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Tuesday, 30 July 2024
visiteur Consom'acteur * Messages: 0 Enregistré le: 28 nov. 2002, 17:01 re: Casse moteur Scénic II 1, 5 DCI Même situation sur un scenic II 1, 9 5, 2 ans et 139, 000 km toujours entretenue chez Renault avec factures détaillées et respects de entretien Pour l''instant Renault me propose 20% des 8500 de réparation (30% du moteur. Je compte aller plus loin. A suivre Pascal L. nonos Messages: 0 Enregistré le: 05 mai 2010, 13:10 Message par nonos » 28 août 2010, 14:37 Bonjour Pour ma part, grand scenic 07/2004 1. 9DCI. Casse du turbo en avril 2010 à 115000km (40% de prise en charge sur 1780€), et moteur HS le 26/07 à 122000km. Casse moteur renault scenic 1.5 dci 105 de dec 2008 - Page 5 - Auto titre. J''ai contacté directement le SAV de Boulogne Bilancourt: 50% de prise en charge sur 7480€. La réponse par courrier d''une "chargée de clientèle"!!! m''informe qu''ils n''ont aucun éléments en leur possession qui permette de mettre en cause la responsabilité du constructeur; et que cette participation sur les frais ne se fait qu''à titre purement commercial. En outre, cette lettre précise que la proposition de prise en charge ne "saurait constituer une quelconque reconnaissance de responsabilité de Renault, ou interprétée comme telle".
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Bonjour, Et bien voilà, encore un Scenic de + avec coussinets de bielle ou bielle tout court, de cassé.. fut le diagnostic du mécano. La veille de la panne, je fais la vidange + changement filtre a huile. Le véhicule a 207 000 kms de 2006 (1. 5l DCi 105 CV), entretenu, bichonné, je venais de faire les 4 amortisseurs, la courroie de distribution, plaquette, disque, j'en passe. ça depuis début 2013... j'y avais laissé plus d'oeil! Bref, le lendemain de la vidange (5w40) + filtre, je prends la route tranquillement pour les vacances quand après une trentaine de kms la moteur claque m'arrête le moteur cale et impossible a redémarré... Casse moteur Scénic II 1,5 DCI - Page 5 - Fiabilité - Forum Que Choisir. L'assistance arrive (dépanneuse) 1er verdict, moteur rivé au garage, le mécano écoute le moteur et me confirme le reste!! Je suis vraiment surpris, anéanti, après avoir autant pris soin du véhicule qu'il me lâche ainsi.. Je ne pense pas avoir de ne sais même pas ce que je vais faire du véhicule tout cas, fini Renault ça c'est une certitude.

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Et là hier clic rebelote mais par contre impossible de démarrer avec le fil comme j'avais ou le faire 2 mois auparavant donc toujours des clics donc on a du la pousser et elle démarre. Je l'ai laissé allumé tout le temps que j'avais des choses à faire avec la voiture Et lorsque je l'ai coupé pour faire des courses je suis revenu et là je teste pour voir elle démarre 🧐 puis je m'arrête à nouveau 15 mn + tard mais la nouveau clic donc repoussage et elle démarre. Je vais chez de la famille j'y reste 4h je sors et m'apprête à la pousser voire la démarrer aux câbles mais vent je teste et j'actionne le bouton et elle démarre. Scénic II probleme distribution 1.5dci -P0. Bref j'y comprend plus rien 🤨. Est ce le démarreur qui est HS, la batterie ou autre chose? Merci d'avance Seb63 Mécano Nombre de messages: 612 Age: 37 Localisation: Clermont Ferrand Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 20/08/2020 Salut, Ça sent le démarreur en fin de vie... NONO5978 Petit mécano Nombre de messages: 60 Age: 44 Localisation: PARIS Emploi: TECHNICIEN QUALITE Niveau technique automobile: FAIBLE Date d'inscription: 30/10/2012 Seb63 a écrit: Salut, Ça sent le démarreur en fin de vie...

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J''ai également ouvert un dossier auprès de mon assurance juridique. Un expert mandaté par mon assurance juridique a été examiner le véhicule et pris des photos. Celui-ci a rendu un premier compte rendu: "Il s''avère que l''origine de l''avarie est lié à un défaut de lubrification au niveau du bas moteur qui a conduit à la destruction de ce dernier. Claquement moteur scenic 1.5 dci 105.7. " L''expert Renault ne s''est pas déplacer et ne se déplacera certainement pas (ce que m''a dit l''agent renault dépositaire du véhicule en panne). J''appelle régulièrement le garage Renault où le véhicule est immobilisé pour prendre des nouvelles de celui-ci. Renault Paris ne se bouge pas beaucoup. J''ai menacé Renault de me donner une réponse avant fin de samain car sinon j''envoyais des dossiers au niveau des associations de défenses des consommateurs tel UFC Que Choisir et la répression des fraudes. J''ai demandé la pris en charge à 100% de la réparation (on verra bien). Message par visiteur » 22 sept.

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Réparations estimées a 7 200 €. Le vendeur nous la reprends 1500 € et va tenter d''imputer a Renault France la différence entre le montant de la reprise du véhicule et sa valeur argus (qui est de 5 000 €). Soit 3 000 € qui seraient déboursés par Renault, sachant qu''ils financeraientque la partie hors taxes. Claquement moteur scenic 1.5 dci 105.html. Cette offre, obligerai à racheter un véhicule neuf ou occasion récente dans la concession ou est la scénic épave. "On fait ça pour fidéliser et garder nos clients" dixit le vendeur Message par visiteur » 19 oct. 2010, 21:45 idem pour mon scenic 19DCI120 de 2004. Pb coussinet de bielle à 180000kms fin mai 2010; Renault propose 30% de la facture 9900€ ou une participation de 2000€ sur un vehicule neuf (Dacia exclu) J''ai declenché une procédure judiciaire contre Renault Message par visiteur » 05 nov. 2010, 07:43 Le tableau est réparable pour 100€ cherchez sur internet réparation tableau debord il y a des pro qui le font par courrier, pour le turbo il est cassé par un défaut de lubrification de de votre moteur F9Q c''est un vice caché mais le constructeur est protégé car en FRANCE on ne peu pas se regrouper pour porter plainte le mieux est de réparer et de revendre, car votre moteur est toujours mal lubrifié et les coussinets de bielle vont lacher, a 130kmh ce sera la destruction totale du moteur a bientot sur Message par visiteur » 05 nov.

Prise d'air Une prise d'air au niveau de l'injection provoque un mélange air/carburant totalement déséquilibré. Cela provoquera une combustion de mauvaise qualité et incomplète qui provoquera des cliquetis. Température La température extérieure influe également sur le fonctionnement moteur. L'air aspiré par le moteur est très chaud, la température de combustion devient elle aussi trop élevée. Cette surchauffe provoquera des cliquetis. Claquement moteur scenic 1.5 dci 105 edc17u01 ori stage. Voir tous les centres Un bruit suspect dans le moteur? Essay ez le CARBON CLEANING! Un nettoyage en préventif pour éviter les bruits moteur. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur.

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Frais de l'acte Au prix de vente actuel, une seule fois. 13 878 € Taxe foncière Estimation Entre 360 € et 1 260 € Taxe habitation Estimation Entre 360 € et 900 € Assurance À partir de 165 euro par an Électricité, sur la base de la consommation. Vous avez un abonnement chez l'EDF pour 3KW à partir d'environ 70 € par an. L'eau, sur la base de la consommation. Assainissement, sur la base de la consommation d'eau. Le prix peut différer d'une municipalité à l'autre (se renseigner au mairie). Maison à vendre wavrin saint. S'il n'y a pas d'égout disponible, vérifiez si la fosse sceptique actuelle est aux normes. Sinon, il devra être remplacé. Le placement d'une nouvelle fosse sceptique coûte environ 7 000 et 11 000 euros. Plus d'informations sur la fosse sceptique. Chauffage, sur la base de la consommation et methode de chauffage (bois, fioul, électrique, etc. ). autres biens à proximité chercher