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Sunday, 9 June 2024

la protection anti-corrosion n'est pas totale surtout au niveau des planchers et de l'intérieur des passages de roués. jugedredd tourne sur 2 cylindres Nombre de messages: 219 Age: 58 Localisation: oise véhicule: XKR 2001 Date d'inscription: 14/03/2006 Sujet: Re: Problemes connus sur les xk8 et xkr Lun 8 Mai 2006 - 22:46:) salut je cherche un xkr de 2001, catr il est dans mes tarif, 33000 a 38000 euros, quel sont ces defaults stp, je ne suis pas expert comme vous, un ami m'a conseillé le 4, 2 l avec la nouvelle boite six rapports, mais trop cher encore pour moi, le 4, 0l avec la boite cinq rapports est tres bien quand meme? :pale: j'attends vos conseils, les amis. Francis Administrateur Nombre de messages: 27633 Age: 55 Localisation: Brive (19) véhicule: Plusieurs ex. Problème Voyant ABS Allumé - Jaguar XK8 Coupé Essence. Date d'inscription: 06/02/2006 Sujet: Re: Problemes connus sur les xk8 et xkr Lun 8 Mai 2006 - 22:57 La boîte 6 rapports sur le 4. 2L a connu pas mal de problèmes qui ont dut être réglés normalement sous garantie. Je ne connais pas de problèmes spécifiques au XKR de 2001, je ferai des recherches et te tiens au courant au cas où.

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moulineur a dit le 16-07-2011 à 09:57 bjr, je lis plus haut distribution à 160000!! il y a encore une courroie?? non je rève c'est pas une chaine ou une cascade de croyable.... 5 internautes sur 9 ont trouvé cet avis utile Avez-vous trouvé ce commentaire utile? mike0002 a dit le 24-11-2007 à 16:51 Jaguar et Aston Martin doivent une fière chandelle à Ford qui non seulement les a embellis, mais les ont rendus fiables. C'est tout à leur honneur. 319 internautes sur 594 ont trouvé cet avis utile Avez-vous trouvé ce commentaire utile? giacom a dit le 13-11-2007 à 08:31 J'ai moi aussi une XK8 convertible depuis 5 ans. Jamais de problèmes, confortable, silencieuse, un excellent moteur qui a du punch et une tenue de route impeccable. Jaguar XK8 - Anglaises - AudiPassion [4Legend.com]. Contrairement à ce qui est mentionné, il n'y a pas de roulis en virage en tout cas avec la suspension active CATS. 335 internautes sur 597 ont trouvé cet avis utile Avez-vous trouvé ce commentaire utile? sicopa2000 a dit le 11-11-2007 à 17:58 Je possède une xk8 et une xkr avec lesquelles j'ai parcourru de nombreux kilometres sans le moindre problème.

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1100€ de ma poche MY 2016 R-sport: Durite "grignotée" par un rongeur, pas de prise en charge. 220 euros - Caméra ar défaillante, pas de prise en charge. 354 euros - Ecran tactile cen... Lire la suite >> XE 20 D PRESTIGE, BV AUTO, 2016, 46700km, toutes options jantes Templar. : Pas de problème majeur rencontré à ce jour. - Un bémol le tarif des révisionsun peu cher. - Mais les autres marques sont dans la même fourchette... Lire la suite >> R-sport, 76500 km, 01/2017, Jantes 29 pouces, boîte automatique: Trop de problèmes électroniques, pas fiable, defaut ESP, ABS etc…. spéciaux indisponibles, défaut filtre à carburant, et maintenant dé... Lire la suite >> BVA 000km 2017 Pure: Le moteur s'est arrêté à 140 km/h sur l'autoroute, niveau d'huile critique, pas de fumée, pas de fuite d'huile. Forum jaguar xk8 problème o. - Après l'arrêt et vérifi... Lire la suite >> BV Auto, Rsport: Lors d'un précédent message du 27/12 où d'ailleurs je me suis trompé sur le diamètre des jantes, 19 et pas 29 pouces, je rencontre de n... Lire la suite >> CV boute auto prestige: A 115000km oblige de changer, les silents blocs moteur et le silencieux échappement puis j'ai profité de faire ma vidange boite, total 3000€ chez...

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Le coupé XK a vu le jour en 2006 succédant au coupé XK8 produit de 1996 à 2006 à moteur V8. Toujours dessinée par Ian Callum, la XK qui lui succéda reprenait son imposante silhouette fuselée mais en plus agressive mieux posée sur ses voies et roues élargies. Forum jaguar xk8 problème de la. Elle se distinguait par carrosserie et son châssis entièrement en aluminium pour réduire son poids liée à une suspension plus sophistiquée. Son beau V8 de 4, 2 l tout en alu gagnait encore de la puissance et en cylindrée puisque en 2009, il était porté à 5 litres où il pouvait dépasser les 550 ch dans sa version XKR à compresseur avant de s'effacer en 2013 remplacé par la Type F. La XK a été construite par Jaguar à Coventry sous l'ère de Ford propriétaire de la marque jusqu'en 2008 avant de la vendre à Tata. Et c'est plutôt un avantage car Ford a apporté la fiabilité qui manquait à la firme de Coventry qu'elle avait rachetée 10 ans plus tôt. 3, 5 l de 254 ch largement suffisant " La mienne a moteur 3, 5 l issu du V8 4, 2 l qui donne 258 ch contre 298" explique Daniel.
". Toute ressemblance avec la calandre de la Jaguar E ne serait pas un effet du hasard La finition est de qualité, la moquette épaisse, les cuirs de qualité et l'équipement exceptionnel mais la XK coutait l'équivalent de plus de 100 000 euros à l'époque Déception lorsqu'on ouvre le capot avec le superbe V8 en alu 4 arbres à cames de 3555 cm3 masqué par ce vulgaire capotage en plastique Une belle platine d'éclairage des phares xenon La XK de 2009 n'a pas encore le levier de vitesses émargeant de la console. Il commande une boîte ZF qui compte 6 rapports qu'on peut actionner avec des palettes au volant La finition et l'équipement sont somptueux sur sa version full option Daniel possède une belle collection de casquette " So British". Pour la Jaguar, il a coiffé celle en cuir Entretenez votre voiture ancienne avec les revues techniques de notre partenaire RTA. Problèmes et fiabilité de la Jaguar XE 2015 (+ 66 retours). 5% de réduction avec le code promo " POA ". Dimanche 29 mars 2020

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