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Je lui expliquais que ces messieurs du contrôle technique y trouveraient quelque chose à redire, elle m'a alors expliqué - et mis par écrit sur papier officiel Lotus, qu'en raison du l'engouement et de la passion que suscitait la marque, on s'attendait à ce que la majorité des véhicules produits soient entre les mains de passionnés qui feraient tout pour conserver l'auto, même en cas d'accident, et que Lotus certifirait toujours un véhicule dont le chassis ou la coque a été changé chez un concessionnaire agrée par l'usine pour ce genre de travail. A méditer... 07-déc. -2014 12:59 Jyl, je pense que ta deuxième intervention est aussi cohérente que la première, le sujet est très délicat, c'est avec des gens comme toi que le problème peut éventuellement évoluer dans le bon sens, c'est à dire, lorsque qu'une personne souhaite acquérir une R8G, achète une vraiment une vraie GORDINI, le rôle du vendeur, c'est informer l'acheteur ( c'est loin d'être gagné). Caisse r8 gordini à vendre a vendre. J' éspère que d'autres Farnautes vont intervenir sur ce sujet pour donner leurs avis.