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Après deux ans d'abstinence, l'autodrome de Montlhéry renoue avec la passion café-racer! Démonstration de dragsters classiques, drift-show, concerts, expositions ou essais de gamme: la 9e édition du Cafe Racer Festival célèbre les motos d'exception et l'esprit custom. Voici ce qu'on peut d'ores et déjà vous annoncer. Montlhéry Sprint Trial: Inspiré par les courses de Madeira Drive, à Brighton, le Montlhéry Speed Trial est une démonstration de dragsters des années 60-80. Sur une piste d'accélération de 200 m, une quinzaine de machines historiques s'affronteront samedi soir et dimanche après-midi. Triumph, Harley-Davidson, Kawasaki: les plus belles mécaniques seront exposées dans un espace dédié. Nitrous et turbos en vue! Drift Show: Plus spectaculaire que le stunt, le drift! Cette discipline en plein essor a pour fers de lance Thibaut Noguès et Romain Jeandrot: ils seront à Montlhéry pour une dizaine de sessions de glisse et de travers sur le week-end! Chaussure pilote vintage style. Rouler sur l'autodrome: Le Festival propose un plaisir unique: rouler sur le plus mythique des circuits, l'anneau de Montlhéry.
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Si Stoffel Vandoorne l'y rejoint, ce qui paraît probable, le Belge ne fera pas partie des candidats au baquet Peugeot. En effet, il n'est pas envisageable pour Finot que les deux pilotes d'une même équipe de Formule E du groupe Stellantis rejoignent l'écurie WEC de Peugeot: "L'emploi du temps de JEV est déjà très rude en étant dans les deux programmes; il ne serait pas raisonnable d'avoir les deux pilotes dans les deux programmes. " La Peugeot 9x8 Finot a reconnu sa déception d'avoir vu Magnussen décider de retourner chez Haas pour la saison 2022 de Formule 1 et a révélé que Peugeot était déjà en discussions avec des pilotes pour le sixième baquet au sein des deux Peugeot 9X8, aux côtés de Jean-Éric Vergne, Paul di Resta, Loïc Duval, Gustavo Menezes et Mikkel Jensen. Courcelles-lès-Montbéliard. 6 500 euros pour devenir pilote. Peugeot a promu James Rossiter, pilote d'essais, de réserve et de simulateur, au poste de titulaire pour les débuts du prototype en compétition, à Monza en juillet; il semble parti pour y rester au moins pour la manche de Fuji en septembre.
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D'après Finot, la promotion de Rossiter a montré que le constructeur était "préparé pour ce genre de cas", et le Britannique "pourrait faire toutes les courses cette année". Quant à rester dans le line-up l'an prochain: "Tout est possible. " Rossiter est évidemment intéressé par un volant de titulaire définitif, comme il l'a indiqué à: "Je suis très reconnaissant pour cette opportunité et je veux en tirer le meilleur. Programme TV Proximus de la soirée de 20h à 22h du mercredi 25 mai 2022 avec Télé-Loisirs. C'est à moi de me mettre en évidence et de montrer ce dont je suis capable, d'être rapide et constant et de faire ce dont je sais être capable. " Il a ajouté que son rôle sportif avec la marque DS en Formule E ne l'empêcherait pas de devenir pilote Peugeot à temps plein. Peugeot doit encore définir les deux trios de pilotes pour les débuts de la 9X8 à Monza le 10 juillet et les apparitions suivantes en WEC cette année, à Fuji puis à Bahreïn en clôture de la saison. Les noms des six pilotes ont été placés en groupes de trois des deux côtés de la 9X8 lors du lancement de la voiture au Circuit de l'Algarve près de Portimão la semaine dernière, mais Finot a qualifié cela de "purement aléatoire ": "Il fallait que tout le monde soit sur la photo, mais rien n'est décidé quant aux équipages. "
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Il y a 10 ans, il n'y avait qu'une catégorie unique mais cette année 5 catégories sont présentes: Pitbike, 190 cm3 maximum Dirtbike, 250 cm3 à 450 cm3 Tracker, 451 cm3 à 740 cm3 Powerbike, 741 cm3 et plus Oldies, pré 1979 inclus En Dirtbike, ça prend vraiment de l'angle… © Clément Lazzaro Jeanpierre king du dirt Chacun son style, chacun sa moto mais de belles bagarres à tout niveau. Le roi actuel du Flat Track français se nomme Sébastien Jeanpierre. Double champion en titre catégorie Dirtbike et 6ème du mondial 2021, Sébastien n'a laissé aucune chance à ses concurrents, que ça soit pendant les quatre manches qualificatives ou la finale. Chaussure pilote vintage magazine. Hot shoe de rigueur… © Clément Lazzaro Le Italiens en forme En Pitbike et en Tracker, malgré différents problèmes techniques lors des manches qualificatives, c'est l'Italien Niko Sorbo qui a su tirer son épingle du jeu lors des deux finales, des deux catégories auxquelles il a participé. Chez les gros bras, catégorie Powerbike, c'est également un Italien qui s'est imposé.
Présentation d'entreprise Chez MY POP UP STORE / GO RETAIL nous pilotons des projets de boutiques permanentes (GO RETAIL) et éphémères (MPUS) à travers la France pour différentes marques françaises et étrangères dont chacune a son originalité et ses exigences. Description du poste Votre mission est celle d'ambassadeur / ambassadrice pour MOLESKINE, une marque lifestyle premium. Synonyme de culture, de voyages, de mémoire, d'imagination. C'est une marque qui regroupe plusieurs univers: accessoires, maroquinerie, digital. Vous êtes autant tourné(e) vers l'accueil et l'expérience client que vers la vente et la tenue de la boutique. Doté(e) d'un excellent relationnel, vous êtes à l'aise et avenant(e) avec les clients et vous vous intégrez facilement dans une équipe (collègues et hiérarchie). Mauvaises odeurs : 5 conseils pour un casque moto à l'haleine fraîche. Vous êtes actuellement en formation dans la vente. Vous souhaitez vous perfectionner dans les métiers de la vente et acquérir avec nous les compétences à 360° des professionnels de ce domaine. Missions principales: - Etre ambassadeur(rice) de la marque, de l'esprit, de ses valeurs - Accueillir, accompagner et fidéliser la clientèle grâce à un service et un conseil irréprochable.
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