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Monday, 8 July 2024

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A l'occasion de la vente Artcurial « Automobiles sur les Champs 12 » le 8 avril 2018, un superbe tracteur Porsche-Diesel Type 218 Standard de 1960 était proposé à la vente. Porsche n'a pas que fabriqué des voitures de sport. De 1956 à 1963, l'activité tracteur battait son plein, en collaboration avec la marque de tracteurs Allgaier et utilisant des technologies développées par Ferdinand Porsche. C'est à partir de l'été 1958 que le Porsche-Diesel 218 Standard succède au Porsche-Diesel 208. Tracteur lamborghini 1960 france. Produit par la société Porsche-Diesel Motorenbau jusqu'en 1963 dans l'usine de Friedrichshafen, ce modèle connaîtra un large succès dans les campagnes européennes et notamment en France où il fut vendu. La version Standard se caractérisait notamment par une mécanique bicylindre à refroidissement par air développant 25 ch à 2000 tr/min associé à une boîte de vitesses ZF à 5 rapports. Il avait aussi un design particulièrement réussi avec cette belle teinte rouge caractéristique des tracteurs Porsche. Les tracteurs servant à différentes tâches, ces derniers pouvaient être livrés avec un système d'attelage à trois points et une barre de coupe optionnels.

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En quatre mois seulement, la première voiture de la marque est créée: la 350 GTV. La légende vient seulement de commencer. Bon à savoir: La Lamborghini 350 GTV, présentée au salon de Turin en 1963, abritait sous son capot un moteur 12 cylindres conçu par Giotto Bizzarrini. La Miura, une voiture légendaire Plusieurs prototypes voient rapidement le jour. En 1965, Lamborghini surprend à nouveau en présentant la Miura, une sportive au châssis et au design révolutionnaires. Le châssis, œuvre de deux jeunes ingénieurs italiens, est constitué de tôle pliée ultralégère permettant à la voiture de « voler » sur l'asphalte. Tracteur lamborghini 1960 images. Pari réussi, puisque la Miura est la première voiture au monde à rouler à plus de 300 km/h. Une performance sportive, esthétique et technique qui permet à Lamborghini de se rapprocher un peu plus de son objectif. Produite entre 1965 et 1973, la Miura développe 350 ch, tandis que la meilleure Formule 1 de l'époque dépasse à peine les 200 ch. Ferruccio Lamborghini adopta le taureau comme logo, car il était passionné de corrida.

Immatriculé pour la première fois le 15 mai 1961, l'exemplaire mis en vente par Artcurial (châssis 8807H) a été restauré en 2016 et présente superbement bien. Lamborghini - 2241 R - 1960 - Catawiki. Il dispose du système d'attelage à trois points, très utile pour le travail dans les champs afin d'y accoler différents accessoires. Une seconde place logée sur l'aile arrière gauche est présente, comme c'était souvent le cas sur les tracteurs de cette époque. Un grand Merci à Cédric du Club Porsche 928 France pour les photos. Photos: Cédric Christy pour About The Author Passionné de tout ce qui roule, vole et flotte.