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Interrupteur Tactile Livolo Touch - Livolo France
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Ce produit peut être contrôlé par votre voix via des appareils avec Alexa intégrée tels qu'Amazon Echo et Amazon Tap. L'interrupteur tactile Livolo. Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 15, 38 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 15, 45 € 10% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 10% avec coupon Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 15, 30 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 14, 99 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 15, 27 € Jusqu'à 30% de réduction Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 14, 26 € Il ne reste plus que 11 exemplaire(s) en stock. Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 15, 56 € 5% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 5% avec coupon Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 15, 05 € Il ne reste plus que 9 exemplaire(s) en stock. 5% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 5% avec coupon Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 15, 63 € MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE
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Le thermostat Le thermostat se situe dans le moteur au niveau de la durite de radiateur supérieure. Il a pour fonction le maintien du liquide de refroidissement, donc du moteur, à la température de fonctionnement adéquate. Il convient de préciser que le thermostat du moteur n'est pas connecté au bouton sélecteur de température qui est contrôlé par le conducteur. Moteur audi s3 8p à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. Une fois le moteur froid, le thermostat est fermé, ce qui explique que le liquide de refroidissement circule uniquement à travers le moteur et le radiateur de chauffage, sans passer par le radiateur. Cela a pour fonction de prioriser le réchauffement du moteur ainsi que l'efficacité du dégivreur et de la chaufferette dans l'habitacle. Une fois la température optimale du moteur est atteinte, le thermostat s'ouvre progressivement afin de permettre au liquide de refroidissement de passer à travers le radiateur afin d'empêcher la température de s'élever plus. Alors que le moteur est encore en marche, le thermostat contrôle en continu le flux de liquide de refroidissement vers le radiateur pour que le moteur conserve une température de fonctionnement optimale.