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Post #1 24-11-2014, 21:38:33 - MA 323F de fol'car Salut a tous voila, je vous présente ma MAZDA 323F 1, 8L GTI 140CV monter fol'car Pour ceux qui connaisse pas, le Fol'car est un discipline de course de vitesse sur terre ou mixte (asphalte/terre) avec des voitures de tourismes modifier pour la securité de tous (voiture vidée, arceau cage, reservoir de 12L, batterie déporté et coupe circuit dans l'habitacle et a l'exterieur) Donc voici les photos de la belle Voila il manque quelque morceaux que ne tarderai pas a monter (tableau de bord, panneaux de portes en fibre, manos... )
Salut, je m'intéresse plus au rallycross, mais, déjà, tu as la piste de Dreux, vers Paris. ensuite, pour les autos, on retrouve beaucoup de 205 GTI, AX Sport, Saxo Vts, 206 S16 voir RC, Xsara VTS, etc. avec une préparation de base ( il me semble que le moteur doit rester d'origine, et faire moins de 180cv, télécharge le règlement sur la FFSA si tu le trouve) Florian
Au programme? Un cocktail dînatoire pour que tout le monde fasse connaissance, l'hébergement au Château de la Messardière devenu palace après ses travaux d'embellissement, une première étape à destination de la table étoilée de Jacques Chibois à Grasse, une autre étape empruntant les routes magnifiques et dynamiques des environs de Gréolières et jusqu'à Saint-Tropez, une boucle le dimanche pour découvrir une autre partie de la région et un déjeuner de clôture sur la plage. C'EST UNE COURSE Le Rallye Père-Fille™ est une épreuve de régularité au cours de laquelle l'équipage 59, composé d' Oscar et Nella venus de Genève, s'est particulièrement distingué en s'adjugeant la victoire à bord de leur Porsche 912. Le trio terminant sur le podium s'est vu récompensé par Chopard, Tod's et Moët&Chandon, principaux partenaires de l'événement. Après avoir tâté du rallye, père et fils ont fait du sport autrement. Le petit-fils… suit son père - Clermont-Ferrand (63000). Le duo victorieux est également invité à la prochaine édition… en vue de remettre son titre en jeu! NEXT Le programme des événements proposés par HappyFewRacing™ l'an prochain sera très prochainement dévoilé.
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Quel plus grand bonheur que de pouvoir transmettre sa passion? A sa progéniture, de surcroît… Partant de ce constat, naissait il y a six ans le rallye Père-Fils, une épreuve de régularité dont le succès ne se dément pas. Pour ne pas laisser ces demoiselles sur le bord de la route, sa déclinaison Père-Fille est créée l'an passé, avec le soutien de la manufacture horlogère IWC. Car la passion des montres, comme celles des belles automobiles, se partage aussi en famille! Faire une virée à deux… Les équipages familiaux ne sont pas rares dans les rallyes de voitures anciennes. Rallye pere et fils cote du rhone. D'où l'idée de Laurent Blomet, directeur d' Happy Few Racing, de créer en 2012 le rallye Père-Fils. Le concept? Proposer aux papas férus de voiture de partager une virée de charme avec leur fiston, au gré d'un itinéraire qui change chaque année. Avec aussi un enjeu sportif, pour mieux renforcer la complicité des équipages tout en créant une émulation entre participants. En toute logique, les inscriptions sont réservées aux pères venant avec leur fils… Une règle qui peut connaître quelques exceptions, du moment que l'idée de transmettre d'une génération à une autre est respectée.
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Pour cette 8e édition qui se déroulait du 13 au 15 septembre dernier, le parcours du Rallye Père-Fils™ était complètement inédit, puisque depuis l'Hérault, il menait les 65 équipages engagés en terre cévenole et sur les routes exceptionnelles de ces terroirs évocateurs de douceur de vivre. Ce sont sur des sites bucoliques que certaines haltes gourmandes ont eu lieu, comme au Prieuré de Grandmont, privatisé pour l'occasion ou encore dans le vignoble de Castigno. Rallye pere et fils winery. MOMENTS PRIVILÉGIÉS Comme à chaque édition depuis la toute première, le Rallye Père-FilsTM fait une place toute entière au partage et à la valeur du moment présent. Pour concocter ces moments privilégiés et permettre aux équipages de vivre pleinement cette parenthèse, HappyFewRacingTM, organisateur de l'événement depuis 2012, met l'accent sur la valeur du moment présent et apporte le plus grand soin aux petits détails qui font toute la différence. FLOTTE OFFICIELLE En tant que partenaire officiel du Rallye Père-FilsTM, BMW présentait un large panel de modèles actuels: de la Série 3 à la Série 7, du X2 au X5, mais aussi l'exceptionnelle i8 à la Direction de Course.
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Un horloger dans la course Laurent Blomet et Arnaud Miara © Mathieu Bonnevie Inutiles de revenir sur les liens étroits qui unissent l'horlogerie et l'automobile… Rare sont les événements de sport mécanique à ne pas compter parmi leur sponsors une marque de montre, et IWC est l'une des plus actives en la matière. Partenaire de Mercedes-Amg ou encore du Goodwood Festival of Speed, la manufacture horlogère –qui célèbre ses 150 ans cette année- ne cache pas son amour des belles mécaniques. Une passion qu'elle cultive aussi au travers des rallyes Père-fils et Père-fille depuis plusieurs éditions. Arnaud Miara, directeur France d'IWC, prenait d'ailleurs le départ du Père-Fils en 2017 avec son père Jean-Paul. Padre-Figlio, amoureux de Ferrari de père en fils. Un partenariat qui ne manque pas de sens, puisque IWC a plusieurs fois proposé des coffrets de deux montres, l'une pour le père, l'autre pour le fils. Ah, l'esprit de famille… Bertrand Waldbillig (texte et photographies) En savoir plus Happy Few Racing, organisateur de l'évènement IWC, partenaire officiel du rallye Cet article a bien été enregistré parmi vos favoris.
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Les Michy, champions… à leur manière La course automobile est une spécificité auvergnate. On ne compte plus les familles d'ici qui s'y sont distinguées et les Michy y ont pris leur part. Rallye Père-Fils : Studiomix Cole. Fils de parents qui tenaient l'hôtel Régina, rue Bonnabaud, le jeune Maurice ne s'imagine pas dans une existence aussi paisible. Comme nombre de ses camarades, l'aventure automobile le démange et le voilà, dès les années 50, engagé comme pilote officiel chez Renault où il va vivre la grande aventure d'Alpine. Il sera également avec Jean Auchatraire à l'origine du circuit de Charade avant de se ranger dans le commerce d'articles de sports (on se souvient du magasin du Grand passage) et du surplus américain, tenant la célèbre boutique de la rue Blatin, mais également d'autres boutiques à Vichy, Roanne et Saint-Étienne. Un simple certificat d'études, mais aussi le goût du risque et du talent pour nouer de solides contacts C'est une époque où son fils Claude se sent, au grand désespoir de son père, plus attiré par les pistes de ski et les virées en voiture que par l'ambiance studieuse des salles de classe: « Engagé dans la création de la station de super Besse (1961), mon père s'est arrangé pour que je passe mon certificat d'études à Besse.
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