermique Tohatsu 115 CV made in Japon! La conception du MFS115 est basée sur nos modèles les plus vendus, le MFS40 / 50/60 et le MFS9. 9 / 15/20. L'héritage des moteurs Tohatsu les plus performants et les plus fiables a été transmis, avec une conception dynamique et des détails sophistiqués, à notre tout nouveau moteur hors-bord MFS75 à 4 temps doté de caractéristiques et de caractéristiques innovantes. La première technologie révolutionnaire de l'industrie, le 4-2-1 Performance Tuned Exhaust, fournit un couple incomparable sur toute la plage de régime. Plus le couple est élevé, meilleure est la frappe, ce qui se traduit par des vitesses plus rapides.

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TOHATSU 115CV 2 TEMPS injection Moteurs avec allumage électronique d'une incontestable fiabilité et d'une qualité exceptionnelle de la gamme TOHATSU. Les moteurs, pré rodés par l'usine, vous offriront le maximum de leur performance dès la première utilisation. Ils sont livrés complets avec le réservoir, les raccords, le coupe circuit et possèdent une alarme de pression d'huile. Moteurs garantie 3 ans constructeur Homologués CE pour les nouvelles normes anti pollution. Notice en français. Démarrage électrique commande à distance auto-lubrifiant Trim Electrique Arbre: Long Temps: 2 Injection électronique Puissance: 115 cv / 84. 7 KW Poids: 173 kg Cylindrée: 1768 CC / 4 cyl Réservoir: Séparé GARANTIE 3 ANS CONSTRUCTEUR VILLENEUVE-MARINE Vente bateaux, Remorques - Neuf - Occasion - Pièces - Accessoires - Gardiennage COMMANDE DE PIECES DETACHEES PAR TELEPHONE AVEC PAIEMENT SECURISE s. a. r. l villeneuve marine route de fumel 47300 villeneuve sur lot tel: 0553704427

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Nouveau moteur hors-bord TOHATSU – MarIndTec Suisse SA Skip to content Accueil / Nouveau moteur hors-bord TOHATSU Nouveau moteur hors-bord TOHATSU schneeberger 2022-01-18T05:10:39+01:00 Moteurs Tohatsu 4-temps de 2. 5 à 115 CV Les moteurs Tohatsu 4-temps offrent de remarquables performances sans augmentation de la consommation de carburant. Ils sont de construction moderne répondant aux fortes exigences. pour le jubilaire des 60 ans: 60 mois de GARANTIE Des moteurs puissants, convaincants par leurs performances et les taux d'émission. Fiabilité et qualité sont les valeurs clés de TOHATSU. TOHATSU répond aux actuelles normes: 2013-53-EG / CARB 2008 / EPA 2006 standard Les moteurs hors-bord TOHATSU fonctionnent avec du carburant sans plomb (min. 91 octane). Un mélange avec de l'éthanol est possible jusqu'à 10%. Le fabricant japonais de moteurs hors-bord, Tohatsu Corporation, vient de démarrer la production de sa nouvelle gamme de produits MFS75/90/100/115. "Nous sommes ravis d'introduire cette nouvelle gamme de moteurs 4 temps, " nous confie Isami Hyuga, President de Tohatsu Corporation.

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Simultanément, l'ECU optimise et fournit suffisamment d'air et de carburant, ce qui rend le mélange air / carburant plus adapté à une accélération rapide pour générer un couple plus élevé. Plus le couple que vous avez est élevé, plus l'accélération que vous obtiendrez sera forte, ce qui se traduira par des coups de trou améliorés et donc une planification plus rapide. De plus, les supports supérieurs et inférieurs et le carter d'engrenages sont optimisés pour une réponse et une maniabilité directes de la direction et une plus grande stabilité. Barre franche multifonction avec interrupteur PTT Grip-End La poignée de timon multifonction est un excellent choix pour un usage commercial. Il est doté d'un grand levier de vitesses ergonomique situé à l'avant et d'une poignée d'accélérateur plus longue avec un commutateur PTT (Power Trim & Tilt) situé à l'extrémité de la poignée pour une utilisation et une maniabilité plus faciles. Pour équilibrer différentes conditions de vent et de courant, le système de ralenti variable permet à l'utilisateur de sélectionner le meilleur régime de ralenti parmi 5 plages de régime différentes en appuyant simplement sur l'interrupteur à clé.

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Excellente efficacité énergétique Les MFS75 / 90/100/115 ont une conception SOHC-4V unique dans sa catégorie où les concurrents sont SOHC-2V ou DOHC-4V. Les bougies d'allumage sont stratégiquement placées au centre de chaque chambre de combustion pour la combustion la plus efficace avec une conduction thermique optimale qui se traduit par un fonctionnement et une efficacité énergétique élevés. Calme Avec le collecteur d'admission de longueur égale, l'échappement à réglage de performance 4-2-1 et l'ECU affiné, les MFS75 / 90/100/115 offrent un son de moteur exaltant et inspiré des performances. Également dans l'orifice de ralenti de grande capacité, les sons se reflètent les uns les autres pour amortir le débit d'échappement, ce qui contribue au son le plus faible au ralenti. Maniabilité Avec sa programmation ECU affinée, les MFS75 / 90/100/115 sont conçus pour améliorer l'accélération en cas de besoin afin de faire planer le bateau plus rapidement. Lorsque vous accélérez à grande ouverture, l'ECU le reconnaît et s'allume dans les quatre cylindres en même temps.