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Seule la plaque installée sur le tunnel central juste avant le levier de vitesse révèle qu'il ne s'agit pas d'un modèle d'origine. Voilà qui nous indique que c'est le moteur LT1 de 6, 2 litres sous le capot avec ses 455 chevaux et 623 Nm de couple. Bien sûr, tout le monde entendra son grondement grâce aux doubles sorties d'échappement à l'arrière. Mieux qu'à l'origine? Pour ceux qui veulent écouter plus qu'un simple V8 américain, un système audio haut de gamme a été ajouté à la voiture. Enceintes Focal, ampli JL et un subwoofer. Tous ces composants sont contrôlés par un système multimédia intégré au tableau de bord sans dénaturer le tout. Lire aussi: VIDÉO - Heureusement ce crash terrifiant d'une Corvette n'a fait aucun blessé Cette auto pourrait être le « mélange parfait entre un véhicule classique et un moderne ». Pour les soirées en ville où l'élégance est importante, elle ressemble à une Corvette C1 d'origine flambant neuve. C1 voiture intérieur paris. Le lendemain matin, vous pourriez l'emmener sur une piste de course sans vous soucier de savoir si les composants mécaniques peuvent encaisser.