Moteur J5 C25 Diesel 2019: Simulateur De Sport En Réalité Virtuelle | Beevent Sensation

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Saturday, 13 July 2024
_________________ La seule limite que vous avez, c'est vous même pjordy Membres Offline Joined: 08 Apr 2011 Posts: 3, 188 Localisation: ceret Posted: Fri 15 May 2020 - 16:39 Post subject: Avis, conseilles, recommandations du moteur J5 2.

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ce n'est plus un étalon du PMU!!! PERILLON Membres Offline Joined: 18 Aug 2011 Posts: 17 Localisation: Saint Chamond Loire Posted: Sun 18 Sep 2011 - 09:58 Post subject: Performances moteur J5 2, 5D Bonjour a tous, Il est vrai que nos j5 ou C25 ne sont pas des dragsters, pour ma part j'ai équipé le mien d'un échangeur et fait quelques réglages de turbo et pompe, meme si cela a amélioré le comportement en cote notament, je suis bien obligé de rétrograder et utilliser les voies pour véhicule lents de temps en temps. Nos engins sont d'un autre temps, nous devons l'accepter... c'est sans doute ce qui fait le charme de ces véhicules. Dans les années 80 90 j'avais un J7 et je rencontrais les memes problemes, sauf qu'a l'époque, c'étais les J5 qui me doublaient... _________________ Pascal 42 Posted: Sun 18 Sep 2011 - 13:35 Post subject: Performances moteur J5 2, 5D Merci de vos réponses, de vos commentaires, en fait c'est pas un pb que ça avance pas, mais c'est surtout pour ôter le doute sur un éventuel problème moteur.

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5D @Mesryne et @Pjordy un grand merci pour vos réponses. J'ai bien conscience que la vitesse n'est pas le fort de ces vieux moteurs, mais c'est très bien comme ça pour profiter du paysage. Ma plus grosse crainte était de passer en montagne, mais peut importe si ça monte ça monte. @Pjordy merci pour la distribution, en creusant un peu je suis tombé sur la revue mécanique du C25 et J5, plus de modèle à chaîne après les années 83. J'ai donc contacté le propriétaire pour lui en faire part, il semblait surpris. Aucune trace du changement de la courroie dans les papiers. Mauvaise fois de sa part pour éviter le sujet du changement de courroie ou véritable erreur? Heureux d'avoir trouvé ma réponse mais pas rassuré pour la suite niveau mécanique... Pour sa défense, la courroie est-elle vraiment difficile à voir sur ce modèle de moteur? Surtout pour un père garagiste? Merci d'avance _________________ La Kerj Posted: Fri 15 May 2020 - 19:36 Post subject: Avis, conseilles, recommandations du moteur J5 2.

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Bon, c'est pas le tout, mais fô que je change ma courroie de distribution, et ça m'enchante pas, mais nous partons pour une semaine de vacances, la semaine prochaine. J'ai vu un tuto sur le forum mais trop succint pour moi, je suis pas sûr de pouvoir y arriver... J'ai aussi remarqué qu'un injecteur était plus "gras" que les autres (le deuxième en partant côté distrib). _________________ J5 2, 5l D Challenger 380SR Posted: Sun 18 Sep 2011 - 17:49 Post subject: Performances moteur J5 2, 5D ça y est! J'ai changé la courroie de distribution et la courroie de pompe à injection. C'était ma première, donc quelques difficultés. J'ai soulagé le moteur pour enlever le support moteur. Difficulté à sortir le cache plastique de distrib supérieur. Je l'ai sorti par le bas, peut-être par le haut c'est plus facile! Pas évident aussi de remettre les courroies neuves en place dans la bonne position avec les galets tendeurs Cassé une vis du cache distrib métal inférieur. Trouvé comment fonctionne les galets tendeurs, notamment le supérieur avec son ressort qui a sauté en l'enlevant!.

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c25 j5 ducato et dérivés Un forum dédié aux C25, J5, Ducato et véhicules dérivés Bienvenue Previous topic:: Next topic Author Message La_Kerj Membres Offline Joined: 15 May 2020 Posts: 5 Localisation: Bretagne Posted: Fri 15 May 2020 - 13:13 Post subject: Avis, conseilles, recommandations du moteur J5 2. 5D Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum. Comme indiqué dans mon poste de présentation, je suis bientôt l'heureux propriétaire d'un sublime camping car Le Voyageur de 1992 avec un moteur de Peugeot J5 2, 5 D avec 110 000 km au compteur. J'ai plusieurs questions concernant ce moteur afin d'être sur qu'il colle avec mon projet. Tout d'abord, voici les caractéristiques du moteur que me donne une recherche avec plaque sur Oscaro. -Peugeot J5 série 2 (290) 2. 5 D 75cv J'aurai aimé connaître vos avis concernant la fiabilité de se moteur, mais aussi ses performances, ses points faibles, ses points forts, etc.? J'ai pour projet de sillonner la France et plus encore après Covid. En effet, j'aimerai me rendre jusqu'au Maroc en décembre 2020, pensez-vous que le moteur ait les capacités pour m'amener à bon port?

Que vous soyez néophyte ou aguerri, cette Revue technique Automobile est indispensable: Pour l'entretien courant, depuis le changement d'une ampoule, d'un bloque optique, en passant par le remplacement des amortisseurs, des plaquettes, des filtres et tous les éléments de type « révision ». Certaines opérations sont vraiment simple à réaliser, les pièces s'achètent facilement sur internet et il y a des centaines d'euros à économiser …. chaque année! Pour les réparations plus complexes. Pour les téméraires ou les réparateurs aguerris, toutes les réparations seront possibles: moteur, embrayage, boite de vitesses, transmission, direction, suspension, carrosserie lourd et légère. Cette revue couvre entièrement les variantes suivantes: CITROEN C25 FOURGON 3 portes du 07/1981 à 09/1990 2. 5 i75 8V V (54kW) -U25661 / CRD93- M 5 2. 5 i95 8V V TURBO (70kW) -U25673 / CRD93S- M 5 CITROEN C25 FOURGON 3 portes du 09/1990 à 06/1995 CITROEN C25 FOURGON 4 portes du 07/1991 à 06/1995 CITROEN C25 FOURGON 4 portes du 07/1992 à 06/1995 CITROEN C25 FOURGON 4 portes du 09/1990 à 06/1995 CITROEN J5 FOURGON 3 portes du 01/1982 à 06/1990 2.

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